POV TEST DRIVE

興味深い動画を見つけたのでご紹介。

Y32も25年ルールの～という決まり口上を述べようとしたら、よく見たらそんなの関係ないロシアだこれ。

全体的に色々きったなくて怪しい＋26万kmのポンコツみたいなので、みんなが外人にかっさらわれることに恨み節を垂れ流してるような個体というよりは、前々から大量にその方面には流出していた、日本人は絶対に買わないけど外人が喜んで買ってく類のやつなんじゃないかと。

ウインウインであります。

ハンドル、ブロアム系は革巻きじゃないんでこんなカバーいらないと思うんだけど、敢えて付けてるのはカバー付けたくなるほど汚くなってるとかそんなん？

運転席ドアのウッドフィニッシャーが何故か隙間空いてるけど、もしかしてこれVIPだけここの寸法違うんか（本来VIPはオートドライビングポジション付きなので、シートメモリーのボタンがあるはずだけど無いので本来の部品と違うものが付いている）

マフラーノーマルっぽいのに妙にボーボーいってるのは、可変マフラーバルブが常時開になってるのか穴空いてるのか。でも走ってる姿はあんまり速そうじゃないね・・・。

しかし、8:40辺りからところどころでサイドブレーキ警告灯と一緒にブザーが鳴ってるので、油圧ブレーキブースターはお亡くなりかけの模様。

あと、100kmくらいまで加速したときとかにエアサス車高ランプが点いてるっぽいけど、なんなんだコレ？（動画見る限りではバネサスになってるっぽいので、光ってるだけで何の意味も無さそうだけど）

こんなんでも一応普通に走る＋電装系は割りと生きてるところは（ニッサンの割りには）日本車っぽい感じですけど、油圧ブレーキブースターなんかは日本でももう碌に直せないだろうし、その上でサービス拠点を喪失してる＋そもそも正規車が存在しないロシアでは直す伝手は無さそうだから、たぶん完全に死んだらそのままポイか。