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A5/S5に引き続き、RS5のフェイスリフトが発表！
A1から始まった猛禽類系？ヘッドライト採用です。
メカニズム変更は特になし、マフラー変更くらい。
内装では元々秀逸でしたが、フラットボトム型ステアリングの復活が嬉しい点ですね。



目が大きく変わったので印象激変ですが、どうしてもマイナーチェンジの縛りのせいで前期型ヘッドライトより小さくなってしまいますね。
ただS5発表時はゲッと思ったこの風貌も少し見慣れてきました。
991のテールライトといい、ライト小型化の風潮があるのでしょうか？

高速ツアラーとしてこのRS5、外装、内装、メカニズム、高次元でバランスのとれた素晴らしいクルマだと思います。
991素モデル＋程々のオプション装備と価格的にガチンコと予想しています。
悩んでみたいなー。