フォレスターってさ。

この記事は、スバル、新型フォレスターを11月13日に発表について書いています。

折角インプレッサXVが結構かっこ良く仕上がったんだから、思い切って統合してしまえば良かったのに。

XVとてクロスポロとかみたいな「なんちゃって」じゃないんだし（4駆であることは勿論、最低地上高も200mmあるんですよ！ジムニーと同じ！）、元々フォレスター自体がインプレッサから派出したクロスオーバーモデルに近いんだから、原点回帰的な？

スバルの規模ならこんな車格が似通った車を2台も残す余裕は無いんだし。

結局、フォレスターって元々オフローダーってイメージが（こういうタイプの車であるとしても）特に薄い方で、乗用車っぽいのがウリの車だったんだから、現行型もそうなんだけど、今更マッチョになったって仕方ないっていうか。そんなイメージじゃないっていうか。

なんとなく、XVにカッコイイのに煮え切らない感じがあるのは、やっぱりフォレスターに気兼ねした内容にしてあるからだよね。

フォレスターにしても、残すならもう高速SUVとしてのプライドは捨てるべきじゃないかなぁ。