とみ～☆かいらのブログ一覧

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003412654&car_cd=NIS032&clid=217899001

車体番号：G50-202241
モデル記号：NG50XAETJ3
製造年月：94年10月
グレード：タイプV
カラー：BK8（ジェントルブルー）/W(グレー）
装備：V-TCS、助手席エアバッグ、鋳造ホイール、ウールシート

TCS・エアバッグ・本革ｷﾀｰ・・・と思ったらバネサス。
・・・はいいのですけど、この車、モデル記号上は布シートですよ？？？
でも、シートは張替えじゃなくて見た感じ純正の本革なんだよなぁ・・・載せ換え？

でも、意外にIII型って製造数ありますね。
バネサスは少なくとも2200台以上は製造されているわけですか。
これにアクティブ合わせればたぶんその倍程度はあるはずだし・・・。

最も、1年4ヶ月程度で5000台程度というのは普通の車からすれば少ないですが。

まあ、この車の車体番号で製造年月が6年10月ですから、これより多くは無いでしょうが。


http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003603751&car_cd=NIS032&clid=225710001&photo=1

車体番号：HG50-201250
モデル記号：NHG50XAEFZJ2
製造年月：94年2月
グレード：タイプV・Gパッケージ（油圧アクティブサスペンション装着車）
カラー：KH3（ブラック）/W(グレー）
装備：V-TCS、寒冷地仕様、鋳造ホイール、ウールシート

そしてこちらはかなり残念なことになっているGパッケージ。
モデル記号F（Gパック＋TCS）に該当する車は久しぶりに見ましたが。
しかも寒冷地仕様（たぶん北海道の車だからでしょうが）。

まあ、この車は寒冷地仕様っていっても、ほとんど通常仕様と差が無い（LLCの濃度と、確かどこかに防雪ネット？が付いてるだけ）なんで、あんまり付ける意味は無いのですが。

それにパック記号がJ2（オプション無し）なので、モデル記号F以上には面白いことは無かったり。

最近Gパックの車が多い気がしますが、どれも法人かﾄﾞｷｭｿが乗り潰したような車ばっかりですな。