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とみ~☆かいらのブログ一覧

2006年06月30日 イイね!

フリーランダー

ちょ・・・直6・・・?(;´Д`)

フリーランダー、ウチでは以前購入の対象に上がったこともあったりします。
その理由はまあランドローバーという、オフローダーとしてのブランドイメージですね。
石川は雪降りますから。

もちろん、それ以外にも輸入車の割りに手ごろな価格っていうのも重要なポイントだったんだけど、新型ディスカバリーの脅威の値上げ(2倍近くになったよね?)を見てると、新型フリーランダーのプライスタグを見るのが恐いなぁ(笑

ちなみに、一瞬クルーガーに見えたのは秘密です。
Posted at 2006/06/30 15:50:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 輸入車 | クルマ
2006年06月28日 イイね!

インフィニティ

まー、そーなんだろーなー(´・ω・`)

シーマだのスカイラインだのの縛りの無いアメリカならともかく、今のラインナップのままじゃ特にセダン系は日本じゃそれぞれの車のファンに難癖付けられちゃうもんなー。

特にスカイライン。

レクサスは比較的日本では存在感の薄い車がレクサスに行ったから、強引にブランドイメージを構築する戦略もいけるけど、ニッサンの場合はなまじ人気車や旧来からのオーナーが多い車ばっかりがインフィニティになるもんだから、売れるどころか「高い○○」ってボロクソ貶されて撃沈する可能性のほうが、現在は高いか。

まあ、逆を言えば「儲けたいから売る」みたいなレクサスみたいな傲慢さがあってもイイと思うんだけどね。こういうブランド商売は。
VIPカーやラグ系みたいなブランド狂信者はそれだけで買っちゃう人も居るし。
Posted at 2006/06/28 20:25:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 国産車 | クルマ
2006年06月28日 イイね!

TBエボのメカ

ようやく走る準備が整いました。

メカはこんな感じ。

★サーボ:サンワ ERG-VR
結局またERG。
寸法的に普通のサーボじゃ厳しいかな、と思ってましたけど、載るらしいので。
日本橋模型(通販)では何故かサンワサーボが爆安だったのも決め手。

★受信機:フタバ R133F
まあ、3PJスーパーですから。
あと、少しでも省スペース。

★アンプ:キーエンス エクストレイ
もしかして基本はA-01のFETを高性能なものに変えただけ?ってくらい仕様が似てますね。
16個のFET、2.93KHzの固定周波数、アンプのケース・・・。
まあ、その方が分かりやすくていいです・x・
ラピーダは高いし、何よりA-01よりも大きいそうなので載らなさそうだから。

★モーター:タミヤ GTチューン
スポチュンが無かったから・x・
いや、古くてメンテの出来ないスポチュンと比べれば、メンテも出来て新しいGTツンの方が絶対イイとは思ってるんですけど、スポツンのガンメタ缶が良いんですよ

★結果
超ギリギリ。
この仕様だからこそ載ったって感じ。
少なくとも、ビギナー向けのメカは絶対載らないってくらいタイト。

余裕を持たせたり、エクストレイ(A-01)より大きいアンプを使いたいなら薄型サーボは必須、最近流行のシンセサイザーモジュールだと完全アウトの予感。

★その他仕様
サーボのサイズ指定が厳しすぎ。
縦の長さはまあ仕方がないとして、横の長さが「46mm」限定。

見た感じや各社のカタログでの寸法を比べると、カタログ値で幅46mmを謳うサーボは無いっぽいので、たぶんサーボステー用のネジ穴までの距離を含めた数字だと思うんですけど、サンワだとサーボの幅が数mm狭くて、ステーの穴が合わずにテープ固定。
サイズ的にはどうもタミヤ純正orフタバ(タミヤはフタバのOEMです)推奨っぽい。

アルミで、1500円くらいしてもいいから、各社用のサーボステーきぼんぬ。
両面テープ固定、弱すぎ。キックバックや自身の回転トルクに負けそう。

セッティング。
例によって素組みから始めます。
ギア比は96Tスパー+42Tピニオンでやっぱり5.5くらいから始めます。
タイヤはどこでも走れるファイバーモールドAから始めようか悩んだけど、季節を考慮してタミヤファイバーモールドB+モールドインナーソフトから。
Posted at 2006/06/28 18:04:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | RCカー | クルマ
2006年06月27日 イイね!

不調の原因?

サーボのコネクターの被覆が破れてショート&断裂寸前になってた(;´д`)

これが原因かな?
一応絶縁して応急処置したけど、OHに出した方が良さそうな雰囲気。

それとも買い替えかな?
通販だとサンワが異様に安いところがあるし。

★サンワのサーボ
今RS-995ってモデルネームで出てるサーボ、スペックや仕様が僕の使ってるERG-ZRと全く一緒なんですが・・・。
SX-165Tっていうのも昔のERG-VRだったかな?とやっぱりカタログスペックが全く一緒なんで、新しいERGが出たから古いのはモデルネームを変えて廉価版として売っているのでしょうか?
Posted at 2006/06/27 02:09:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | RCカー | クルマ
2006年06月26日 イイね!

決勝トーナメント

おや。

決勝トーナメントの延長ってゴールデンゴールじゃなくて、どんな展開になろうが延長に入ったら強制的に更に前後半計30分戦わないといけないんですね。

うーむ。

1次リーグでは3試合全てで明らかに後半足の止まっていた日本代表、仮に1次リーグを勝ち抜けたとしても、決勝Tに残ったメンバーを見ればとりあえず規定の90分を同点で終われはしても勝ちきれる相手はガーナくらい?。

だから結局、このルールじゃ決勝Tに残っても、順当に90分でケリを付けられるか、なんとか延長でもスタミナ切れで負け確定じゃないですか(爆

それにしても、試合後に会場で流れる曲って何だろう?
どっかで聞いたことあるんだけど、何か勝者と敗者のコントラストを美しく描き出してて、すごくイイと思うのですが。
Posted at 2006/06/26 02:15:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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「@もげ. この辺りは内部資料的なものだと一般用法的な書き方すること多いですからねえ。まあ、あれをシリーズハイブリッド以外に解釈することも難しいと思いますけど。」
何シテル?   03/23 22:23
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