通勤に使う原付２種を選んでみようかな　٩(๑❛ᴗ❛๑)۶ﾔｯﾀｰ

エイジングさん。

僕も当分、食わず嫌いでした。

が、新しい世界が待ってると思いますよ。

これはこれで、バイクのある一方向の進化です。
「みんな違って、みんないい♪」
ぜひお楽しみあれ〜( ^ω^ )

まりぱぱさん
ありがとうございます。

大昔に２ストの５０ccに
乗ったことがありましたけど
結構楽しかったです （笑）

１５年も進化し続けたＰＣＸですから
たぶん私の期待に応えてくれるでしょう。

あれれ ！？
もうすでに買った気分でいるような
発言ですね （笑）

エイジングさんこんにちわ❢

この春からの通勤車どうするのかなぁなんてヒトの事なのに楽しみにしてましたので良いタイミングでした（笑）
自分ももう1台持てるのならスクーターは一応考えているモノではあります。シート下のボックスが買い物も入るし良いですよね❢でも何となくエイジングさんに似合わない様に感じるのはナゼ…

ボスMAXさん　
こんにちは。

スクーターは似合わないでしょ。
でもそのミスマッチなところこそ
面白いと思います （笑）

ＰＣＸ１２５は駆動系やエンジンを
カスタムして信号グランプリ仕様に
したいと考えているんだな　(^-^)v

ようこそスクーターの世界へ(笑)。
まさに通勤ジェントルなので楽過ぎて手放せません。
でも、スクーターらしさも無ければ、バイクらしさも無いという中途半端いわゆるハイブリッド。
食わず嫌いじゃないですが乗ったらわかります。
でも、あまりにも面白くなくて手放す人も多いですよ。
リアタイアが太いタイプだから安定性があると思います。
キーレスはバッテリー切れにご用心を。

こまんぴゅーさんと
同じスクーターの世界へ
お邪魔することになるかも ？　 (*´◒`*)

まずはＪＫ０５の新古車や
距離浅の車両探しから
始めたいと思います。

この歳になって最新型の
スクーターに乗れるなんて
夢のような気持ちです （笑）

エイジングさん通勤に125ccのスクーターは良いですよ～😊自分もJog125で通勤してます😉維持費も安いですし燃費も良い！！それでもって楽！！アクセル捻るだけでスピードがでますから！でも楽すぎてつまらないと言う考えもありますね😅なので自分もちょこちょこカスタムして速くしてます😊エイジングさんもウェイトローラーやハイスピードプーリーなんて入れるかもですね😁Pcxは水冷で馬力も12馬力あるのでJog125よりもっと楽しいと思います😄

Gprさん
ありがとうございます。

最近は身体があちこち不調なので
楽なバイクに乗りたくて仕方がありません（笑）

カスタムはエンジンや駆動系を中心に
やることになります。
ノーマルからの変化を楽しむ予定です　(*^ω^*)

キャノピーなら雨でも顔だけは濡れないですよ〜
足と背中は巻き込んでくるから結構ジメジメになります😶‍🌫️

ブレーキ屋さん
キャノピーは確かに無敵ですね。

しかし私は雨降りはバイクに乗りません。
と言うか・・・

降りそうな予報が出た時点でバイクを
あっさり諦めるヘタレです。
私は雨にめっぽう弱いのねー （笑）

最寄り駅にスクーターで行きますが
駐輪場が狭くてあっという間に傷だらけになります💦なので外装ボロのアプリオが足です
新しいPCX気になりますね！
　
　

こがさん
情報ありがとうございます。

確かに自転車と混在する駐輪場だと
めちゃめちゃ詰めて止めてくるので
キズが付くのは間違いないと思う。

会社から少し遠くなるけど
原付専用の市営駐輪場の方へ
場所を変えてみるかな？　(^_^)

