カラーリングヲ妄想スル

　フォルティスのカラーバリエーションには、ディープブルーマイカがありますが、残念ながらラリーアートにはありません。
　そこで、ハッチバックではラリーアートに追加される予定があるのか三菱に確認したところ、予定はしていないとの回答です。やはり、全色の中でも最も人気の低い（全体の４％）なので、無理な話です。

　現在、ホワイトパールを予定していますが、北海道での屋外駐車は、車の塗装にとって、かなり過酷な環境です。
　冬場になれば、雪が降り、それが解け、塗装面に対し板状に氷付きます。
　それをスノーブレードでもってガリガリと氷を削るのです。
　例え、プラチック素材であっても、塗装に良いはずはありません。正直、グラスコーティングはほとんど効果がなくなるのが現状です。
　さらに、氷付く以外にも、路面には塩カリが撒かれ、アンダーの処理を何もしていなければ、どんなに、こまめに洗車をしても１０年も経てば、サビ付き腐食してきます。
　これを防ぐ方法の一つに、ゴム系のアンダーコート剤があります。（ホルツ：アンダーシールドスプレー・ラバーブラックやソフト９９：アンダーコートなど）１０本近く使用し、３層に重ねて吹き付けた結果、見た目はよくないですが１０年経ってもサビなしの状態を保つことができます。

　さて、話が脱線しましたが、ホワイトパールも、経年と共に劣化は免れません。そこで長く乗るつもりですので、買取り価格もほとんど考えていないので（１０年も経てば、ほとんど値が付かないと思われ、塗装すれば事故車扱いの話もあります。しかし長く乗ればその意味もなくなります）
　そこで５年以上乗って色が劣化しはじめたら、好きな色に塗装するつもりです。

　今回も、もしラリーアートにディープブルーマイカがあれば、どのような姿か画像を加工してみました。



　現行のフォルティスと比べても無難なところでしょうか。

　次に欧州ハッチバックで採用予定のオレンジにしてみました。



　セダンには微妙なところですね。やはりこの色はハッチだからこそ、似合うのでしょう。

　では、セダンに似合いそうな色と言えば、ＲＸ－７でも愛好家がいたワインレッドです。



　なんだか、車にあまり興味のないおばさんが乗っていそうな色合いになってしまいました。


　最後は、プロフィールにも貼っている、自信の好きな色です。



　もし塗装するなら、この色と考えています。