もけけxのブログ一覧

今はないGTカー専門ショップにて、当時、僕がそこでエボXを買い、オールペン等のカスタムを依頼し、所有していたフォルティス・ラリーアートを手放した際にお世話になったKさんが自身のお店を持ち、クルマ好きが集まってツーリングする『GT Network』というグループを立ち上げ、そのグループにお誘い頂いていました。
グループ参加から暫く経っていましたが、夜のツーリングがメインでしたので、なかなか参加できずにいたのです。参加すれば就寝時間の活動なので生活のリズムが狂い体調を崩すのと、翌日の休みが睡眠で潰れることになってしまうので。

ところが今回、初めての昼間開催となりましたので、天気が良ければ、距離も短く、ガソリン代もそうかからないので、参加しようと考えていましたが、一週間前は雨の予報で、参加は見送りかなと思っていたのです。
昨日土曜の朝になって天気が快晴に変わり、参加できると思ったとたん、嫁の実家から、嫁の父親の百日忌だから参加するようにと連絡が…嫁も把握しておらず、前日にそんな連絡ありなの？と思いましたが、イベント参加は見送るしかありません。
ただ、お昼からなので、ツーリングの見送りには行けそうですので、ツイートし、さっそくKさんからも、楽しみにしていますとメッセージを頂きました。



朝、起きて見ると、薄暗く雨が降っています。しかも予報が雨に…。寝る前は快晴だったのに…。



行くと言った以上、行かないわけにはいきませんので、雨でも出発です。



大きな公園の駐車場の片隅にクルマを停め、歩いて車庫に向かい、路面はまだ濡れていますが、雨は止んでいるようです。水溜りを避けて走行ですね。



晴れ間が見えてきましたね。



傘を使うことがなければと思います。



今日はあちらこちらで運動会があり、車庫に向かう際にも小学校の傍の横断歩道で誘導している先生に、おはようございますと言われ、焦ってしまいました。



集合場所は江別市にある蔦屋書店。以前、ユーロカーのイベント等を開催しており、理解のあるお店です。駐車場を利用の際にはお店で買い物が基本ですね。



スケジュールは９時３０分集合で１０時出発です。９時１５分と早めに到着し、前回のエボオフでご一緒だったみん友の激甘さん等が既に到着していました。知り合いがいると心強いですね。





今回の昼間の主催は、Kさんではなく、貴婦人Zさん（吉岡さん）の起案とのことです。フェアレディZ（Z33）に乗られています。参加された方々のクルマはやんちゃですが、紳士な方々ばかりで、僕より年上の人も多かった印象です。



抜けがあるかも知れませんが参加された方々のクルマを。

前回、エボオフでご一緒だったHAZUKIさんのエボⅧです。



トヨタ・セリカ。




撲レさんのスバル・インプレッサWRX。



札幌でもなかなかこのマフラーは見ないですね。ワンオフなのかも。



スズキ・スイフトスポーツ。




しだいに皆さん集まってきました。



日産・シルビア。





もう１台あります。





日産・スカイライン。遠くからお疲れ様です。






マツダ・ロードスター。



こーさんのホンダ・CR-Z。



Kazuさんのトヨタ・86。他にもFJさんも86で参加されていました。撮影漏れです。



86、BRZが多かった印象です。






トヨタ・スープラ。











ホンダ・インテグラTYPE-R。




シビック・TYPE-Rユーロ。




マツダ・RX-8。



トヨタ・スターレット。




NOS積んでいるの初めてみました。




トヨタ・ビスタ。




Kさん到着です。




32から35に乗り換えられていました。この光景、前回のエボオフでもありましたね。



時間になり出発です。雲行きが怪しいところです。司会進行等、企業のイベント並みの手際の良さを感じます。



皆さんを見送り、



僕は蔦屋書店で買い物にして帰ることに。今回は時折、帽子をかぶり、また陽も雲で遮られていたので、日射病にならず済みました。



帰路、雨がポツポツきていたのですが、本降りになってしまいました…。



窓は吹きましたが、近いうちに洗車しなくてはと。
６月７日（水）はクルーズさんにて、トランクのダンパー交換に伺う予定ですので、バッテリーは端子抜かずそのままです。



ここからは前日の土曜日の話に。
翌日の参加に向けて、ウマを取り外しますが、ゴムをカットする幅を確認。外側は1cm程しかないようで、厳しいと感じます。



この時点では、まだ明日の予報は晴れなんですよね…。



丸いほうのゴムはカッターの刃が２枚折れるぐらい、カット無理でした…。金属並みの硬さです。板の方は幾分柔らかいですが、ジグソーでないと厳しいですね。



ミニカーの話題です。
６月３日（土）は月に一度のホットウィールベーシック発売日ですが、この日はヤマダ限定のワイルドスピードのホットウィールもあり、１時間半前に並んだのですが、知らない先客がいました。その後、見知らぬ人達が１０人程並んでいましたね。

