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2012年09月05日 イイね!

コードネームF31

この記事は、BMW、3シリーズツーリングを発売について書いています。

ふむ。

きっと誰もこの車のことは日本の届出型式で呼ぶ人間は居ない(w

別にいつものことですが。

E-G50という型式が実はBMWの7シリーズを指す場合もあるということも知っている人間が、この世にどの程度居るのか、っていうのと同レベルの話。

ということで、BMWもE系のコードネームが枯渇(?)したせいか、現行7シリーズからFに突入したわけですが、今度の3シリーズツーリングには「F31」が割り当てられるんだって。

でも、現行型の3シリーズはナマズみたいで嫌いだ。
Posted at 2012/09/05 20:45:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 輸入車 | クルマ
2012年09月05日 イイね!

EUROPEAN EXTREME

VWゴルフ、この前ゴルフVが出たかと思ったらもうVIIなのか。

なんて言うか、この10年ほどゴルフのモデルサイクル妙に短くないっすか。
かつての日本車みたい。

まあ、VIIと言っても、ビッグマイナーみたいな感じで見た目はあんまり変わってないっすな。
このモデルチェンジの手法はかつての日本車そのものですが。
最も、更に辿ればこういうモデルチェンジ手法の開祖はアメ車ですが。

とはいえ、ゴルフのモデルチェンジの思想は元々非常に俗物的で、「新型を分かりやすくアピールするには、大きく豪華にするのが一番良い」と言ってクラスアップを続けていたのがゴルフだったはずなので、それが更に先鋭化して、かつてのアメ車や日本車が通った、所謂使い捨て、超消費志向に辿り着いたってことかな。

ある意味「大衆」のための会社である、フォルクスワーゲンらしくもあるっていうか。

でもそのせいで最近のVWの車って買いどきが掴めないんだよなぁ。
地味でも前みたいに10年とか売ってるんなら「欲しい時に買います(買えます)」でドッシリと構えられるんだけど。
敢えて言えば日本車と同じで、「出た時に買うのが一番」みたいな感じになりつつあるっていうか。

まあ良くも悪くも日本車と比べやすい車かもね。

新しい時は初物食い、モデル末期は安く買い叩くみたいなw

Posted at 2012/09/05 15:48:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 輸入車 | クルマ

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