shiro4のブログ一覧

Macの新製品発表が胸高鳴らなくなったと同様、スポーツカー、スーパーカーのニューモデル発表にも今一つ盛り上がらない今日この頃。いわば文明の成熟期というか進化のスピードも鈍化し、次なる時代への過渡期ならではの停滞といった状況なんでしょうな。 フェラーリのSF90ストラダーレも発表になったけど、なんか ...
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久しぶりの遠出。ただ距離がありすぎたためにターボSは却下、Q5が出動することに。 春の交通安全運動中ということもあり、レーダーを積んでいないQ5だと周囲並走車種、バックミラーに相当気を使います。でもタイトな予定としていたのでそれなりの巡行スピード。速度感、接地感は相変わらず希薄ですが疲れません。 ...
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第２世代 R8 の発表がいよいよ近づいてきました。 TT、Q7 で新たな Audi designの方向性が見えてきているわけですが、R8もそれに則った形。 「直線多用」「キープコンセプト」「ヘキサゴングリル」がキーワード？ 大体こんなブログを書いた直後にofficial photo発表！ってことが ...
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モデル末期に入りつつあるアウディA4に乗る機会が。走行距離2000キロ弱の2014モデル？ アウディに関してはA8、A3、TTと一見インパクトに欠けるモデルチェンジが続いているために正直関心薄となっているのですが今回ちょっと見直した点あり。 それは堅実な改良、細部のブラッシュアップがなされているこ ...
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ぶつけられたQ5、その代車として用意されたA5スポーツバック。これは予想以上にバランスのとれた車でした。 Q5と同じエンジン、ミッションを積んでいるにも関わらず走行安定性はQ5より明らかに上。単に車高の違いだけで説明できないしっかり感。 荷物もそこそこ入り「これありかも？」と思わせる出来。 インタ ...
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最近のアウディのデザインに懐疑的な私。 3月デビューとも噂される新型TTの開発車両を見てその思いがさらに強まっています。 アウディTTといえばコンセプトモデルがそのまま現実に飛び出したかのようなデザインコンシャスモデル。 初代のインパクトは相当なものでした。 積載能の切り捨て方もお見事でしたが• ...
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2014年となりました、今年もよろしくお願いします。 今年最初のクルマネタは「Q5ぶつけられる！」 今年最初といっても大晦日の出来事なのですが、こちらが路肩に駐車しトランクに荷物を積み込んでいた所、JEEPが横をすり抜けようとしてQ5の側面をガリガリガリガリ・・・。 クルマ通りの少ない小道、かつ ...
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先進のアウディを象徴するアイコン、LEDライト。 LEDといえば長寿命という先入観があったのですが、今回片側LED部分だけが不灯に。 ホントに愚痴になってしまうので、詳細は省きますが、結局はディーラーお得意のユニットassy交換へ。 高っ！ アウディのHPでは 「LEDポジショニングライトは、 ...
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強烈です！新型RS6。 とにかく凄い顔つき。Sはスマートに、RSは過激に。 メリハリあるのはいいことです。 そしてこの過激モデルに対してもSトロニックでなく、8速ティプトロが採用。 スポーツモデルにはSトロ採用という私の予想は完全に外れました、どうなる？Sトロ！ 何度も言いますが凄い顔！ ...
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久しぶりのAUDIネタ。 今回Q5が登場4年でフェイスリフトを受けましたが、いつになく地味な変更で旧型オーナーとしては一安心。 「よかったよかった」と記事も流していたのですが、 国内発表で一つ気付いたことが！ なんと7速Sトロニックから8速ティプトロへの変更が実施されていたのです。 Sトロニ ...
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