開店し、先頭の人がベーシックを選んでいる際に、僕は別なコーナーにあるワイルソスピードのコーナーに向かうと、先頭の人もベーシックを選ぶのをやめ、皆が向かったコーナーに。数分で１０台あったエボⅧとエルカミーノの在庫は売り切れ。一人１車種１台ルールなのですが、子連れが複数買っていましたので…。



昔のマジョレットぽいヘッドライトです。





結果的に、ワイルドスピードのコーナーで先頭、その後、ベーシックのコーナーでも先頭でした。スーパートレジャーは無かったですが、欲しいものは全て買えた感じです。



帰宅し、家族の買い物に。
しもむらで、うる星やつらのクッションが1,700円程でありましたが、ＳＤキャラは買わないことにしているので、気になるもののスルーしました。



サンバイザーは、以前買ったクッションと同じ絵柄ですが980円でしたので、



開封品でしたが、すぐ使うので支障ありません。クルマで使う勇気はないので、ミニカーの日焼けよけに。


隠しきれていないので、次の絵柄待ちです。



プレッツエル好きなのですが、ツルハの100円のこの商品、美味しいですね。盲点でした。



ドンキに寄ると、マッチボックス入荷していましたが、午後でしたので、911は売り切れでした。



MGB GTの出来が良いので複数台欲しくなります。





XKR-Sの準備後、近くのお店に寄ると、未開封のベーシック２箱と、マッチボックス６箱未開封ありましたので、追加で購入です。



帰りにカスタムされた軽トラ。



ゲームはこれ１本だけ購入です。ゲオで９８０円だったようですが、売り切れでメルカリで購入しました。



こちらは、今日、帰宅後、横になったところ眠ってしまい、起きた時には１時間前に売り切れていました。またの機会にします。



今後のスケジュールとしては、
６月７日（水）クルーズさん。
７月９日（土）エボオフ（滝野）
７月２９日（土）エボオフ（留萌）ですが、嫁の父のお墓への納骨があるので、参加の雲行きが怪しい感じです…。

家庭用ゲーム機のギャルゲーの元祖とも言える『ときめきメモリアル』が３０周年を間もなく迎えるとのことで、twitterにてアカウントが作られていました。



新作を期待してしまいますね。マシンの性能的にはゲーム性そのままで、フルアニメーションも可能だったりします（それはＰＳ１でもやるドラシリーズのとおり可能でしたが）。ただ、３０年前ですから、当時の声優を全員再現は無理かも知れないですが、うる星やつらでも違和感なく、再現出来たので心配はないかも。



昨日土曜日は予報で雨のはずが好天でした。土日にかけてDIYができたのにと、もったいない気はしましたが、用事を入れてしまったので…。



気温は札幌でも３０度近く。周囲を見渡せば、半分以上の人達が既に半袖。仕事をしていると、ここら辺の切り替えが鈍くなります。長袖でしたので、死にそうになっていましたね（笑）



暑くて脱水症状を避けるため、アークス宮の沢店で炭酸飲料買おうとしたら、人工甘味料のアセスルファムKかスクラロース入りがほとんどで、癌になりたくないなと入っていないのはガラナと三ツ矢サイダーだけでした。果糖ぶどう糖液も正直微妙ですが国内製造であればと。タマゴパンはこのご時世ながら１００円でした。



午後は時間に空きがあったので、先日購入したウマに付けるゴムを試してみます。



一週間ぶりの対面。



さっそく、ゴムを当ててみたところ、溝が深すぎて、飛び出している部分ではなく、ボディーで支える形になってしまいそうでした。しかも幅があり、エアロにダメージもいってしまいそうです。写真を見て気づいたのですが、前の所有者がエアロ凹ませていますね…。



結局、従来どおりの方法で固定。



リアは今回購入したウマを使用しました。ゴム素材がなかったので、保温シートを挟みましたが、誤って購入したゴムをカッターでカットできれば、いずれ試してみたいと思います。



バッテリーはマイナス端子を抜いていたので、一週間で12.66V。また来週になると、12.40V台まで下がっていると思いますので、盗難防止も含め、またバッテリーを持ち帰り。



