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とみ~☆かいらのブログ一覧

2010年02月28日 イイね!

ミシュラン パイロットスポーツPS3

なんかいつの間にかモデルチェンジしてた割に全く話題にならない辺り、ホントにミシュランは日本撤退するんだなぁ・・・と思う次第。

まあ、日本市場を気にしなくなる分、初代パイスポみたいな感じになってたらいいなぁ程度の期待で。
PS2は初代ユーザーからは「マッチョ過ぎる」って不評だったからねぃ。
見た目はPS2とあんまり変わってないけど。

けど、3本のストレートグルーブが目に見えてぶっとくなってるのは、これはウェットにキくね。
こりゃウェット無敵のミシュランの再来かね?
でもPS2から妙に浅くなったように見える山はPS3でも変わらないのね。

一方ピレリは未だにP-ZERO ROSSOを作っていた。
ロッソ、初代パイロットスポーツと同世代のタイヤ(笑

でも、サイズレンジを見ればピレリは事実上ロッソが主力だからなぁ。このクラス。
ネロは明らかになんか違うし、新型P-ZEROにしてもサイズレンジ偏ってて使い辛いし。
Posted at 2010/02/28 20:39:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | アフターパーツ | クルマ
2010年02月28日 イイね!

こういう感じのこと言う人結構多いよねぇ

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa5711300.html

実際、そんなこと知ってどうするのって感じ?

単なる経年故障とかであっても、トヨタみたいにリコール隠しだ!って騒ぐつもりなんだろーか。

というか、じゃあ実際「原因究明します、報告書も出します」って言われて包み隠さず事実を伝えたところで、その中身を理解出来る人って、どれだけ居るんだろう?

なんか、こういうのって、全部自分の都合いいようにならないと気が済まないか、何らかのアクションがあったら全部自分の都合のイイように解釈してくる傾向あるよね・・・。
Posted at 2010/02/28 00:23:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車コラム | クルマ
2010年02月27日 イイね!

調色

http://haigo.jp/index.php

こんなサイトあるんじゃね。

中身見る限り、板金屋さん用みたいだけど(笑

これ見てると、大体いわゆる全塗装での掛率の目安とか分かるねぃ。

意外にもGACガーネットブラックは2コートパールで特殊な塗料の使用も無いっぽい。
これ、追加料金の掛かる特別塗装色なんだけど。
今のDJ2も2コート扱いなので、スクラッチガードとかややこしいことやらない限り、DJ2=GACで出来そう。

逆にアレだったのがG30ミスティックブラック。
3コート(ニッサンの表記では3コートリフレクトパール)な上、専用塗料が設定されとる(笑
なんかG30って「マジョーラらしい」って話だったけど、ウン。高そう(笑

KH3はウワサどおりの真っ黒(笑
フツーにソリッドなので、(パール・メタリック系とかよりは)安いという算段。

あとAJ6!
この色でレディッシュブラックを名乗ってたのって、アベニールなのね・・・っていうか、プレジデント専用色だと思ってたら、アベニールにも設定あったのか・・・大穴過ぎるww
プレジデントのカタログではダークレッド・・・じゃあ時々見かけるレディッシュブラックって名前はどこで使われたの?って思ってたら。
でも、この配合表的には赤的な色がほとんど入ってない気がするんだけど。

こういうのを見てみるのも、面白いわな。
Posted at 2010/02/27 20:55:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車全般 | クルマ
2010年02月27日 イイね!

ミラーウインカー

オールペンするとなると、一緒にミラーウインカーもやろうと思うんだけど(一緒に塗装できるから)、Q45用ってなるとほとんどモノが無いのよね。
こういう「来るべき日」に備えて時々調べてたんだけど。

今、貼付けタイプみたいな汎用品以外でQ45用のラインナップがあることがわかっているのは、ミトスのエグゼマーカーのみ。
でも、これちょっと見た目が古臭いから、イマイチ食指が動かないのよねぃ。

個人的にはY51フーガZ51ムラーノ純正のヤツ(何故か貼付けらしいから流用できそう)が好みなんだけど。

しかして、ちょっと雑誌を見てみる限りでも、社外のカバータイプのミラーウインカーって、出してるメーカーのヤツはQ45用に限らなくても何故か全部エグゼマーカーっぽい・・・っていうか、この形はW220タイプだっけ、同じようなヤツしかなくて、仮にあったとしても何だかなぁ・・・って感じなんだよNE。

かと言ってヘタに流用加工とかってなると、余計な金が掛かりそうだから、そういうのは最終手段なんだけど・・・。
Posted at 2010/02/27 19:47:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | アフターパーツ | クルマ
2010年02月27日 イイね!

どこまでが普通なのかしら

で、オールペンするとどれくらい掛かるんですか?

今日は、地元でやるパターンを想定した場合の話を、社長のところでちょっとしてきた。
最も、社長の店は板金屋ではないので、先日も言った通りどこかの板金屋に更に委託、となるのですが。

ざっと見て、40~50万・納期1ヶ月前後、とのこと。
概ね、「見えるところ」+板金での話。
いわゆる、「見えないトコ」まで塗ったりすると、3桁だろうとも。

・・・値段はともかくとして、意外と納期掛からないんですね。
2~3ヶ月は覚悟してたんですが。

ある意味、ちょっと予定が狂いました。

腹積もりでは3月~4月頃入庫・初夏完了程度を想定してたので。

どーしよーかしら(笑

それと、「全塗装」って普通は「色替え」でも見えるトコしかやらないもの?
なんか「見えるトコだけしかやらないのが普通」的なノリだったんだけど。
個人的には、見えるトコだけしかやらないのって、手抜きオールペンだと思ってたんだけど(爆

見えるトコだけしかやらないのが普通だったら、KH3が復活するわぁ。
作業内容が同じならたぶん一番安く上がるから(ソリッドだし)。





・・・あ。ヨコバンさんからもメール来てる。

・・・その値段は「全部塗る」んですね!m9・w・
Posted at 2010/02/27 18:33:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | インフィニティQ45 | クルマ

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「@もげ. この辺りは内部資料的なものだと一般用法的な書き方すること多いですからねえ。まあ、あれをシリーズハイブリッド以外に解釈することも難しいと思いますけど。」
何シテル?   03/23 22:23
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