とみ～☆かいらのブログ一覧

色々調べていたら、いわゆる福祉車両として車椅子スロープ付きの特装車には、エアサスの設定のある車がある。 トヨタではノア兄弟、シエンタ（！）。 ニッサンもどうやらセレナはエアサス付き。 トヨタの主要諸元からは何故か足回りの項目が読み取れないので、どういう風に実装されているのかはよく分からないのだ ...
続きを読む

来年にも出るという、コンフォートの後継車種はシエンタベースらしい。 そういえば、最近シエンタのタクシーをたまに見かけるのだけれども、その中には新型のためのフィードバックどころかテストヘッド的な個体も混ざってそうだ。 しかし、そうなると20年使い倒したお古のシャーシから一気にトヨタのタクシーは最 ...
続きを読む

マツダ地獄は終わった。 たぶん。 ＊＊＊ C-HR見たついでに、査定してもらった。 結果。 「160万ですね」 確かちょうど1年前に「どうしても一度見させてくれ」というのでマツダで見てもらったときが170万くらいだったはずなので、ほとんど値落ちしていないというか、自動車の評価基準のひとつ ...
続きを読む

展示車はともかくとして、試乗車はあるところと無いところがまだ分かれている感じで、大きい店でも無いところは年明け以降？って言ってるけれども、何故か小さい田舎の店にあったりする。 ＊＊＊ 車としてはプリウス（TNGA）のシャーシをベースに、ハイブリッドは勿論四駆はオーリスのドライブトレーンを突っ込ん ...
続きを読む

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1036689.html なるほど、エアサスの設定が無くなったのは電装系の仕様一新が要因か。 確かにエアサスって何気に昔から電動でコンプレッサーを動かしているので、制御には電気が絡む部分が多く電装系の仕様（電圧） ...
続きを読む

ランドクルーザー・ハイエース辺りと並ぶアラコ伝説の生き証人みたいな存在で、カタログに載ってない謎仕様の特注車がいっぱいあるというマイクロバス・コースター。 24年ぶりのフルモデルチェンジっていうけど、あの辺りの時代に登場した商用車って押しなべて製品寿命が異様に長いような、それともこういうトラック ...
続きを読む

新型CX-5、ガソリンモデルの価格設定が非常に野心的でありますなあ。 税込み・税抜き価格の両方を駆使して、どのグレードも非常に美味しい価格になっている。 メディアでも明言していましたが、ディーゼルばっかり売れた現行型から、ガソリンモデルの販売比率も引き上げたいという意向をありありと感じる。 ...
続きを読む

大阪での先行展示。 意外と写真写りとの印象の差がない。 こういうのは大概、構図の関係上実物よりスタイルが悪く見えるのだが、この車はその辺り相当気遣ったんだろうか。 そして特にボディカラーの質感がいい。 中塗りの平滑性がかなり良くなってるので、色味はいいのに塗装がムラムラでその良さを活か ...
続きを読む

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html ひっそりとセレナがヴォクシーに負けている。 ノア3兄弟の合計台数ではなく、ヴォクシー単独に、である。 ヴォクシー自体、この兄弟の中でもノアとエスクァイアの合計台数分を1台で売ってる状態なので、ど ...
続きを読む

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e204333288 このホイールキャップを見て思い出したこと。 これを付けていたグレードはクラシック系だったけど、これ14インチなんだよね。 Y32は3ナンバーでMAXは255馬力もある車である。 ...
続きを読む