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2022年12月25日

【ホンダＮバン】新車で７０ｋｍ先の蕎麦屋へ出かけるの巻　٩(๑^o^๑)۶

Ｎバンが納車された翌日

いても立ってもいられずに

無理やり出かける先を決めて

蕎麦屋へ行くことにした。

と言っても

近所ではつまらないし

札幌から７０km先の三笠市

幾春別を目指します。

この場所は冒頭写真の通り

ものすごい山奥なんだな。

地道に国道１２号を走り

目的地の蕎麦屋に到着。

更科食堂さん

これまでも何度か

お邪魔しています　(*^ω^*)

・・・

このお店はとにかく

ザ・昭和レトロなのです。

何も食べなくても

この雰囲気にお金を

払っても良いぐらい？

そんな冗談はさておいて

頼んだのはコチラ。

「ラーメンと親子丼ぶり」

なぜか蕎麦屋なのに

こうなっちゃう（笑）

蕎麦屋のラーメンって

旨いんだよなー。

どんなに遠くても

食べる価値のある

本当に美味しいラーメン。

また来ますねー ♪

ごちそうさまでした　(*^^)v

・・・

せっかく遠出をしたし

今度は温泉に向かう。

駐車場へ着くと

何とも地味な外観で

ちょっと不安になった。

三笠市の隣、美唄市にある

ピパの湯ゆ～りん館です。

中はこんな感じ。

（浴場の写真はＨＰ抜粋）

しかし、かなり立派なのに

観光客はいなかった。

入浴している人たちの

会話を聞いていたら

地元の農家さんばかりでした。

・・・

風呂から上がり

ロビーでふと目に入った

風景にハッとする。

そうか今日は

クリスマスイブなのね。

嫁さんに何かお土産でも・・・

そう思いつき売店に

立ち寄ってこちらを買う。

だってクリスマスは

チキンでしょ（笑）

真面目な話し、美唄市は

焼き鳥で有名なんですよ。

そんな訳で家に帰って

さっそく頂きました。

皆さんのクリスマスイブは

いかがでしたか？

私は特に理由も無く

フラフラしましたが

それなりに楽しかったです。

あっ、大事なことを忘れてる。

そう言えば・・・

肝心なＮバンのインプレを

書いてませんでした～ (爆)

おしまい。

Posted at 2022/12/25 07:05:41 | コメント(12) | トラックバック(0) | 食道楽しています（笑） | 日記

2022年12月23日

Ｎバン事故被害続報その③ 修理を泣く泣く諦めて・・・また同じ車が納車されたの巻

１２月２３日の金曜日

ディーラーの予約席です。

本日はＮバンの納車日でした。

うーん、また同じ車（苦笑）

あの忌まわしい事故から

２週間足らずで新車に

乗り換えるという暴挙・・・

バカバカしいけど

これが現実です　(≧∇≦)

・・・

事故前の下取価格より

２０万円アップの保険金が

出たので新車を買った。

＋ＳＴＹＬＥＦＵＮ

ターボ４ＷＤ

ソニックグレー・パール

前の車は廉価版でしたが

一気に最上級グレードへ ♪

もうこうなったら

完全にヤケクソだ（笑）

・・・

本物の新車たる

正真正銘の証拠がこちら。

どこを走ったか知らないけど

４ｋｍ走っていた。

助手席には

なぜか花束が！？

帰り際に店長さんをはじめ

営業担当者や工場長さん

事務員さん達が勢ぞろいした。

もう恥ずかしいったら

ありゃしない　(灬º 艸º灬)

