セダン

この記事は、【デトロイトモーターショー13】トヨタ、新型セダンコンセプト初公開へ…車名はFuriaについて書いています。

結局、セダンっていうのは今となっては世界的に超保守市場になってしまっているから、逆にヘンにクロスオーバー的なコンセプトを持ち込むのってあんまり良くないんじゃないかなって。

このテのフォルムのセダンって、シビックとかインプレッサとかですでに市場的な評価が出てると思うんだけど・・・。

ヨーロッパ系のセダンとの折半型の5ドアHB（アテンザスポーツみたいの）でならばこういうワンモーションフォルム系のデザインとも親和性が良いと思いますけれども、少なくともセダン＝明瞭な3BOXフォルムという固定観念が浸透し切っている中では、こういうのって難しいんじゃないかなって。
CLSとかの4ドアクーペ路線にしても、なんだかんだでなんかデザインは普通になってってるよ？

とはいえ、セダンで3BOXスタイルを保ったままカッコよくしようとすると、ロングノーズショートハイデッキスタイルを極限まで推し進めてトランクが無くなっちゃってるようなスタイル（レクサスとか）になったり、逆に最近のベンツとかが顕著ですけれども、正統派3BOXで線を引いてみたらやたらボテっとしたシルエットになっていたりとか、セダンのスタイリングって難しいね、っていうか背が高すぎるんじゃないの。最近のセダン。

なんか線と弧のバランスが悪いっていうか。