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2025年03月31日

【スズキGT125】 レストア最終章・・・ 動画で空冷2ストツインの咆哮を聞け ! (笑)

【スズキGT125】 レストア最終章・・・ 動画で空冷2ストツインの咆哮を聞け ! (笑) GT125のレストアが

ひと段落しました。


これまで10話に渡る

長いブログを読んで頂き

ありがとうございます。


さて今日は動画が

メインの内容なんだな。


では

コチラをご覧下さい。



キャブをオーバーホール後

エンジンを初めて始動。


その後、キャブの同調や

エアスクリュー調整を行い

正規のアイドリングへ ♪


そして

試運転時の様子。



滅多に聞くことの出来ない

空冷2スト2気筒エンジンの

排気音はどうでしたか ?


やはり3000回転以下では

トルクが細く加速はイマイチ。


しかし6000回転を超えると

10000回転まで一気に吹けて

めちゃくちゃ気持ちイイです。


ジェット機のような音と共に

私は風になりました (〃∀〃 )テヘ


・・・


古いバイクは構造が

単純なので手順を踏めば

何とかなるものです。

alt

alt

ブレーキや足回りについても

キッチリやったので試運転時の

不安は特に無かった。


ビフォーアフターを紹介。

alt

alt

一番苦労したのは

油汚れとサビ取りかな。


めっちゃ地味な作業だけど

どこから見ても綺麗な車体は

心が休まります *\(^o^)/*


スピードメーターの目盛りは

125Km/hまで。

alt

あとで分かりましたが

こいつは中国スズキの

EN125のモノでした。


ちなみに試運転の時に

このメーターを・・・


振り切ったとか

振り切らなかったとか ?

(@ ̄ρ ̄@)


多くは語りませんが

本来ならGTの純正メーターは

140Km/h表示なんだよね (爆)

 
おしまい。


ブログ一覧 | スズキ GT125 | 日記
Posted at 2025/03/31 07:26:41

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RANちゃんさん

エンジンフィーリング
ctpapaさん

こんなバイクに乗ってました。その9
KENJI-Fさん

この記事へのコメント

2025年3月31日 7:38
エイジングさん
おはようございます☀

素晴らしいレストア日記でした!
読むのが楽しかったです(^^)

作業が丁寧で早い(速い?)ですね!

次のレストアバイクを探さなきゃですねw
コメントへの返答
2025年3月31日 7:52
hasuminさん
おはようございます。

紹介出来なかった整備もありますが
ざっくりとレストアの流れは
書けたと思います (〃ω〃)

バイクの再生は楽しいです。
ただしこれ以上の増車は難しいかな?
乗る暇がなくなりますから・・・(笑)
2025年3月31日 7:47
エイジングさんおはようございます❢

試走も終わりレストア完成おめでとうございます㊗️

ブロク見てて自分のバイクの入り口が先輩のRD125の後ろに乗っけて貰った事を改めて思い出してました。バイクに乗る仕事がしたいと難しい仕事を選んだ事も今となっては懐かしい思い出です❢
ウチのモンスター君も今日整備の旅に出発、完調なバイクになって戻って来てくれると良い
のですがそこは外車なのでちょっとばかり心配もしています(T_T)まあ後何年乗れるか分からない大型なのでしっかり楽しみたいですね❢
コメントへの返答
2025年3月31日 7:56
ボスMAXさん
おはようございます。

モンスターが整備に入るのですね ♪
完成したら一緒に走りましょう ( ^ω^ )

ドゥカティは乗ったことがないので
その時はヨロシク !? (笑)
2025年3月31日 7:54
久々に2スト2気筒の排気音を聞きました。
いや~懐かしい音ですね~
勿体なくて通勤バイクにはしないってのは予想していました(笑)。
また通勤バイク探しの旅?ですね。
コメントへの返答
2025年3月31日 8:42
postpapaさん
ありがとうございます。

旧車仲間からGT125を通勤に使ったら
絶対盗まれると言われました。

手間はともかく希少なパーツ代として
お金を相当使っているので
それじゃ困りますもんね (苦笑)

通勤に関してはTY−S125Fを
しばらく使うつもりです。
バランス感覚を鍛えられるかな? (^_^)a
2025年3月31日 8:16
レストアお疲れさまでした
昔なつかしい音をきいたような気がします
明日から実車教習はじまります
二輪車デビューてきるようにがんばります
コメントへの返答
2025年3月31日 8:45
かんちゃん@northさん
ありがとうございます。
頑張っていますね ♪

