ただカレーを食べるためだけに・・・バイクで４２５Km走ってきました〜　(;´д｀)

カツカレーを食べに往復400km超!!
いや、そういうのが普通にツーリングだった時代がありました。
ラーメン食べに長野へ行ったり、おでん食べに静岡に行った元気が懐かしい(哀)。
カツの量も相変わらずスゴイですね。
とっても美味しそうです。
しかし、古いオールドバイクもそれだけの距離を、今でも走れることにも驚きます。
よくツーリング途中で故障している旧車を見かけますが、ピカピカ具合を見ても現役バリバリなのでしょう。
いえ、エイジングさんがいるから安心なのかも(笑)。

こまんぴゅーさん
ありがとうございます。

ちなみに今回は
目的をカレーに特化したので
ツーリング中の観光は一切無し（笑）

旧車バイクの故障はよくある話しですもんね。
でもこのメンバーは一応全員メカが
分かるのでその辺は安心でした　( ^ω^ )

おはようございます
インデアン…たま～にたべたくなりますよね
昨日はちがうところで食べすぎてやめましたけど

それにしてもあの皿でそこまでの量…
おらは食べきれなくなるかも(笑)

かんちゃん＠northさん
おはようございます。

インデアンカレーは美味しいけど
仲間内では私の大食いは有名なので
足りないんじゃないか心配されました。

中には「大盛りを２杯食べれば？」
なんて言い出す人もいたりして (^_^)a

でもここだけの話し・・・
食べようと思えば食べられるので
２杯にするか正直迷いましたけどね （笑）

インデアン
札幌勤務の時は、帯広出張に来ると必ず食べてました。
いま、職場から車だと20秒、徒歩でも５分のところにお店があるのですが…食べに行かなくなりました（笑）
贅沢ですよね。何より去年からすでに2度ほど値上がりしていてお手軽に食べられなくなったのも大きいのですが…。
たまにお店に行くと、なんとかして持ち帰りで長時間持たそうと頑張ろうとしている人がいらっしゃいますが、やはりお店で食べるのが一番ですね。

gori_215さん
ありがとうございます。

値上がりしたとは
まったく気づきませんでした。

インデアンは持ち帰りもありますもんね。
タッパー持参で来れば良かったな〜 σ(^_^;)

おはようございます。

当たり前っちゃ当たり前ですが、混合給油の2ストの給油ってこうやるんですね😅
分離給油しか乗ったことない世代なんで新鮮です（笑）

ピカゴロリさん
おはようございます。

昔モトクロスをやっていた時は
２ストレーサーだったので
よく混合給油をしていました。

でも、さすがに公道用バイクで
これをやったことは無いです。
良いものを見せて貰いました （笑）

おはようございます
『カフェレーサー』ならぬ『カリーレーサー』ですな（笑）
北国は陽が出てても走ってたら寒そうなのが皆さんの装備から見て取れます

ほゆきさん
おはようございます。

この日の気候は快晴。
最低気温４℃、最高は１７℃でした。

朝晩は冷え込むので皆さん厚着して
バイクに乗っています。

ちなみに私だけ２ピースの皮つなぎ・・・
はっきり言って寒かったです（笑）

エイジングさんこんばんは❢

しっかしカレーの為だけにツーリングとは恐れ入りました（笑）しかも旧車の方達ははっきり言っておっしょう様のエイジングさんの更におっしょう様の様な方々で凄いメンバーですね❢こんなメンバーならツーリングでも安心ですよね❣

ボスMAXさん
こんばんは。

まったくその通り。
レストアの師匠たちとツーリングへ
行って楽しんできました ♪

インデアンカレーは久しぶりに
食べたけど安定の旨さでしたよ　( ^ω^ )

目的地に向かってひたすら走る！
良いですね〜♪
エイジングさんのようにバイクのプロが居れば、オールドバイクのメンバーも安心して参加出きるし(⁠^⁠^⁠)
昔、走行中にロードスターのプラグが１本死んだときは、ブルンブルンとエンジンが偏心したような回り方をして驚きましたが、バイクの場合どんな回り方をしたんでしょう？クルマと同じような感じなら、二輪だから左右に振られて怖いんじゃないかと想像するのですが。

にしても、カツがデカい(笑)。
大食い選手権に出場できそうですね〜(⁠^⁠^⁠)

ﾄﾓ@b3さん
ありがとうございます。

１発死んだままでも何とか走れるのは
４気筒以上のバイクです。

その場合エンジンの吹け上がりが
極端に悪くなりプラグがカブったような
症状になります。

インデアンのカツカレーは最高です♪
帯広近郊へ訪れることがあれば
ぜひ食べて頂きたい逸品です　(*^o^*)

エイジングさん今回はかなり8R乗られましたね！(;O;)こんな距離では疲れはあまりありませんか？(^-^)お仲間さんは給油中に混合オイルを入れたりしてたのですね！…じつはエイジングさんはそんな手間のかかるバイクの方が良いと思ってるのではないですか😉

Gprさん
ありがとうございます。

日帰りで４００Km以上走りましたが
まったく疲れは感じません。

ＧＳＸ−８Ｒはハッキリ言って
完全なツアラーだと思います。

見た目がレーシーだけに自分でも
拍子抜けしちゃいました （笑）

不肖は四輪ですが、旧車趣味車で峠越えの最中に、うち１台のラジエターキャップが吹っ飛んだ時のことを思い出しました。
ミッドシップのテッペンから猛烈に蒸気を吹き出すのを見て、慌てて全車路肩に寄ったんですけど、笑えたのが全員が全員、工具箱やら水やら針金やら抱えてワラワラ集まってきたんです。
みんな身に覚えがあるんですよね。

近まこさん
コメントありがとうございます。

もし誰かの車両が壊れたら
皆さん直したくてウズウズ・・・

このシチュエーションって
旧車乗りアルアルですもんね。

だから私も必ず工具を
持参しているんですよ　(^-^)v

ＧＳＸ-8Ｒ
納車になりました。
ずっと40年近く直列４気筒のバイクに乗り継いで来たので、何となく馴染めないって感じもあります。それでもバイクに乗り始めた頃の歓びのようなものが湧いてきて、これから仲良くなっていけそうな予感です。
完全ノーマルで乗ろうと思っていたのですが、少しばかりカスタマイズを重ねてフィット感を高めて行きます。お互いさま８Ｒを楽しんで参りましょう。=^_^=

wata-plusさん
おめでとうございます♪

自分もほとんど４気筒ばかり乗って来ました。
２気筒はＣＢ１２５Ｔ以来かな？（笑）

大型の最新ツインは今が旬というか
最高のパフォーマンスを発揮してくれるし
良い時代に生まれたと感謝しています。

遅ればせながら私もＧＳＸ−８Ｒの
カスタムを始めるつもりなので
手始めにマフラーを発注済みです。

名前を言わなくてもアレしかないので
分かると思いますが・・・　（≧∇≦）