眺めているだけで満足なので、次に走らせるとしたら８月のお盆休みかなと思います。その前にCRUISEさんでハッチのダンパー交換があるかも知れません。



今日はエボXの夏用ホイールのうち、１輪だけまだラバー被膜が付いている状態なので、修理が完了して戻る前に、剥がして塗装する必要があることから、剥がし作業に。



まだ日陰の時間帯ですが、いずれ日に当たると体質的に日射病になる可能性が高いことから、車庫の中へ移動。



朝から昼まで作業して、指が痛くなり、外側の被膜を剥がすだけで今日は限界のようです。スポークやナットの内壁はまだで、剥がしにくいことから、あと２週間はかかってしまいそうな感じです。電気工具だとパフ素材でも塗装被膜を剥がしてしまうんですよね…面倒ですが手作業です。



雨も降りはじめ、バンパーには着手できず。構想は固まっているけど、実車が無い状況でどこまで作成できるかですね。大まかに完成後、干渉部分の削り作業とかは出てくるかと思います。




さて、表題の件です。ここ一週間程、仕事が忙しく、それでも１９時には帰宅するようにしていました。疲れて自宅の駐車場所に代車を入れようとしたところ、知らないクルマが停まっていました…。



実はこれには伏線があります。過去にブログでも記載しましたが、下に住む住人の家族が僕の駐車場を塞ぐ形で、駐車していることが何度かあり、その度に僕は、所有者が出てくるまで長々とクラクションを鳴らしたり、その知らないクルマへ勝手に乗り込んでエンジンをかけ（キーは付いている状態）、横にどかしていたのです。

そんな最中、マンションを管理している会社が、苦情のメモ用紙を郵便受けの上に置き忘れていました…。



それを見ると、歩道に停めている下の住人のクルマが邪魔だとの苦情です。
僕は管理会社に苦情は一切、言っていないのですが、それを下の住人が見ていれば、ほぼ確実に僕からの苦情だと思い込むと思います。
なので、今回の駐車はそれに対する報復だと僕は思ったんですよね。



報復だとしても、僕としても面白くないわけです。被害受けているのはこちらなのですから。そこで動かせないように、詰めて駐車し、自宅に戻りました。
管理会社に電話しても１９時で電話受付終了で時間内に電話してくださいとの自動音声。警察は民地内のトラブルには不介入ですので、電話したところで対応は見込めません。



１５分程してでしょうか、自宅のインターホンが鳴りました。
でも、無視を決め込みます。何度も何度もインターホンが続きます。
勝手に死んでろ!!と思っていましたね。
これでドアでも蹴っ飛ばしてくれれば、警察に即電話する意気込みでした。これには警察も介入できるはずですので。



でも、相手に警察を呼ばれた場合には、道路に違法駐車している僕の代車がレッカー対象になり、処罰を受けるのは相手ではなく僕になってしまいます。
また、最悪なケースとして、強行的にバックして代車を凹まして脱出する恐れもあるのです。３０分程経ち、お灸は据えただろうと駐車場に降りてみると、しょぼくれた若い男性がいました。
どうやらマンションの管理を新しく任されたらしく、１０分程で終わるからと、僕の駐車場に停めてしまったとのことです。ひたすら謝って帰っていきましたが、翌日、上司が謝罪の茶菓子でも持参するかなと思えば、何もありませんでした（笑）


ミニカーの話題です。
昨日はマッチボックス、ホットウィールの発売日でしたが、購入したのは911のみです。




先日のもカマロのみですから、ミニカーの購入数はかなり絞っています。



１／２４のJADAのフィギュア付きミニカーが気になりましたが、３インチ以外のミニカーは買わないことにしているので眺めるだけに。



このタートルズのバスは、転売狙いで買う人いるだろうと思います。




コヨーテでなく、ロードランナーが付いていたら、購入を迷ったかも知れません。



今週購入したゲームは、新作、中古共に渋いゲームばかりだと感じます。









食の話題ですが、石狩のとれのさとへ行く途中、車の病院さんの展示車が気になりますね。横を見るとシルビア等の売り物が置いてあります。



とれのさとから出てくるお客さんの半分が手にソフトクリームを持っている時期になりました。



遠出すると毎度、ソフトクリームを食べるようにしていますが、結局、自宅から１５分で行ける、とれのさとのソフトクリームが、３３０円ながらボリュームがあって、味も冷たい牛乳を冷やしたような丁度良い甘さ加減で、北海道内で一番美味しいと感じます。



