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  5. ３０年前に最強だったオフロードバイクといえばコレだ～！　(￣∇￣)ﾆﾔｯ　 [エイジング]
イイね！
   
2021年07月13日

３０年前に最強だったオフロードバイクといえばコレだ～！　(￣∇￣)ﾆﾔｯ　

３０年前に最強だったオフロードバイクといえばコレだ～！　(￣∇￣)ﾆﾔｯ　

とあるバイクと対面して

エンジンを掛けてみた。


こいつが発売されたのは

今から３０年前の１９９１年。


エンジンは２スト水冷単気筒

alt

１２０㎏ほどの車重に

３５馬力のエンジンだから

必要にして十分なパワーだ。



おーっ ！


alt

これは、レアな当時物


プロスキルサイレンサーでしょ。



サスはセッティングこそ違うが

モトクロッサーのＹＺシリーズと

なんと同じものを使っている。

alt


alt

そして、この個体は

珍しいローダウン仕様だった。


もういい加減して


正体を明らかにします （笑）


alt

１９９１年型　ヤマハ

ＤＴ２００ＷＲ

走行７０００ｋｍ台


レストア不要

完全室内保管の極上車です。

(*´∀｀*)ﾉﾉ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ


・・・


で、そんなバイクが ？

alt

えっ ！




えええ～っ ！！

alt

オフ車が恋しくて

また買ってしまった・・・・





と言いたいところだが

alt

お客さんに頼まれて

ただ運搬しただけ。


短い夢をありがとう。

さらば ＤＴ２００ＷＲよ。

( ; _ ; )/~~~


でもね、個人的に裏約束を

もう交わしてあるんだな。


ウチに来るのは

いつになるのか分からんけど （爆）


おしまい。



ブログ一覧 | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
Posted at 2021/07/13 19:15:59

   

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この記事へのコメント

ランブラ８３１
2021年7月13日 19:53
こんにちは。オチの落とし処はなんやろな、と思いつつ、最強バイクの答え、増車と見せつつ運搬、将来の予約と、完全に一本とられました(笑)
コメントへの返答
2021年7月13日 20:48
ランブラ８３１さん
コメントありがとうございます♪

ブログの構成は意外と難しい。
満足してもらえたかな　(=^..^=)
ez30
2021年7月13日 20:00
やったね！！！あるいはやってしまった？
コメントへの返答
2021年7月13日 21:58
このＤＴ２００ＷＲは
奇跡のコンディションでした。
でも家には４台のバイクが・・・

オーナーさんには
もう少し所有してもらいます（笑）
HiDeYaN
2021年7月13日 21:04
増車かと思いました！
うちにもDT２００はありますが、二速、三速でもフロント上がるので、２ストは最高ですね！復活してくれないかなぁ。
あっ、ちなみにあんまりバイクに詳しくないので、WRかはわかりませんが。。。
コメントへの返答
2021年7月13日 22:05
HiDeYaNさん
コメントありがとうございます。

過去にＤＴ２００を
２台レストアした経験があります。
素晴らしいバイクですよね♪

２ストオフロードは
本当に面白いと思います　(=^..^=)
美瑛番外地
2021年7月13日 21:15
こんばんは。
発表当時、試乗会に行ったけどシート高
900mmに気後れして乗らずじまいでした。
DT125の865mmでも立ちゴケ寸前でしたが、
ローダウンキットを知っていれば違ったかも？

２ストオイルは純正の高いの（金缶）入れんと
背中に着きそうですｗ
コメントへの返答
2021年7月13日 22:09
美瑛番外地さん、こんばんは！
そんな経緯があったのですね♪

走ると背中にオイルが付く・・・
それだって２スト乗りの
勲章じゃないでしょうか～　(・∀・)ｲｲ!!
鷹@Ｄ：5
2021年7月13日 21:45
なかなか尽きぬ病ですなぁｗまぁ逆に極上車は物足りなかったりしてｗ
コメントへの返答
2021年7月13日 22:12
確かに・・・
そうかも知れない（笑）

何もしないのに走れるバイクは
楽なんだけどね　(〃^ - ^〃)♪
2LN_serow
2021年7月13日 22:18
これまた面白そうなバイクに唾付けましたね。
2stももう希少種。
と言いつつ2st乗ったのって若い頃に乗った原付ぐらいなんですよねぇ。
コメントへの返答
2021年7月13日 22:45
いつでも買える状態なのです。
だけど家には４台のバイクが・・・(汗)

