shiro4のブログ一覧

もう平成も終わり、セナがF1で初戴冠して30年だそうです。自分も年とったな〜〜。マクラーレンがここまで市販車販売に精を出すとか、その割に本業F1で物の見事に没落するとか、自分の名前を冠したハイパーカーが発売されるとか、セナは想像してなかったでしょうな。でもどうもマクラーレンのあのウネウネしたデザイ ...
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愛車一台溺愛→年中一緒→雪道走破力必須→スポーツカー好き→スポーツ4駆　が私のルーツ。R32も4駆、911も4駆。ここは一貫してました。 でもだんだん気づくのです、用途に合わせての複数台持ちの方が理にかなってるって。でも、でも毎年毎年ポルシェのウインタートレーニング動画と雪道開発車両スパイフォトを ...
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久々のポルシェネタ。992型に進化した911、私が注目したのは全車ワイドボディ化。そもそも私が911に傾倒したきっかけは冬道も走れるハイパースポーツ4駆への憧れから。ターボと同じワイドボディ、4駆の証として復活したリアガーニッシュを背負って登場した996C4Sに一目惚れし購入したのが私の911のル ...
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ケイマンSと同じような道を同じような速度域で使い始めたE63ですが、まずは至極快適なクルマであります。シートには横Gに合わせて可変するランバーサポート、いろんなバリエーションのマッサージ機能まで付属。 メーターには好みの情報を表示させることができるし、ヘッドアップディスプレイもAMGバージョン。コ ...
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冬の到来とともにE63Sがやってきました。 ケイマンSとはいろんな意味で対照的。デカイ。快適。重厚。アクセルなんて重くて最初発進しなくて焦った。また初高速道では高揚感と真逆の猛烈な睡魔が（汗 そして乗ることに慣れるより画面設定、各種設定に圧倒的に気をとられてしまうのはまさにイマドキの自動車。ただ設 ...
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992が発表になりました。ひと昔前は911が世代替わりするたびに「こんなの911じゃない！」とかの論争が起こっていたものですが、もう最近はないですね。それくらい欠点がなくなったというか、「ザ ポルシェ」「ザ 911」をブランドとして提案してくる。負け犬？？の遠吠えすら起きない（汗　現にエコターボア ...
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しばらくポルシェニューモデルには無関心を装っていたここ数年。時は流れもう992です。993はもうあるので次のモデルナンバーなんになるんだろ？？ はいいとして、992の発表秒読み、恒例のオフィシャルフォト流出も始まりました。 どうでしょ、、、 パッと見はちょっとインパクトに欠けるかな、、、洗練はされ ...
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皆さん、ご無沙汰してました。 ひょんなことからメルセデスへ復帰、しかもAMG(^^)それは６３！S！４Matic＋！とキラーワードばかりの内なる化け物さん。 しばらくご無沙汰のカタログ分析にも火がつきます。 と同時にみんカラにもカムバック、完全放置だったのに友達の数減ってないことに感謝。 この63 ...
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NAに回帰、そして比較的最新に近いFLAT6に乗り始めたわけですが、やはり燃費がイイ！ 燃費節約に重きをおいたエンジンなんて○○喰らえ！なんて思っていた私も実際安定した好燃費記録を見ると満更でもない。特に満タンにして700キロ近く走れるなんて今までの911ではなかったこと。ターボSは確か満タンでの ...
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今回のケイマン、ちょっと残念だったのは慣れ親しんだパドル付きスポーツステアリングが付いていないこと。変則的な前後変速ボタン付き。まあこういうものは慣れですからストリートでは慣れれば全く問題なし。 ただサーキットだとちょっと困ったことが。初心者だけにステアリングの扱い方も悪いんでしょうね、ステアリン ...
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