キー

インフィニティのキーは3種類存在します。

・・・と言っても、前言ったみたいなゴールドキーとかダイヤキーの話ではなく（笑
いわゆるマスターキーとスペアキーのお話。

本来はマスターキー2本とスペアキー2種類計2本の4本があり、かつ豪華な専用ケースが付いている筈なのですが、僕の車はマスター1本とスペア2本しかありません。

まあこの辺りは中古車だと最悪スペアキーだけとか、ヘタするとどっかの鍵屋で作ったキーだけって事もありますので（インフィニティのキーは内溝の特殊なタイプですから、鍵屋で作ってもらうのは難しいんですけど）、そういう意味ではスペアまで全種類揃っていることは、なかなかよいことだと思います・ｗ・

マスターキーというのは純正はオール白銅製のイマドキ見かけない派手なデザインのもの。
イモビライザーのチップ内蔵とか一切考えない時代ならでは逸品。
まあ最近はイモビ以前にインテリジェントキーって車も多いですが。

これはマスターですから当然インフィニティに付いている全ての鍵に使えます。
で、オプションで例のキー。

次にスペアキー。
2種類あるというのは、まず1つが樹脂の柄の付いたもの、もう1つがステンレス？の板をそのまま切り出したような簡素なもの。
ちなみに全部にインフィニティロゴが入ってます（ｗ

これは2つで役割が若干異なりまして、前者はマスターキーと同等の機能を持っています。
ですから純粋に「スペアキー」と呼べるものでしょう。

後者は海外などではホテルキーとかなんとか言われているタイプのもので、ドアロックとエンジン始動には使えますが、いわゆるフタモノ（トランクやグローブボックス）には使えません。
（ちなみにこういうタイプのキーの由来というのは、ホテルとかでボーイに車を回送してもらう時に、防犯も兼ねて相手に預けるための鍵を作ったのが始まりとか？）

尚、リモコンキー（キーレス）は前期型ではオプションで、後期型ではタイプVには標準になりましたが、どちらの場合でもキーレスのリモコンはキーホルダー形式の別体で、鍵そのものは変わっていません。

で、僕はこれらの鍵を気分に応じて使い分けてます。
そして何故こんな話をしたかと言うとネタが無いからです・ｗ・