生協限定で売っている別海牛乳ソフトがバニラ、イチゴ共に１１０円のセールでした。最近、アイスクリームも値上げしているので、安い時に纏め買いです。



とれのさとまで足を延ばすと、北海道そうざい企画に。



駐車場がないので、ビクトリアステーション等の共同駐車場に停めてやや歩きます。



あげものも安いですが



今回はあんかけ焼きそば３００円に。



僕としてはうずらの卵が入っているあんかけチャーハンのほうがお勧めです。麺が多くて餡が後半足りないかも。



今日は４５０円のお弁当。鮭は油が乗って美味しかったです。見た目以上にボリュームあります。



６月はオフがないので、DIYとゲーム作成に専念しようと思います。

砂川エボオフに行ってきました（前編）の続きです。

砂川ハイウェイオハシスの駐車場に到着です。僕のカメラでは収まらりきらない台数。フェンダーで見た時は入っていると思っていたんですよね…。



片側からだと遠くのクルマが見えない程です。





昼食はハイウェイオアイス内のレストランにて。
砂川ご当地グルメと書かれ、１番目ということは、ポークチャップ定食に自信があるのかなと注文してみましたが、皆さん、ハンバーグやジンギスカンが多かった気がします。



３０分以上待つと注意書きがあったのですが、意外と早かったです。
味は普通でしたね…。次回は鴨南蛮かな。



人目に気づかれず、初音ミクグッズを。



特段集めているわけでもないのですが…。



他のが８８０円なのに対し、一番デザイン良さそうなのが５５０円と安かったのでこっそり購入です（笑）



ソフトクリームは建物内のテナントで入っている北菓楼のソフトクリーム。
目の前の高級パンあまり売れていないですね。ブームが去ると北海道では厳しいものがあると感じます。



戻るとエボを並べて撮影。CT系多いですね。また乗っている人も若い人が多いです。エボのバンパー改良は今月末ぐらいから手をつけたいですね。昨年、markⅡでしたので、今度はmarkⅢ。ガンダムみたいな進化ではなくて、僅かながらバージョンアップさせていきます。



僕はここでお別れです。ななこさんが皆さんにカシューナッツを土産に配られていました。僕も定期的にナッツを買っていますが、美味しいですね。
ミルスケさんからも栄養ドリンクをもらい、帰路の眠気覚ましになりました。



リサイクル店を廻りながら、帰宅はJRですので、あまり遅くならないようにと。

途中、見かけたバースディに寄ってみます。最近、バースディで開店を待つホットウィールおじさんが店長に嫌悪されているとtwitterで話題でした（笑）
僕の地域ではないですが、その店の店長によると思います。



札幌ではまず残っていないツインミルやスヌーピー等があり、今月入手できなかったマーベリックもありました。しかもキャンペーンカーの在庫がまだあるのでついでに貰います。



帰路の途中、ネット検索では出てこなかったリサイクル店を見つけても、縁石の段差が大きく、このクルマなら確実に底を擦ってしまう感じでしたので、立ち寄れる店は限定されていました…。

滝川のハードオフも入口はやや厳しかったですが、斜めで縁石に乗り上げクリアです。



セガマークⅢや、



３DO等気になるソフトはありました。



何より、店員さんが１本１本好きなように撮影していいですよと言ってくれたのが嬉しいですね。





ヤマダ電機にも。


今回、ホットウィールのトランスポーター発売日でしたが、１個1,980円なら、いらないかなと。ベーシックは札幌とあまり変わらないですね。



ゲームのセールもまだ割高な感じです。




他のクルマも少なく走りやすい道を。



移動式オービスも増えてきましたが、このメーターだと細かい速度が分かりにくいです…。



最後にハードオフ 岩見沢店に。



セガマイカードのZOOM909はパッケージが別のゲームだったので保留したけど、良く考えれば、裸でもこの値段は買うべきでしたね。



セガサターンの仙剣奇侠伝が中古で流れているの初めて見ました。僕は未開封持っていましたが、遊ばないだろうと１０年程前に手放したんですよね…。



ここはセットのPS1のソフトが安いですね。




車庫に着いたのが１９時。バッテリー端子を外して、駅まで歩き、帰宅は２０時でした。１７時頃帰宅すると伝えていたので、砂川でも昼食後に出発しないと、リサイクル店寄るのを考慮すると厳しい感じです。


夜食には中途半端な時間でしたので、ドンキで買ったのですが、ポテトは量多いですね。この沖縄のドーナツは意外と美味しかったです。




次のイベントは、７月９日・滝川で開催される『Euro Fest in EZO』です。
twitterで記載していましたので、ご存じの方もいるかと思います。



当日券は１，９２０円で、前売り券１，５００円でお得かと感じるかも知れませんが、ロッピー手数料１１０円かかりますので、その差は３１０円程です。
なら、当日でも良かったかなと。何があるか分かりませんし。
ビンゴカードが付属するとのことですが、ガトーキングダム横であったイベントみたいに、キッチンカーで使える５００円チケットのほうが、良かったのではと感じますね。その方がお店としても赤字にならないと思いますし。ビンゴカードだと最後まで残っていなければならず、士別のモーターショーだと、ビンゴカードは人にあげるか捨ててしまうことになっていますので…。当日は１～２時間で会場を後にする予定です。



