とみ～☆かいらのブログ一覧

なんとなく品物の説明を読んでいるだけではティン！と来ないリジカラも、実際に付けて検証してみたというプロの話を聞くと、なんとなく納得できる気がする！

そういえば調べてて知ったんだけど、今週末はなんとタイミングよく近くでフェアがあるんだって。

まじかよ
MT厨のおじいちゃんおばあちゃん死亡じゃねえか pic.twitter.com/4eTGz7L5Vt

— 手羽先@R (@190psshikanaiyo) 2016年6月30日

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自分のここ数年の持論は、そもそもそういう老人は既に死んでいる（物理的に）、です。
よろしくお願いします。

何故か。

考えてみても判るだろう。

今この時点で例えば後期高齢者に差し掛かる世代・・・つまり75歳の人間でもすでに現役時分にAT全盛期を経験している。

日本でATの普及率が9割を超えたのは90年代の話だが、つまり20年前、50代の頃にはもう今の老人方って「ATばっかりしか選べない時代」に生きているのだよ。

これを定年退職が始まる60代まで下げるとヘタすると「免許の初取得がAT限定」なんて世代になるし、コレが「ATなんてない～ATなんて信頼ならん」という時代を長く過ごしたような人間の平均年齢になると、もうこれは日本人の平均寿命を大きく超える人間ということになる。

だからむしろ、「MTの運転なんて忘れちゃったわ～」な老人の方が今は多いんだよ。普通の人は。

結局、今そういう風にMTに拘る人間というのはどのみちどの世代にも一定数は確実に発生する人間で、恐らく世代的な偏差というものはほぼ無い。

で、その人間がどれだけ居るかと言えば・・・AT普及率が示す通り、まあ多く見積もって全体の5％くらいなのである。

で、その数％の中には自分のように「時たまMTを選ぶ人」というのも相当数入っているわけだから・・・。

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むしろ全メーカーの中では90年代末くらいまで唯一AT率が9割どころか8割も切ってたスバルが異端なくらいなんで・・・。