・・・

その後、小物を買いに

オートバックスへ行く。

何を買ったかは

次回ブログで紹介します。

自宅へ戻りました。

ほぼ同時に嫁さんが

帰って来たけど悲しいかな

何の興味も示さず・・・

ほぼスルーの塩対応で

ガッカリしてしまう。

そりゃそうだ。

見た目は同じ車だからね（笑）

でも自分にとっては

全然違う車でした。

焦らすつもりは無いけど

その辺のインプレは

また次に機会にします　(*^^)v

おしまい。

Posted at 2022/12/23 20:14:13 | コメント(30) | トラックバック(0) | Nバン | 日記

2022年12月22日

倉庫の片隅にいたセローを引き取り１年が過ぎて、数えきれないほどの感動を味わいました　ヾ(´∀｀)ﾉ

バイク屋の倉庫の片隅に

ひっそりと置かれたセロー。

ちょうど今から１年前に

撮影した写真なんだな。

このあと私が引き取って

レストアを始めた訳ですが

何しろ３０年以上前の代物。

そして不動車になってから

恐らく１０年は経っている。

・・・

その後

エンジンが始動するまで

レストア作業を進めました。

色々やったうちの

ほんの一例を紹介しますね。

例えば

燃料タンクの状態。

逆さまにして

軽く振っただけで

サビが大量に出て来た。

これをちゃんと

除去しようとすると？

専用の薬剤を使っても

１週間ぐらいは必要です。

燃料タンクのサビは

キャブ車の大敵だから

ここが一番肝心なのね。

・・・

私が目指すのは

トライアル車のように

どんな所でも走れるバイク。

なのでエンジン始動後は

最も走りに重要となる

足回りから整備を始めました。

スイングアームのリンクを

バラしてグリスアップを行う。

走行は７０００km台でしたが

すでに正常な動きは望めない

ご覧の通りの様子。

リアサスはもう一本用意して

リビルトへ出しました。

本来はＯＨ不可ですが

加工してガスを入れ替えて

完璧な状態になってます。

フロント周りは

サスのみならずベアリングも

大切な整備項目です。

ノーメンテだとレース部が

やられてしまって打ち換えが

必要になるからね（汗）

この時にハンドルも

交換しています。

フロントを上げて走る時に

懐を広く取る関係上ハンドルは

寝かせずに起こします。

しかしノーマルの場合は

絞り気味なので起こすと

角度がついて調子が悪い。

そこでフラットなタイプに

交換しました。

これだけでフロントアップは

楽になりますよ～ ♪

・・・

足回りの次は

キャブレターとインマニ

吸気系のモデファイです。

純正の負圧キャブから

強制開閉タイプのＰＷＫへ交換。

同時にインマニと吸気口の拡大

ハイスロ化をやりました。

その後、マフラーを

ドリームトキ製に交換。

キャブセッティングが決まって

ノーマルとは別物の加速を

手に入れています　( ^ิ艸^ิﾟ)

・・・

どんな所でも走るとなれば

やはりタイヤが重要。

空気圧を落としてグリップを

確保する必要も出てきます。

そこで選んだのがＩＲＣの

ＴＲ０１１ツーリストです。

山を走るなら

もうこれ一択かな？

ちなみに圧雪路であれば

そこそこ走れたりします。

まあ、ここまでやる人は

いないと思うけど（笑）

・・・

岩や丸太を乗り超えるなど

トライアル的な動きをすると

瞬発力が必要になります。

実はクラッチが

その役割を担うんだな。

オイルの通路確保や

ダイレクト感を出すために

中身をゴッソリ入れ替えた。

ＹＺのレーサースプリングや

リテーナーは工房きたむらさんの

物へ交換しています。

その結果、瞬発力のみならず

人が歩けない程の急坂でも

グイグイ登るから面白いです。

・・・

どこでも行けるようになると

今度は車体を守る必要が

出てきます。

ペラペラの頼りない

純正アンダーガードを

６ｍｍ厚の社外品へ交換。

同時に操作性を上げる為に

ステップもワイドタイプにした。

言うのは簡単ですが

専用品が無かったので

かなり加工したけど（苦笑）

つい最近見つけた

フレームガード。

セロー２２５の当時物パーツは

意外と出てくるから不思議です。

例えば

このシートなんかもそう。

タイラレーシング製ですが

３０年以上前の物です。

当時の人気車種ゆえに

その恩恵を授かってる感じ　(^-^)