翌日はモリモトへ、カヌレ（1個５０円ぐらい）買いにいったのですが、人気ですぐ売り切れて、なかなか買えない状況が続いています。



シャモニーを買うことに。普通に箱に入れてくれたので、崩れなくて良かったです。




１００円台で買えるのに、あいかわらず美味しいですね。



ドラゴントイストアさんに予約したミニカーを回収に行ったり、







店舗でトミカを購入したり、



ガチャガチャでAZ-1を入手したりミニカーは細々と買っている感じです。




ウマもオートバックスで株主優待で購入しました。最初からお店で買っていれば無駄な買い物しなくて（ついでにウマのズレも…）良かったのにと。



父に毎週買ってくるよう頼まれる日糧パンのデニッシュローフ。競争率高く、朝数時間で売り切れてしまいます。今週は無事３個入手です。



日曜のゲームも僕にしては抑え気味です。








週末はホイール塗装と考えていたのですが、雨ですね…。

５月１７日（土）は砂川エボオフです。代車のカムリでの参加を表明していました。
前日の５月１６日（金）に仕事を３時間程早退し、残量を調査していたXKR-Sのバッテリーを取り付けます。


充電した当日以降、自然放電するバッテリーの電圧を測定していました。
１日目12.81V
２日目12.62V
３日目12.58V
４日目12.55V
この調子でいくと、エンジンをかけないと、半月に１度は充電が必要になることが分かります。また、道中、バッテリー切れで迷惑をかけることもないと思われます。

ジャガー・XKR-Sに付いていたバッテリーは、バッテリー液の残量が見れるゲージも無ければ、補給口も無いことから、密閉タイプで、液が減ったら、新しいバッテリーに交換するしかありません。上の融着された蓋は一度、こじ開けると、元に戻せない仕様です。





剛性のバーがナットを回す障害だったのですが、試しに緩めてみたところ、張力はかかっていなかったことから、



支障なく外すことができました。



これで脱着２時間コースだったのが、わずか１０分程に短縮です。




マイナス端子を最後に接続する際、毎度、煙と火花をちらしていることから、先にガスのチューブを接続してしまいます。



やはり今回も大きな火花と煙が出てしまいました。ほんと心臓に悪いです…。



帰りに万代 手稲店に寄って、ショーケースを。



Wiiのホスプタルがいつの間にか4,400円に。2,000円前後が相場かなと思っていただけに、まだ手に入れていないソフトだと焦りますね。



ブックオフも近くなので寄ってみます。



先日の極上パロディウスもショーケース入りでした。プレミア化が激化していますね…。



ファミコンソフトは在庫多いほうだと思います。



Wiiのホスピタルが1,800円であったので、次に買えるか分からないことから、カゴに。ついでに64のエキサイトバイクの箱の状態が新品同様でしたので、特段安くはないですが合わせて買うことにします。



結局、この日買ったゲームソフトです。







帰宅すると、ウマのゴムが届いていましたが、あまりにも大きすぎて、厚さもあることから、カットしても使えない感じです。実物見て買わないと、ネットだとこういう落とし穴ありますね…。



５月１７日（土）。砂川エボオフ当日です。

朝４時に起きて、空を見ると、予報では快晴のはずが、今にも雨が降りそうな天気です…。



代車のカムリには乗りこまず、折り畳み自転車を物置から引っ張りだして、これで駅に向かいます。
雨が降りそうであれば、カムリ。降らなければ、室蘭のガソリン代３万円に比べれば、今回は１万円を切る程度で済みそうです。前の所有者がどのような使い方をしていたか分かりませんが、屋外駐車、イオンデジポットまみれ、さらに両側のドアの凹みから、あまり大事に扱われていなかった感じがします。
プラグも短い走行でカーボンが蓄積されている可能性もありますので、１時間程一定速度で走行し、カーボンを飛ばすには良い機会なのかもと。



