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2018年11月11日 イイね!

AMG(初)

AMG(初)皆さん、ご無沙汰してました。
ひょんなことからメルセデスへ復帰、しかもAMG(^^)それは63!S!4Matic+!とキラーワードばかりの内なる化け物さん。
しばらくご無沙汰のカタログ分析にも火がつきます。
と同時にみんカラにもカムバック、完全放置だったのに友達の数減ってないことに感謝。
この63のエンジンは4.0リッターV8 ツインターボ。素??の570psに対し、Sは612psの高出力版。+は前後左右トルク配分する新世代4maticの証。
そしてAMGの手が入った9速ATとエアサス、さらにポルシェではおなじみダイナミックエンジンマウントと色々組み込まれています。
ただこのクルマには「そんな細かいこと言ってどうするの?」という大物感が漂っていて、なにか調べる気力も奪われる。とやかく言わずに乗ってみなってAMGに言われてるよう。
内装ゴージャス、装備十二分、乗り心地良し、馬鹿っ速、羊の皮を被った狼、V8ドロドロ、いつもはクドくなりがちな私のインプレも広がりようがない(汗 ま、最強の乗用車常用車の1つであることは間違いない、ちなみにSクラスにはワゴン設定がないのでEがメルセデス最強ワゴン。本格的に使い始めるのが非常に楽しみです!

あ、左足フットレストはカーペット地じゃないほうがいいな。


フロンドフェンダーが拡大、ボンネットにはパワードーム、ポルシェと逆でフロントが迫力ポイント。
Posted at 2018/11/11 21:48:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | メルセデス | 日記

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shiro4です。愛車トラブルからブログスタート、水冷4駆系911にどっぷりはまり、2台の911を堪能。順風満帆に思えるも訳あってポルシェ浪人生活突入。2年のイ...
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