shiro4のブログ一覧

〜珍しく街乗りにターボを使いまくる〜 天候は終始冷たい雨•••。複数人乗車によるシート汚れの危機には無関心を装いますがこれがなかなか大変、顔が明らかに引きつります(^^) また雨中走行ではデフの弱さが発覚（ デフといってもデフロスタ(;^_^A）、サイドウィンドウはすぐに曇ってしまいますね、これも ...
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みんカラで「桜とクルマ」写真が続々とアップされるのを目の当たりにして、今年ほど当地の開花時期の遅さを痛感した年はありません。と油断していたら今年は北海道への桜前線北上が早い早いっ！あっという間に旬の時期を逃してしまいました。 ようやくクルマ乗れる！と思ったら開花状況は軒並み散り始めもしくは終了。ご ...
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早起きして行ってきました農道＋プライベート峠。 景色はまだまだ春の訪れ遠く、農業に勤しむ軽トラ以外人っ子一人見当たりません。 鳥たちの低空横切りには驚かされますがシグナルオールグリーン！1年を通してここまでターボを開放出来る日はないのではないでしょうか。 オープンしたてのプライベート峠にも40分程 ...
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夏タイヤ交換後はもっぱら高速道走行。 速いし楽だし疲れない、やはりターボのルーツはここ！と思えるほどの相性の良さ。 薄着となってきたのでシートのサポート部等も久しぶりに再調整、いじる度にフィット感が高まるということは18wayを使い切れていないということ、奥深い。 このシート「しっかり決まれば」相 ...
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かなり間抜けな日記、自戒の意味を込めあえて書こう。 シャッターのリモコンを忘れたため、出庫したターボSから一度降りてシャッターを閉めに。 Pへの戻し方が中途ハンパだったのか数秒のタイムラグをおいてRに戻った？ 　　　　　　　　• 　　　　　　　　• 　　　　　　　　• 　　　　　　　　• 振 ...
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最近のみんカラをみてるとやれ20度だ、桜も終わりだ、などの記載を目にすることも多く、まだ桜が咲く気配なんてないこちらはホントに同じ日本なのかと思ってしまうわけですが、バッテリー頓死を機会に早め?の夏タイヤ交換を実施、シーズン2の幕開け。 バッテリーに関してはCTEKは全くの濡れ衣でバッテリー個体の ...
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エンジン始動不可、その後。 症状はバッテリーあがりそのもの、ということはご自慢のCTEKで充電すれば交換後1年たらずのバッテリーは必ずや復活すると信じて充電に勤しむ。しかし36時間充電しても満タンにならず。しびれをきらしてエンジン始動試みるもカチャカチャカチャ••。かからないorz。 エマージェ ...
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春間近、車検も終了、あとは本格始動を待つだけ！ 始動を前にHDDに取り込みっぱなしだった音楽の曲名インポートなんぞしていたらナビがシャットダウン。 なんじゃなんじゃ！？とエンジンかけようと思ったら「カチャカチャカチャカチャ＋全警告灯の点滅！」 エンジンが始動しません。 車検終わったばかり、バッテリ ...
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なかなか路面状況と乗れるタイミングがかみ合わずCTEKに繋がれっぱなしの我がターボS。 たまに乗ってみるとオンボードコンピュータにセイビノ○ニッチュウと毎回表示、カウントダウンが進みます。 まず日本語が変、「整備の◯日中」と漢字変換できますがそれでも変•••。 最初はPCが車検通告をご丁寧にもセッ ...
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圧雪路継続中、今回は深夜行路。 路面平坦、完全圧雪路、気温は珍しく高くー3℃、他車ゼロ、ベストコンディションです。 スノータイヤのグリップ限界にも慣れてきたせいかスタッドレスとの違和感は止まる時だけ感じる程度。 技術不足ゆえコーナー進入、前半は極めておとなしく、後半でのパワースライド狙いという走り ...
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