昼間は２０度近くまで暑くなりそうでしたので、半袖を着ていくか迷いましたが、篠路駅で待っている間、気温７度ぐらいで寒かったので長袖でよかった感じです。


始発の電車に乗り、駅から３０分程歩いて、車庫に到着。朝７時で車庫のなかでエンジンをかけると爆音なので、上の住人が休日で寝ていたら迷惑かけているなと感じますが、月に２度程ですので、苦情言われなければと願うばかりです。代車のカムリで行くにも、クルマを入れ替えて停める場所が皆無なんですよね。交通量多くて道路にも停めれない感じです。



コンビニで飲み物を買ったけど、ドリンクホルダーが無いことに気づき、



物入れを開けたら、ドリンクホルダーが入っていました。



飲み終わった後、フタを閉めたら、最初の状態と違いドリンクホルダーが表に出ています…。最初の構造に戻すにはと暫く時間かかりました…。



東雁来のスーパー・BIGの駐車場に８時までに集合のところ、７時半に着いてしまい、早すぎたかなと思えば、既に３台停まっています。


ななこさんのエボⅦ




番長さんのエボⅨMR




そして激甘さんが誘ってくれたエボⅧの方です。




エボが直れば、今後のエボオフは、このクルマでの参加はなく、エボXでの参加になると思います。



まだ皆が集まるまで時間があり、朝食もまだでしたので、横のセブンイレブンでホットドッグを。迷った際には味とコストパフォーマンスが良いことから、これを買いますね。



僕はねこ好きなので、このマークがお気に入りです。



赤いエボXの激甘さんの誘って頂いた方、ミルスケさんが到着です。












激甘さん、せりーなさん到着です。








ルートさんは、新しく購入したWRXではなく、35GT-Rで参加です。




激甘さんのお誘いしたエボがそれから続々集まり、白エボさんのエボXも到着したところで、










お店の方から通路に出て危ないと苦情があったと注意されたことから、予定より少し早めに出発。あまり広くない駐車場でしたので、買い物をしても、次回ここはもう使えないかなと感じます。奈井江町の道の駅まで、番長さんの後ろを。



と言っても、飛び石が恐いので、かなり距離を開けています。



駐車場を出た後半のグループだったのですが、先に着いてしまいました。
ダイ・Kさんとも合流です。







少し遅れて皆さん到着です。



激甘さんのお知り合いの８６乗りの方も加わりました。









皆が揃ったところで、砂川ハイウェイオアシスに向かいます。



途中、何かが当たる強烈な音がしたので、窓ガラス割れたかなと思えば、ヒビは入っておらず、僅かな傷が付いた程度でした。
かなりの距離を開けていて、制限速度内で飛ばしているわけでもなかったので、前のクルマからではないですね。何よりマットフラッグが付いていて角度的に無理です。並走する横の車線のクルマや対向車が空に舞い上げ、落ちて当たることもあり、そちらからです。代車のカムリでは一度も飛び石は無いのですが、まだ僅か３度程しか乗っていないにも関わらず、飛び石を貰う僕の運の無さなので、誰が悪いとかそういうものではなく、こればかりは、ほんとに運なんですよね。樹脂等は流さず、運転席からは見えないので、そのまま放置するとします。
短期間で２か所（ウマ失敗、ガラス）も傷をこさえるとは、ある意味才能かも知れません（笑）乗っていれば、錆なり、傷は付いてしまうものですから。


後半に続きます。

ジャガー・XKR-Sには、というよりも、ジャガー製のクルマ自体、みんカラの整備手帳を見ても、DIYしたものがほとんどありません。あるのは正規ディラーやショップでこのような作業をしましたというようなものです。
これはカーチューンも同様です。こういう時のYoutubeですが、特に僕の車種、X150系は皆無と言っても過言ではありませんでした。

国産車のような整備解説書は売られておらず、ネットの海を渡り歩いていると、『ジャガーネット』というページに辿り着きました。HPがインターネット黎明期のようなデザインで、機能しているのかと思えば、ちゃんと最近も更新はされているようです。


整備解説書は違法ゲームのROMのように、数年前にネットで各社の車種がアップされているのを見たことがあります。今はそれがあるか分かりませんが。
それは当然、メーカー非公認ですので、違法ダウンロードで犯罪行為です。恐らく町工場のショップでは、このようなページを利用しているのかも知れません。
僕は今まで、書籍で買えるものは正規品を書籍で購入し、書籍がないものはディラーからCD-ROM媒体で正規の整備解説書を買ってきましたので、このジャガーネットで販売されている整備解説書も、海外の正規品だと疑っていませんでした。
値段も１万円近いのですから。
ところが届いたものは、PDF形式のファイルをCD-ROMに焼いたもので、とても正規品とは思えません。他にジャガーのパーツを扱っているところはあまり見受けられず、またジャガー関連の掲示板等もあり、へたに騒ぎ立てしないほうがいいのかなと、ミニカーのように敵を作ってしまいかねませんので。
なので、この件については、悶々したところがありますね…。




