【プレイバック試乗記】マツダ・アテンザワゴン XDプロアクティブ（LDA-GJ2FW中期）

俺のオススメはファルケンです（何

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久しぶりに乗ったアテンザ。中期。

中期は基本的には前期とはあまりシャーシ側は変わっていないから、いろいろと勝手知ったる車の走りなんだけれども、19インチなのに何かが違う。

そうだ乗り心地がいいんだ。

17インチ仕様と同程度にそういうところのマナーが良くなっている。

そう思ってふと見てみるとタイヤが違う。
純正のブリジストンではなく、ファルケンのタイヤが付いていたのだ。

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現行のアテンザは少なくとも中期まではタイヤのサプライヤーはブリジストンとトーヨーの2社で、うち19インチはブリジストンが確定で付いてくる。

しかしながら、以前から申し上げている通り、19インチは極めて乗り味が悪い。

恐らく17インチ仕様がベースにあって、19インチはそこから単にタイヤホイールを変えただけなのだろう・・・という見立てだったのだが、しかもこれテストドライブ自体19インチはやってないのでは・・・。

だって素人が乗ってこれはひどいと思う乗り味で、それがしかもタイヤ一つで解決するような商品を平気で世の中に出してしまうんだから、テキトーに営業面だけ見て19インチを設定したのでは、と思わざるを得ないんだよ。

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そういう意味では前中期のアテンザってある程度タイヤにバネの効くタイヤの方が合うんだろうね。

ブランドで言えばミシュランとかかなぁ。

自分は昔からの馴染みでトーヨーを使っていたけれども、とりあえず19インチの乗り心地に悩んでいる人は、「純正とブリジストン以外の」タイヤを使ってみることを是非オススメする。