勇気に羽を　羽には空を

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080106-00000001-jct-bus_all

実際のところ、本当にGT-Rの試乗車に関しては、ディーラーは扱いに四苦八苦しているようで、先日たまたま見に行ったいつもの青舞台でも、仮に試乗車としてのGT-Rが確保できても「どうしても乗りたいのならば、法規を厳守することを約束してもらった上で乗ってもらう」と言っておりました。

結局、今までの国産車のレベルを大幅に上回る動力性能と、スポーツカーとしての性格を勘案すると、フツーの車のように気軽に乗せるということが難しいようです。
（この辺り、やはり非常に動力性能の高い車を抱えるレクサスなんかも結構気を使っている模様）

しかしまあ、実際のトコどうなんでしょう・ｗ・
僕なんかは、GT-Rって「1回乗ったらもういいや」ってなりそうなんですが（笑

でも、それがウン千万円クラスのド級モデルであるならばもっと突き放した商売もできるのでしょうけど、一応たったの800万で「ニッサンGT-R」。

この車の過去からすればそういう海外の名車のような商売はできないけど、道理上は今までのような車のようにもしづらいときている。

特にGT-Rの場合、パッと展示車とかに乗った感じは見るからに妖しいオーラ出まくりのスーパーカーっていうよりも、単なるスポーティな装いの乗用車ですから、見てるだけでは案外凄みって伝わりにくいので、本来は試乗車は用意してもらいたいところなのですが。

でも、本当はこの車に限らず、「法律」というものがあるのですから、そもそも「試乗車で無謀運転」という議題はGT-Rに限らず考える必要があるものと思いますし、逆に普通のディーラーでマーチなんかとも並んで売られているGT-Rをこういう形で特別扱いせざる得なくした我々のモラルというものも、一度考える必要があるのではないでしょーか・ｗ・