とみ～☆かいらのブログ一覧

後ろ2軸の6輪ミニバン。

なかなか面白い発想っすね。
写真を見るに、当然のように後2軸は小径タイヤになっている辺り。

まあタイヤとかのコストを考えなければ・・・

でも後ろのタイヤは市販まで漕ぎ着けるなら軽と同じサイズとかだろうし、言うほどタイヤ代は高くないかも。

要するにトラックやバンでよく見る低床フラットフロアの理念を遂に乗用車にも展開すると。

今までなかったのは貨物車と違ってそこまでやる理由がない、まさにコストの問題も大きいでしょうから、「新型レクサスLS」として金を掛けれるようになったから理想に走れるようになったと。

2軸になるのは荷重かトラクション性能の絡みでしょうが、ダブルタイヤまたは扁平ワイドタイヤにするとバネ下が重くなって乗り心地に悪影響がある、或いはこの車にしか使えない（つまり高コストで潰しが効かない）専用タイヤを作らないといけなくなるから2軸と。

あと、本気でこれを作ってるなら営業面での視覚的なｱｯﾋﾟﾙ。

ある意味、「コンセプト」と嘯きながら完全に理詰めでやってますよね。