昨日は日曜ながら、朝４時起き、夜２１時帰宅の仕事でしたので、今日は休みを取りました。

XKR-Sを動かしたのは５月２日でしたので、２週間ぶりに、少しドライブでもと思ったのですが、小雨と風がやたら強く、諦めるしかありません。
前回、取り外すことができなかったバッテリーですが、工具を買ってきたことからさっそく取り掛かってみます。
車庫前では業者が道路工事を始めたので、見られないよう代車のカムリで入口を隠して、隙間から入ることに。



例のごとく、車庫内ではトランクを全開できないので、安全棒で支え、作業に。



照明が足りず、薄暗いなかでの作業で、六角レンチやソケットのサイズを色々試してみても合うものがなく、３０分程経った頃、やや上に別のナットがあることが判明…。



しかも場所が悪くて、工具が入っていかないのです。先日購入したラチェットも、可動範囲が僅か。



このバーを外せば、かなり整備効率は良くなると思うのですが、整備解説書には、このバーが出てこないんですよね。昔、別の車種ですが、このようなバーを外して開いてしまい、戻すのにかなり苦労したことがあるので、書かれていないものは無闇に外すべきではないかなと。



なんとか、両方を外したのはよいのですが、今度はサイドの部分がさらに困難でした。スパークプラグを外すようなバッテリーの高さ以上の長いソケットがあれば良いのですが、そこまで気づかず、ここでも可動範囲の狭い取り外し作業に。
特に奥のナットは手前の部分が邪魔でラチェットが１つもカチリと言わないぐらいでしたので、外すのは２時間コース…。



外したバッテリーの重量は22.3kg。重いと言われるエボX用のカオスバッテリーですら12.2kgなのですから、降ろすだけでも大変です。



警報装置等で電気を消耗すると思い、端子は2週間前に抜いていたのですが、それでも12.44Vに下がっています。少なくとも12.5Vは欲しいところですので、要充電ですね。



バッテリーは自宅に持ち帰り、12.9Vまで充電しました。何年製造か記載が見られないので、自然放電して交換必要か見定めるしかありませんが、半年は大丈夫な気はします。



さて、表題の件ですが…。
以前のブログにて、ウマを標準の取付方をすると、エアロにウマの溝が深すぎて、ダメージを与えてしまうので、縦で設置したことを記載しました。
中心とまではいきませんが、ちゃんと金属が底にある部分で固定していたのです。



ところが、今日、２週間ぶりに見てみると、横にスベり落ちて、エアロで支えられている形になっていました…。



陰影だとエアロが押されて凹んでいるのが分かります。



ウマを外して見てみると、ゴムが斜めに切れて、金属の上を滑っているのが見てとれます。



これを見ると、車載ジャッキのように、ウマは必ずしも安全とは言い切れないことが分かります。クルマの下に潜る時は、タイヤを横に入れたほうがいいかも知れないですね…。



不幸中の幸いか、外から見ると、歪みはあまり目立たない感じはします。時間経過でやや戻すとは思いますが、もし目立つようなら、裏から叩くしかないですね。上手くエアロが外れるといいのですが…。



もし、クルマ全体が壁側にウマが倒れていたらと思うとぞっとします。
ウマを買う時は、上部にゴムが貼ってあるものは、今回のことで駄目だとつくづく思いました。


エボXに使用していたウマを使用することにします。高さはタイヤが数ミリ浮かぶ程度ですので、万が一、地震でウマが倒れても心配ありません。



反対側は地盤が平らでないためか、運転席側よりタイヤの下に隙間があります。
これも許容範囲内ですね。



タイヤのエアを測ると、前輪2.25。


後輪2.20。



整備解説書では以下の記載があります。

『路上テストでは 2.0 bar (29 psi)。』
『注意: PDI 後に車両を保管場所に戻す場合は、タイヤ空気圧を 3.60 bar (52 psi) まで上げる必要があります。』

PDI後というのが謎ですが、3.6は流石に不味い気が…。

タイヤの銘柄により違うと思いますし、2.0だと心配なので、CRUISEさんにて対応した2.3あたりが無難なのかも知れません。


最後に気になっていたスパークプラグの確認場所です。
ボンネットは全開かどうか分かりませんが、天井まであと1cm程のところで止まることができました。





この金属部分の中にはあるとは思えないので、整備解説書によると、このカバー下とのこと。



確かにイグニッションコイルのケーブルらしきものが見えます。色んなところが干渉していて、この薄暗い車庫の中で取り外しは困難なので、実家の前ででもいずれ確認したいと思います。