どれか１台売れば
ＤＴ２００ＷＲが手に入る？ （≧∇≦）
こまんぴゅー
2021年7月13日 22:36
このDT200のエンジンはスワップとして利用されたんですよね。
TZR125やTDR80に乗せて走らせる人が多かった。
もちろん軽二輪登録して高速乗ってましたね。
今も乗っているのか気になります。
コメントへの返答
2021年7月13日 22:48
そうそう！
面白い改造をする人がいましたね。

マジで今も走っていたら
素敵なんだけど〜 (*^_^*)
紫暮っぷ
2021年7月13日 22:59
自分の使い方には、今の時代の4STオフ車があっているのですが、やっぱり2STオフ車はチャンバーがカッコいいですね。(^o^)
コメントへの返答
2021年7月14日 6:00
紫暮っぷさん
ありがとうございます。

つい最近まで同じヤマハのＸＴ２５０Ｔを
所有していましたので分かります。
４ストオフは乗りやすいですもんね♪

2ストのオフ車には瞬発力がありますが
長距離ツーリングは辛いかな？（笑）
陽だまりGC8ver6
2021年7月13日 23:04
こんばんは(^-^)/ お疲れ様ですm(._.)m

てっきりまた増車したのかと思いましたよ😅運搬しただけだったんですね❗

でも裏約束が気になりますねぇ🤔相手が手放す時の予約ですか😁
コメントへの返答
2021年7月14日 6:06
陽だまりGC8ver6さん
ありがとうございます。

ＤＴ２００ＷＲのオーナーさんは
譲ってくれるのですが、こちらの
受け入れ態勢が出来ていません（汗）

ＺＲＸ１２００Ｓ、リトルカブ
ゴリラ、Ｃ１２５スーパーカブ
これでにＤＴを加えると５台に・・・

どれか１～２台売らなければ
ガレージに入らないんですよ。
さてどうしましょうか？（苦笑）
comachan
2021年7月14日 6:22
お久しぶりです。

また一つ楽しみが増えましたね(笑)
フルサイズのオフ車、私も一度乗ってみたいですが、やっぱり足つきがネックです。
以前会社の同僚のCRMに跨がったことがあったんですが、もう足が宙ぶらりん状態、、

今のハスラーならベタ足なんですけどね(笑)
コメントへの返答
2021年7月14日 6:54
comachanさん
コメントありがとうございます。

本当はハスラーみたいな空冷２ストの
オフ車が理想なんですけどねー　(*^-')b

それにしてもローダウン仕様の
ＤＴ２５０ＷＲは珍しいので
興味津々でした。

モトクロスコースを走る訳ではないので
林道やツーリング程度なら
十分なストロークがありましたよ♪
たけまるＧＴ
2021年7月14日 10:03
こんにちは！お邪魔します(^^)
いやーＤＴ２００はめっちゃ憧れのオフ車です！かっこいいですねー(≧∀≦)
元々ランツァを狙ってた事もあるんですがホントに値段が…すごい時代になりましたね。。

自分のＴＳ１２５Ｒもだいぶ希少な部類になってきましたが大事にしつつ過保護にではなく自然と戯れていきたいと思います♪
コメントへの返答
2021年7月14日 11:42
たけまるＧＴさん
こんにちはー！

ＴS１２５Ｒにお乗りなのですね♪
パンチがあって楽しいのでは？（笑）

私もスズキのオフ車が好きです。
ＲＡ１２５とＲＭＸ２５０Ｓを
レストアして山で遊んだりしてました。

オフ車はやはり自然が一番
似合うと思います (*^_^*)
s.s (?´?`?)
2021年7月14日 23:15
あっdtですねっ♬懐かしいです♬
コメントへの返答
2021年7月15日 5:48
s.s 1122番さん
コメントありがとうございます。

このＤＴ２００ＷＲは３０年前のバイク・・・
しかしタイムスリップしたみたいに
とても綺麗なんだな　(〃^ - ^〃)♪

こんなことって
現実にあるんですね（笑）
s.s (?´?`?)
2021年7月15日 7:13
良かったですねっ！(^^)
コメントへの返答
2021年7月15日 7:28
ありがとうございます　( ^ω^ )
musumemei
2021年7月16日 6:53
お疲れ様です。
乗らなくなったら…
エイジングさんとこに戻ってくるんでしょ～(笑)
コメントへの返答
2021年7月16日 6:59
musumemeiさん
おはようございます♪

スルドイですねー
まあそんな感じです（笑）

   

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