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2023年01月28日 イイね！

ＣＲＦ２５０ＸのエンジンをちゃんとＯＨできるショップを探しています ( ^ω^ )

ＣＲＦ２５０ＸのエンジンをちゃんとＯＨできるショップを探しています ( ^ω^ )土曜日の朝、ガレージへ行くと

なんとドアが開きません。


鍵が凍ってしまって

回らないのだ （汗）


外気温は－１３℃

そしてガレージ内の

室温は－８℃でした。


リモコンでシャッターを

開けてみよう。

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よし、とりあえず

ひと安心なのです。


鍵を使えるようにするため

ドライヤーで内部から

凍結を解除します。

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上手く行きましたが

きっとメーカーにとっても

想定外の低温なんだろうな。


そして

試練はまだ続きます。

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今度は充電式のライトが

点灯しなくなった。


慎重に安全を確保しつつ

バッテリーを温めてみる。

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無事にライトが点灯～ ♪


もうキリが無いので

寒さに関するネタは

これで止めておこう　(≧∇≦)


・・・


この日、ＣＲＦ２５０Ｘの

メンテを行うことにした。

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例のごとく

コーヒーブレイクを

楽しんでから作業を開始。


これから何をするのか

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あっ、事故った訳じゃ

ないですよ （笑）


こうやってサブフレームを

跳ね上げないと

なにも始まらないのです。


リアサスを外し

キャブを取り出す。

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このキャブのＯＨはするけど

実はそれだけではありません。


さらに冷却水を抜いて

引き続きエンジンオイルと

ギアオイルを抜く。

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おやおや、本格的な作業が

始まる予感 ？　(☆∀☆)


・・・


４カ所あるエンジンの

スタッドボルトを外す。

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最後の写真の

エンジンハンガー部が

固着して外れなかった。


ステーがアルミ製なので

電蝕を起こしていたのね。

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まあ、よくあることなので

気にしないで作業を進めます。


エンジンを固定する

スタッドボルトを抜いた。

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そして電装系やチェーン

マフラー・クラッチワイヤーを

エンジンから切り離す。


もう後はエンジンを

下ろすだけなんだな。


・・・


でもね。

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クリアランスが少なすぎて

エンジン本体がフレームから

抜けないじゃないの （汗）


知恵の輪を解くように

あれこれやってみたら

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はい、無事に作業が

完了しました　(*^^)v


ＣＲＦを押せるように

サブフレームとリアサスを

復旧させています。


ではどうして

こんな作業をしたのか。


ひょっとしたら

エンジンのＯＨをするつもり ?


それはそうなのですが

どうせならプロ中のプロへ

外注しようと考えています。


どなたかモトクロス系の

腕の良いショップを

知りませんかねぇ～ （笑）

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あっ、ガレージが寒いから

自分でやらずに外注へ

出すのではありません。


ちなみに

作業開始から２時間後

終わった時の室温がコチラ。

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ごめんなさい

ウソつきました。


ストーブをガンガン焚いて

まだマイナス気温なんて

とてもじゃないけどムリ～ （爆）


おしまい。



Posted at 2023/01/28 23:36:18 | コメント(13) | トラックバック(0) | ホンダ　ＣＲＦ２５０ｘ | 日記

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ありがとうございます。

フェリーはまったく揺れずに
快適そのものです。

現在は能登半島を通過しました♪
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何シテル？   03/28 16:08
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産！　一念発起して、20代のころから趣味でやってきた　「バイク再生」　でこの一年食いつなぎました～。 今回おかげさまで再...
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