ということは、反対側もこのカバー下ということですね。



今後、純正部品が必要になってくると思われますが（そもそも社外品自体ほとんどないので…）、ジャガーディラーには、どことなく行きづらい雰囲気があり、どこかで調達できればと思うのですが、近所の茨戸に日免オートシステムがあり、BOSHの点検システムも常備している感じがします。
看板にもジャガーのマークが輸入車の一覧のなかにあるので、部品の手配が可能かいずれ聞いてみたいと思います。バッテリー等取り寄せは必ず必要になってくると思いますので。



本州のBOSHサービスを扱う点検費用ですが、国産車とそれ程大きく異なるものでありませんでしたが、この金額がCRUISEさんの外注先や茨戸のお店では、どの程度なのか情報収集は必要ですね。



登録者数が少ない車種なので、大抵PVが１ケタでもトップになってしまうのですが、これはほんと２位との差が…見て頂いた方々のイイね！のおかげですね。ありがとうございます。



クルマの税金はエボXに対し、88,000円。贅沢税だと思い、覚悟していました。
今年からel-QRコードで、PayPay等のネット通貨が使えるとのことだったのですが、僕のAndroid oneでは、カメラ機能が対応していないことから、el番号直打ちの銀行振り込みになってしまいました…ポイントは欲しかったですね。



食の話題です。

石狩市にある『北海道そうざい企画』に。



あんかけチャーハン２５０円の安さですが、美味しいですね。あんかけ焼きそばも３００円で麺に焼き目が入っていました。





他には６個３００円のざんぎは少し甘めの味付け。



目的の伊達巻１５０円も２本買えて良かったです。



セイコーマートのロールケーキ、ボリュームあると思っていたのですが、１０年程前は１００円で長いの１本買えていたのを思い出しました。最近は４切れ入りとかそんな感じです。そう考えると、これもあまり安くないのかも。






安いと言えば、ドンキ篠路店のカツカレー。今月も買ってしまいます。



篠路・アークスで売っている大阪王将の弁当。
思っていたよりは入っていますね。




父の買い物待ちの間、アイスを食べて待っていたのですが、このソフは、昭和のソフトクリームの味ですね。ソフトクリームの元となる粉から作った感が。



アイスも食べ終わり、父の用事はジョイフルAKで母の位牌を作ってもらうことでしたので、様子を見に行くと、線香も今は色んなのがあるのですね。




ミニカーネタです。

５月５日は子供の日ですが、ホットウィール・ベーシック発売日に大人が並ぶ日でもありました（笑）



特売のハードディスクも欲しかったですが、前日に売り切れでした。いずれ容量増えて同じぐらいの値段で出ると思いますので。



久々に先頭でしたが、２アソート入荷でSTHも、THもなかったです。
１人３個ずつルールで４人並んでいましたことから、買えなかった車種も。



でも値段がまとめ買いで１台２２０円程で安く、プロテクターも貰えました。



twitterでフォロワーさんから、5個でプロテクター１個だから、もう１個貰えるはずだよと教えてもらい、帰りにドンキで買えなかったヘルメットと、GT-R増車です。



注文したのも忘れていたトミカがタカラトミーモールの通販で届きました。



スーパーでお菓子を買いにいったところ、ブールバードも入荷していたのですね。



マジョレットのドイツ車は、今回からアソート買いやめたところ、サツドラで全車種あり、欲しい車種だけ買うことができました。







ゲームネタです。

PS『だんじょん商店会』のイラスト担当した 佐々木亮 さんのゲームブックがダイソーで発売されたとのことから買ってきました。挿絵もちゃんとあって、この値段なのは凄いです。ちなみに所持している『だんじょん商店会』は未開封しかないから（当時、中古は遊んで手放して）、遊びたくても中古は高いですね…。



最近は通販で、ジェネレーションオブカオスを収集。







今日は万代手稲店に行ってみましたが、店舗でも段々欲しいソフトが手に入らなくなってきましたね。１本も買いませんでした。











さて、来週５月２０日は、砂川エボオフです。
当初の予定ではゴールデンウィーク明けにエボが戻ってくる話だったのですが、CRUISEさんから修理の下請けを受けた方が病気になったそうで、仕方のないことです。僕には療養されて、万全の状態でエボの修理に入って欲しいところですので、ここまできたら急ぐ必要ありません。

そのため、代車のカムリでの参加は支障ないかですね。もし参加可能なら、砂川近辺のリサイクルショップ廻りして、ゲームを買っていきたいです。