たま新(発表!!新型スイスポ篇)

9/12にフランクフルトモーターショーにて。


新型スイフトスポーツ、予定通り発表になりました(≧▽≦)。

エンジンは現在販売されているエスクードターボ(つまりビターラですね)と同じK14Cブースタージェットエンジン、DOHC4気筒16バルブターボ、排気量1400ccです、最大トルクは230Nm/2500-3500rpm、馬力は32より4馬力アップ程度ですが、かなりトルクが太りましたね。
ボディーサイズは全長×全幅×全高＝3890×1735×1500mm、ホイールベース2450mmだそうです、車重は970kg!!(6MT)、ATでも990kgですよ。
今回のATは32の時のCVTではなく、トルコンATになりました、AGSにすれば良かったのに。
現在販売されているスイフトより前後トレッドをそれぞれ30mm拡大しています。これにより全幅が1.7mを超えたので遂に3ナンバーボディです。
これ、実は欧州仕様のスイフトのボディでして、国内のスイフト(5ナンバー)は国内向けにこの30mmを詰めて販売しています。
燃料は変わらずでハイオク仕様、燃費ぃ？あなたはこの車にそれを求めるんですか？(リッター16kmの発表)、嫌ならスイフトストロングハイブリット(実はこのスイスポより価格が高い)をどうぞです。


タイヤは195-45-R17、17インチホイールです。
現在主流のサイズで32スイスポと同じですね。これは冬タイヤ用の中古16インチを買わなきゃな、17インチスタッドレスは高いので(^_^;)。
カラーはチャンピオンイエロー(特別色)はご覧の通り、赤(特別色)、青、白、黒を確認、うん、青だな!!。
そして夏ホイールは

高いけどこれで、行きたい･･･なぁ。またエンケイにするかもですが。



リヤビュー、正直に書くと、32スイスポに食指が伸びなかったのは、あの丸ぼったいお尻がチョイと苦手で･･･あくまで個人的なお話ですが。
新型は31スイスポに回帰した感じのデザインですね、良いと思います。リヤディフューザーも標準でリヤフォグはこちら北国では嬉しい装備です。
さて、そのお値段も判明。

6MT車183万6000円
AT車が190万6200円です。

更にプラス8万6200円でセーフティパッケージ、更に更にプラス14万4720円でセーフティパッケージ・全方位モニターカメラパッケージあるそうです。

うん、これは

ﾐﾝﾐｰ!!(ノﾟωﾟ)ノ~┻━┻

私はどちらもいらなぁ～い!!w

折角軽くなったのに重くしてどーすんのよ？です、いらない、本当どちらもイランイラク戦争!!。

尚、発売開始日は
｢9月20日｣からだそうです。
随分早いなオイッッ!!(^_^;)

私は来年予定で、でも月末にカタログを貰おうかな。可能なら見積りもやってみたいな。

追記です。
スズキ公式サイトで、新型の型式名がわかりました。
型式名は【CBA-ZC33S】ですよ。
やはり33になりましたね。


これが｢スピードブルー｣、これが私は第一候補ですね。