オートバイは人生を豊かにしてくれる
魔法の乗り物です。

それと不思議なことに
いつまでも若さを保てるから
絶対にお勧めなんだな *\(^o^)/*
2025年3月31日 8:45
おはょうございます🤗
朝一でYouTube観てました
2ストって音してますね👍
走ってる時の音だと聞こえて来る音も違って聞こえるかな🤔
これから楽しい時期になりますね🙌
コメントへの返答
2025年3月31日 11:30
まぁあーるさん
ありがとうございます。

そうでしたかー!
先にYouTubeを公開してから
ブログを書きました (*^ω^*)

走っている時はカーンと言うような
高音がよく聞こえます。
なかなかエキサイティングですよ(笑)
2025年3月31日 9:50
お疲れさまでした。懐かしい2st音でほっこりしました。空冷のパラパラ音がいいですよ。レストア前後でGS風からサンパチ風になったみたい。最上級のGT125ですね。
コメントへの返答
2025年3月31日 11:35
こまんぴゅーさん
ありがとうございます。

私も久しぶりに空冷2ストツインの
エンジン音を聞いた気がします。

何ともいえない懐かしさが込み上げてきて
ずっと乗っていたい気分になりましたよ(笑)
2025年3月31日 9:53
マジ125とは思えないサウンド!
(◎_◎;)
アイドリングからワクワクしました‼️
\( ˆoˆ )/
コメントへの返答
2025年3月31日 12:04
Marbo☆彡さん
ありがとうございます。

環境とか排気音量に規制の無い時代なので
迫力があるんだと思います。

何と言っても50年近く前の
バイクですからねー (≧∇≦)

だけど街中では大人しく乗るつもりです。
近所の目もありますから・・・(笑)
2025年3月31日 10:37
レストアお疲れ様でした♪

毎回、凄いよなぁと思いながら、
拝見させて頂いてます^^

いつの日か、自分も、
チャレンジしてみたいのですが、
まだまだ自信が無く、
当分、先になりそうです^^;
コメントへの返答
2025年3月31日 12:06
†ZERO†さん
ありがとうございます♪

古いバイクを再生して乗ると
なんだかタイムスリップしたみたいで
妙にワクワクするんです。

それが病みつきになって
いつまでも抜け出せそうにありません(笑)
2025年3月31日 11:44
こんにちわ(ΦωΦ)

レストア完了お疲れ様でした♪

いつの間にメーターバイザー迄(°▽°)フフフ

ダブルシートの二人乗りベルト
(正式な名前は知らない)

・・・きっと千切れそうだから
外してしまったのですね(´・ω・`)
と勝手に想像したワタス

次も勝手に旧車楽しみにしております♪キラーン
コメントへの返答
2025年3月31日 12:14
なおまそさん
こんにちは!

プロにお願いしてシートを純正と同じよう
新しく張り替えてもらうのでベルトは
大切に保管してあります。

ベルトはあった方が格好良いですね。
だからシートと一緒に頼んで
新しく作る予定です (^-^)
2025年3月31日 22:04
こんばんは。
アイドリングの様子からも調子良いのが伝わってきますね。
吹け上がりや回転落ちもスムーズで素晴らしいです。
驚いたのは2スト特有の煙がほとんど出てないこと。
私のハスラーはもうアイドリングからモクモクですから(笑)
コメントへの返答
2025年4月1日 0:40
comachanさん
ありがとうございます。

2スト特有の煙の件ですね。
実はガレージで始動すると真っ白になるので
出ていないようで出ています(笑)

ただし少ないのは確か。
それは2ストオイル吐出量の適正化と
マフラー内の詰まり具合が関係しています。

一般的に煙が多いのはオイル吐出量が
リッチ側あるからでエンジン自体には
優しい状況だと思いますよ (#^.^#)
2025年4月1日 13:53
いやー、よだれものですねー🤤

プラグも、まさに教科書のような色!
流石です!

いやー、しかし良いサウンドです♪
コメントへの返答
2025年4月1日 15:07
サトゥ☆ヒロさん
ありがとうございます♪

エンジンを新車時の条件に戻すと
普通にプラグの色はこうなるはずです。

具体的に言えばキャブの正しいOHや
エアクリーナーの状態、2ストオイルの
吐出量などが関係すると思います。

それとあとは
走る際にアクセルを思いっきり
全開にするだけかな?(笑)

プロフィール

「あー、業務連絡です。
XR100モタードのキックペダル
戻り不良は直りました。

バイクはいつでも持って行けます。
詳しくは会って話しましょう。
それでは! ( ^ω^ )」
何シテル?   06/08 12:54
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