・・・

個人的な所感として

セロー２２５の潜在能力は

非常に高いと評価しています。

単に舗装路を走るだけじゃ

その性能を活かしきれて

いないかも知れません。

実はセロー乗りに限らず

同じ様な考えを持って

山を走る人は意外といるんだな。

でもそのたびに

道なき道を走るので

必ず泥だらけに・・・

これを感動の体験と喜ぶか

最悪の苦行と思うかは

人それぞれですけどね（爆）

おしまい。

Posted at 2022/12/22 04:12:12 | コメント(7) | トラックバック(0) | ヤマハ　セロー３ＲＷ１ | 日記

2022年12月19日

素晴らしい天然温泉と・・・カピバラとネコに癒されて？　( ^ω^ )

事故の件もあったし、日曜日は

ゆっくり過ごそうと決めました。

まずはＣＲＦ２５０Ｘの

バッテリー充電からスタート。

でも、これ以外の予定は

特に何もないので

温泉へ行くことにしたんだな。

・・・

やって来たのは

石狩市にある番屋の湯です。

２年ぶりに訪れると

料金が１００円値上がりして

７５０円になっていた。

燃料の高騰が続いているし

こればっかりは仕方がないです。

あれれ。

番屋の湯にはカピバラが

いるはずなんだけど・・・

東屋の下の浴槽が定位置のはず。

でも姿が見えません　σ(^_^;)

この後、サウナを楽しみ

天然温泉を満喫して

疲れた身体を整えました。

・・・

浴場を出て、もう一度

カピバラの場所へ戻ると？

いたいた。

(๑>◡<๑) カワイイ！！

鼻の穴ギリギリまで

温泉へ入る姿に癒されます。

ちなみにカピバラの名前は

ゆきちゃんです。

ずっと見ていたかったけど

風が強くなってきたし

吹雪く前に家へ帰らなければ（汗）

・・・

実は

この温泉の先には日本海が

広がっているんですよ。

海の位置は

モクモクと湧いている

雲の下あたりです。

いやー近くまで行ってみたら

風が強烈すぎるぅ〜！

左手に海があるのだが

寒さで死にそうなので

行くのをやめました（笑）

・・・

自宅へ帰るといきなり

タマちゃんが飛び出してきた。

最近外へ出ていないので

今の状況が気になるらしい。

自分の目で現実を

確認できてよかったね。

もうあなたの好きな

ネコ草は生えてませんから。

（＊＾皿＾＊）

あまりの寒さに耐えきれず

ダッシュで退散するタマちゃん。

これを見てちょっとだけ

罪悪感が湧いてきた・・・

私とカピバラさんだけが

ポカポカしてるなんて

ホント申し訳ないです（爆）

おしまい。

Posted at 2022/12/19 12:46:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | 家の話 | 日記

2022年12月17日

夢のガレージを建てる日が来た！その⑰ イナバガレージを防音してみたら？試しに動画で検証するの巻　(=^^=)　

新ガレージが完成したので

いろいろ試してみました。

Ｎバンの全高は１９６０ｍｍですが

そもそもガレージへ入るのか？

事故で借りたレンタカーを

使って検証してみます。

ここだけの話し・・・

実は、まったく気にせずに

ガレージを建てちゃったのね。

ひょっとして

入らなかったりして（汗）

よ～し！

新たに買い替えたＮバンでも

入ることを確認しました。

と言っても

バイクがたくさんあるから

ガレージへは入れないよ　(≧∇≦)

本来ここに納まるのは

嫁さんのカロスポです。

うん、こんなもんでしょう。

嫁さんに文句を言われると

たまらないからね（笑）

・・・

バイクのスペースを眺めていたら

ある疑問が湧いてきた。

防音処理をしたガレージの

騒音はどれくらいだろう。

２０ｍｍのスタイロフォームに

９.５ｍｍの石膏ボードを貼って

対策を施しています。

そこのところが

どうしても気になったので

ＸＲ６００Ｒで試してみたよ。

近所迷惑にならないぐらいの

音に抑えられたかな　(*^^)v

あれれ？

何か聞こえてきたけど

言ったのは誰ですか。

なるほどＸＲの爆音より

時々聞こえる私の鼻息の方が

気になったのですね（爆）

おしまい。

Posted at 2022/12/17 18:38:09 | コメント(10) | トラックバック(0) | 新ガレージ建設計画 | 日記

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