４２年前のハスラー５０ レストア物語　その⑧　いきなり死んだタコメーターの話　(´･⊥･｀)ｼｭﾝ･･･

お疲れ様です！
電車のラインとバイクの色合いが絶妙なコントラストで際立ちますね。
年代物のプラなので、折れないことを祈っております！

ジムタノさん
ありがとうございます♪

イイ歳をして地味に
撮り鉄が好きなのです（笑）

ちなみに・・・
この爪を折らないでケースを
開ける自信は全くありません　(；Ａ´エ`　)

コメント失礼しますm(_ _)m

人生はチャレンジなんでダメ元で開けてみて、爪が折れたらビニテよりエポキシボンドで2度と開かないけど復旧かと？？（外す時ドライヤーとかで温めながらの方が良いかな？？）
因みにヤフオク見てみたら良さげで安価なメーターやケーブルが結構有るのでビックリした次第です♪♪

最後の汽車とハスラー50の写真ですが青空とのコントラストが良くて眺めてて気持ち良い清々しい気持ちになりました＼(^-^)／

VMAX17こたろーさん
写真をお褒め頂いて
ありがとうございます。

確かに安いパーツ出てますよね。
多分ハスラーの現存数が少ないせいで
買い手がおらず値が付かないのかな？

ワイヤーはともかくメーターは
買ってみないと動くかどうか
わからないので勝負ですね（笑）

プラスチックの爪は…

寒い時期ぢゃないのでイチかバチかwww
少し熱を加えながら、静かにトライって感じですかね？

う～ん、それにしてもブログネタが尽きないってのが素晴らしい！

おとぅさん
ありがとうございます♪

ブログのネタの件ですが
古いバイクをレストアしていれば
いくらでも湧き出て来ますよ（笑）

やはり温めながら爪を折らない様にバラすしか無いですね～ヤフオク見たんですが良さげなタコは無いですね…ワイヤーの新品は15000円で出品されてましたが…

タコに関しては丸いタイプは
多いのですが角型は・・・（泣）

私のハスラー５０は空冷の
最終なので角型のタコメーターは
この型だけなんですよね～　(≧▽≦)

もしも爪が折れちゃったらゴリラテープですね～(T_T)

あっ。
黒のゴリラテープは持ってます（爆）

こんばんは

エイジングさんのハスラーは角メーター
なのですね。私が乗ってた80年式のやつは
普通の丸メーターでハンドルバーも銀色でした
フロントフェンダーもプラ部品なのに
塗装仕上げで、転倒した時に塗装が割れたので
CR80のフェンダーを加工して付けてました。

前回のブログで動画を拝見しましたが
エンジンのサウンドを聞いて高校生の頃を
思い出しましたよ。

yotti@BPさん
こんばんは。

そうそう。
樹脂部品が塗装でした（汗）

オフ車なのでここは色を練り込んだ
成形樹脂で作って欲しかったです。

でも・・・
それはそれで当時物の味として
受け取っておきます　(❁´ω`❁)　

こんばんは。

サイズが同じならTS185ERのタコメーターを入手して二個一にしてみるのも有りかも知れないですね。

ヨシ〈YKR〉さん
ありがとうございます。

それは名案です。
年式が新しいから壊れないし
アリかも知れません　（๑✧∀✧๑）

こんばんはです。

中を見れないことにはどうしようもないですよね。
ここは業者に出すというのはどうでしょう。
都内にメーター専門の修理屋さんがあります。
私も以前ハスラーのメーター持っていって診てもらいましたが腕は確かだと思います。
板橋のモビーディックさんというとこです。

comachanさん
こんばんは。

なるほど！
メーターの不具合は何度か経験済みですが
まともに直した事はありません (苦笑)

貴重な情報を頂きまして
ありがとうございます ( ^ω^ )

完成と思ったらまた宿題ですね。
昔のバイクって簡単そうで面倒なの多いです。
ただ、今のように完全に直すという人は少なくて、応急修理的なことをやってバイク屋任せだった気がします。
さて、どう直すのか見物ですね。

こまんぴゅーさん
ありがとうございます。

メーター内部は精密だし
非分解の箇所があったりします。

動くタコメーターを確保して
壊れたやつはダメ元で修理する。
多分そうすると思います (*´ω`*)

エイジングさん、こんばんは♪

なんか撮り鉄の写真がが1番しっくりきます！



でも、タコメーターの続きは気になります(*^_^*)

R1250GS ADV + R1200Sさん
ありがとうございます。

そう言ってもらえると嬉しいです ♪
またハスラーと共に撮り鉄ができるように
頑張って直したいと思います (^-^)v

おいらが若い頃 は
原付ってハスラーが結構いたな〜
でも、おいらは、
ヤマハのMR乗って
ハスラーを追い越してたような
記憶がある。

いべりこぶた３さん
ありがとうございます。

以前ＭＲ５０（モノサス）を
レストアしたことがあります。

ＭＲはタイヤが小さいこともあり
エンジン回転に対して前に出る
感じはハスラーより強かったです。

実際ゼロ発進からの加速なら
ＭＲの方が速いかも知れませんね　(^-^)

メーター終了修理は厄介ですね。
実はSRX-6でステッパーモーターを使ってメーターを作ろうと目論んでいます。
細かいところは詰めていませんが割と安くできそう。
とって付けたような60Φタコは廃止。
80Φスピードも。
80Φをステッパーモーターでアナログタコ。
液晶でスピード、odo、tripの表示をさせたいと考えてます。
できた頃にバイク乗れなくなってたりして…。

あ、次の日曜はまたスポット戦ですよ。
朝イチ顔出していいですか？
エイジングさんトコ寄ってから見に行っちゃおうかと目論んでるんですが。
良ければちょっと3RW乗らせてもらい&2LN乗ってもらい比較したいです。

2LN_serowさん
ありがとうございます。

ゴメンナサイ・・・
土日は家にいないのね。

目的地はネタバレになるので内緒だけど
ＸＲ６００ＲをＮバンに積んで
何処かへ旅に出ているんですよ σ(^_^;)