マヨイガのブログ一覧

割と近年のモデルの外車で、頑張れば(勿論中古車ね)行けそうだなぁ～!!と個人的に妄想族バリバリ世路四苦!!している車を(長いよ)。

【BMW 135i】

いわゆる｢1クーペ｣です、ハッチじゃないほうの。それの2008年モデル(初期型、もう7年も前か!!)。
はい｢ベンベ｣です、｢バイエルン発動機｣です。なんと恐れ多い…私如きが…。
上記の通り2008年のデビュー。1シリーズの(ハイパーを付けていいかも)スポーツクーペとして生まれました。
そのハイパーなスペックは…。
水冷直列6気筒ツインターボを伝統の縦置きFRレイアウトで、DOHC4バルブ2979cc、最高出力は｢306ps｣です。
う～む、とってもヒャッハー!!じゃなくてハイパー!!。
しかもそれを、1シリーズのコンパクトボディに押し込んでいるのに、前後重量配分は52：48(790kg：740kg)を達成しているという…理想的重量配分。
つまり｢1のボディを被ったM｣かと。
中古でも人気の｢E36型M3｣が、3200ccのNAの340psですから…あの1のサイズのボディに306psがどれぐらいか、想像してみて下さい。
こんなある意味｢ヒャッハー!!ジジイ!!種籾よこせぇ!!｣(何だよそれ)なモデル、さぞかし手ごわいのかなと思いきや、走りと出力特性は意外とジェェ～ントュルメ～～ンヌとのこと。つまりオ･ト･ナなスポーツクーペ。
小柄だから日本の道でも扱いやすく、更にオプションでしたが、速度に応じてステアリングのギア比が変わる｢アクティブステアリング｣を装備、駐車場などでの低速時はロック トゥ ロックが2回転でキマるそうですよ。小さなボディと見切りの良さも相まって、車庫入れ楽ちんだとか。
トランスミッションは6ATと6MTが選択可能、これはMTでしょ!!、ベンベの直6を｢奏でる｣ならこちらですよ!!。クォ～～ンと伸びるあの音がﾊｱﾊｱ…取り乱しました。
はい？、｢でもお高いんでしょう？｣、現行型はそれは…ね(600万ぐらい)。
でも、2008初期ならば、走行3万キロ前後あたりで、なんと今は250万円あたりからあるのですよ!!、上は400近くですが(走行が少ないのとか)。
これならばっ…頑張れば行けるなと、妄想族がパラリラパラリラです。あ、燃費考えちゃダメ(リッター9ほど)。
色は銀かアルピンホワイトで、白なら｢2002ターボ｣みたいなストライプを入れたいなぁ。