通勤バイクとしてのスクーターは王道じゃないでしょうか。
自分はリタイヤしていたので原２では無くロングツーリングにも使える、ADV150にしました。
これはフレームがアンダーボーンでは無く、ダブルクレードルなのでコーナリングがバイクのようなシッカリ感があるのがお気に入りです。
色々な２輪に乗ってみるのは引き出しが増えて良いですよね。
PCXがエイジングさんの元でどう変身するのか、今から楽しみです。

postpapaさん
ありがとうございます。

そろそろスクーターデビューを
することにしました。
まだ新古車は見つかって無いけど (汗)

ちなみに現行ＰＣＸ１２５も
ダブルクレードルフレームみたいです。

この点は見逃せない重要なポイント。
走りが全然違いますもんね　(^-^)v

はじめまて

以前PCX160を１年ほど乗ってました。
マフラーを交換した程度でしたが、売らなければよかったと後悔してます。

今乗ってるVスト800DEはハンドル幅が広くて長距離運転で腕が疲れるので、自分はコンパクトなバイクが欲しくなってきました。250のスクーター等。

powers876さん
コメントありがとうございます♪

スクーターはバイク歴４６年で
まともに乗ったことがないので
勉強になります。

今回ＰＣＸを買ったら深く関わって
自分色に染めてみるつもりです。　

ちなみにＶスト８００ＤＥは
自分のＧＳＸ－８Ｒとエンジンが
ほぼ同じだと思います。

ひょんなところで繋がって
ちょっと嬉しかったです（笑）

スクーターデビューおめでとうございます。
5年で50台ぐらい購入してみて通勤をメインで使うのならクラッチレスのほうが断然乗りやすいです。
個人的な感想ですがPCXは乗ってもあまり楽しくないです。
エンジン静かで燃費もいいですが。
NMAXのほうがバイクに近いです。
PCX,NMAXは水冷なこともあり車重が重いので125では加速に不満がありますので155、160がお勧めです。
NMAX155に125用のウエイトローラーと交換するとソコソコ速いです。
あとバーグマン200は中古価格がめちゃ安く加速は250クラスのスクーターよりも断然速いです。
個人的な感想ですが
何か参考になればいいのです。

PANDA37さん
ありがとうございます。

通勤にスポットを当てているので
楽しさよりもラクチンに乗れるのを
探している感じです。

あと駐輪場が原付オンリーなので
他の排気量はちょっと無理。

楽しいやつはウチにまだ３台あるので
二の次なんですよねー（笑）

こんばんは。

いつの時もそうですが、次期車両を探している時の楽しさは…( *´艸｀)
つい今しがたネットのニュースで見ちゃったんですが、Kawasakiが２ストを復活させると！
お手軽(？)スクーターも使い勝手イイですが、２ストモデルは魅力ですね。

おとぅさん
こんばんは。

カワサキの２ストの件を
さっそく調べてみました。

どうやらモトクロスレーサーの
話しみたいですね。

でも、このエンジンが市販車に
投入されたら必ず買うと思います（笑）

スクーターは大柄ですのでエイジング家のガレージに納めることができるか？が心配です。どうか夫婦喧嘩のタネになりませんように（笑

-かめ-さん
ありがとうございます。

ＰＣＸ１２５を買ったらバイクが
４台になるのでＮバンはガレージに
入らないと思います（汗）

ＣＲＦ２５０Ｘを売ろうかな？
いやー、それも嫌だし困りました。
さてどうしましょう　(ﾟＡﾟ; )ｺﾞｸﾘ

おっ、スクーター( ＾∀＾)


沼なんですよね(^-^;！

R1250GS ADV + R1200Sさんは
スクーターの良さを十分に
理解されていると思います。

いよいよ私も
そっち側へ行くのでご指導のほど
よろしくお願いします　(#^.^#)

PCXは私の周りにも愛用者が多いです。
PCXはハイブリッドもあるそうなので、未知との遭遇という点では面白いかもしれませんね🤭

スコーティアホワイトさん
ありがとうございます。

ハイブリッドですかぁ〜
これからちょっと勉強してみます　(*´◒`*)

なんせスクーター初心者なので
いろいろと大変なんですよ（笑）