白いパジェロ

かつて初代パジェロがまだ現行型だった頃、「白いパジェロ」というのに一種の憧れがあった時期がありました。

いや、単にこの車が現役だった80年代っていう時代が、白色カラー全盛の時代だったんで、流行りもあったんだろうって思うんですが。

だから、3台目のパジェロが来るときはこの白いのを買おうか、とか言っていた思い出。

ちなみに自分ちにあった初代パジェロって、銀色と紺色だったりします。
それと、2代目にしてもやっぱり白が絡んだパジェロが来たことはありません。
白パジェロいーねーとか言っていた割りにはｗ

だけれども、この「白パジェロ」、何故か2代目が登場した時にカタログ落ちしてるんですよね。
厳密に言えばエクシード系の3ウェイカラーの真ん中が白に塗られるパターンはありましたが。

だから、初めて2代目のカタログを見た時、何度見返しても白色が無いことにある意味落胆もしたり。

確か、2代目が出た当初に白がカタログ落ちした理由っていうのが、「白は貨物車を連想させるから」、だったような・・・。

確かに当時のSUV・クロカンは急激に乗用化に舵を切っていて、貨物車を匂わせる部分は少しでも無くそうとしていたけどさ。

あとは、バブル期の当時っていうのは濃色系とか鮮やかな色が好まれた？時代だったので、白はあまり流行ってなかったっていうのもあったんだろうか。

でも、その判断が間違いだったことは、途中でパールホワイトの限定車が登場したことからも伺えます。
（ちなみにこの仕様、ショートモデルがベースだったのに顔はロングという珍種でもあった）
この車、限定車でしかもエクシード系がバカ売れしてた時代の割りには当時良く見かけた気がするので、やっぱり白い車が欲しいっていうのは日本人共通の感性なのでしょう。

2代目パジェロは92年9月に9100台以上を登録して登録車の登録台数1位を記録していますが、ホワイト系のカラーもあったら、もしかしたら1万台も超えていたかも・・・。

当然、3代目以降からは（パール）ホワイトは定番色としてカタログを飾る存在となっております。