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イイね!
2011年01月21日

桜井眞一郎氏逝去

まあ結局のところ、この人は優秀な技術者だったのかもしれないが、その反面同じエンジニアでも本田宗一郎のように、上手いことこの人をコントロールしてくれる人が居なかったっちゅーのが、最大の悲劇じゃないかなぁ。

恐らくはこの2人は似たもの同志だと思うのだが、片や本田宗一郎が本田技研工業のビッグボスとして「世界のホンダ」になれたのは、その影でそれを支える藤沢武夫というブレインの存在があったからではないかと思う。

結局桜井氏にはそれが無くて、「昔ながらの技術者肌」だけで生きてきたことが、スカイラインが頑迷なる迷車と化した元凶であると思うし、或いは「世渡り」がヘタクソで、プリンスと合併したニッサンを干されてオーテックに参画し、更にそこからも離脱してS&Sエンジニアリングみたいな独立系・・・というような流浪の技術者人生を送らざる得なかった要因ではないかと思うわけだ。

或いはプリンスが今の世にも残っていれば、この人は本田宗一郎とも並ぶ神だったかもしれないが。

まあ、著名なエンジニアにはこういう人多いですけどね。
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Posted at 2011/01/21 02:51:55

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