shiro4のブログ一覧

ジュランさんがおっしゃってましたが、今月のゲンロクは991後期プロトにGT4、ボクスパにカリT、そして991ターボSと内容盛りだくさん。 数年ぶりに買っちゃいましたよ。991後期は素もSも3.0L、120秒間限定のビーストモードもあるとか。 パラパラとめくっていると、なんだか見慣れた風景と、北海 ...
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十勝ポルシェデイに行けなかった反動か、アイドラーズ12時間耐久レースを見に行こう！と思い立つ。こんな突飛な行動、みんカラしてなかったら考えもしなかったでしょう。なにかとお世話になっているluce1997さんの仲立ちで、生でお会いしたいと切望していた鶴ボさん率いる「タツレージング」にスタッフとして潜 ...
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交通ルール上は「止まれ」が多いのが、クルマ社会での常識。でもデザイン上はそうもいかないようです。 ひと昔前まで、モデルサイクル10年以上が当たり前であった欧州車も最近は5年前後で大きな変更がかかる、ユーザーも大変ですが開発側も大変でしょうね。意外と911のように伝統の呪縛があった方が、楽な面もある ...
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私が小学生の頃、こんな迷信が。 「赤いビートルを見るとその日にはワルイ事が、緑のビートルを見るとイイ事が起こる。」 思いっきり地域性がありそうですが、当時から道路を走っているクルマを見るのが大好きだった私は、赤、緑のビートルを見つけては一喜一憂しておりました。 そして運のワルイ事に通学路に赤いビー ...
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クルマの乗り換えタイミングとは悩ましいもの。 良縁ありターボSという大物を獲得できているわけですが、劣化が始まった時には、本体価格なりの維持費がかかってくるのは当然覚悟せねばなりません。 さらにはポルシェの乗り換えタイミングとモデル選定、これも答えのない迷宮。現時点で「熟成の後期モデル」「できる ...
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ポルデイに行けなかった反動というか、久しぶりにガレージでターボSとじっくり対峙。 作業場としてのイメージが強いガレージなんですが、磨き上げたり、眺めたり、そういう時間を過ごす場としても有用、走るのとはまた違った満足感が得られます。　そしてこの時間だけは「役もの度」と「満足度」は比例するのではないか ...
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