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7月16日（日）、ロイズのイベントを11時30分に抜け、『地域創生MEGAモーターショー』の告知イベントが開催されている千歳レラに向かいます。

雲っていますが、雨は降らなかったですね。



道路が空いていたので、飛ばして、1時間程で到着です。





駐車場に入ってもイベント特有の大音響の音楽は聞こえてきません。
フェラーリ・ローマが停まっていました。イベント関係者でしょうか。





会場には恒志堂の所有するクルマが２台あるだけでした。






告知イベントとのことから、もう少し台数を期待していました（笑）










見覚えのあるスタッフの方に説明を聞き、展示はネットから申し込みとのことです。ただ、展示ですと、17時には帰宅できなくなるので、今回も見学です。



駐車場には、恒志堂のバンが停まっていました。



せっかく、千歳まで来たので、リサイクルショップ巡りを。
レトロイング.コムを訪問。



ゲーム売っていると勘違いしてしまいました。ここは買取りのみです。



気になるソフトがあれば状態を見せてくれるとのこと。自宅に帰り、HP見たら欲しいソフトがあり、スマホで確認すれば良かったかなと。



リサイクルショップ福助に。



レトロゲームはなかったけど、古めのホットウィールがありました。



この時代のは、ボンネット開閉だったんですよね。



日焼けなかったのですが、シワ寄ったカードの状態を考えると購入は躊躇してしまいました…５００円なら買ったかも。





札幌にはない未来書房（未来屋書店とは異なります）。



アダルトグッズが売られているリサイクル店は良いものがあるジンクスは、今回も有効でした。テレビゲームの裏にエロ本コーナーは、昭和の感じがそのままですね。みんカラでは画像禁止なのでボカしています。



こういう店なので、ホットギミックありました。しかも安いです。



カルネージハートシリーズのゼウス１＆２は気になりますが、遊ぶ時間もないと思い、購入はやめておきました。ロボットにプログラムを組んで闘わせる変わったゲームのシリーズで、カルネージハートは面白かった分、時間のかかるゲームでした。



ポイズンピンクは集めているので確保です。



ミニカーが１００円で安いですが、あまり小さい子は来ないかも（笑）



購入したのは、この２本です。




ブックオフも札幌に比べ、濃い作品が多いです。











こちらで購入したのは、この２本です。



色々廻りましたが、





購入したのは、この１本のみ。



１５時には自宅に戻ることができました。
ポイズンピンクはここまで集まっています。安い時しか買っていません。



攻略本は１冊で十分かなと。



ホットギミックはメルカリで購入することに。


３種類しかないので、これでコンプです。





ジェームス・P・ホーガンの『星を継ぐもの』の新装版届きました。旧版は１０４版が最後で、まだ新装初版手に入りますね。気が向いたら、もう１度この名作を読んでみようと思います。中身は旧版と変わりません。



日糧製パンは、今年も株主総会のおみやげなしでしたので、行きませんでした。
来年もおみやげなしだと、株主の中には怒る人も出てくると感じます。



北海道の情報番組いちもにの規格した下國シェフのパンを買ってきました。



北海道産じゃがいものクロックムッシュは、オーブンで温めたほうがいいですね。チーズが溶けるとまた違うと思います。



コーンマヨは、小麦北海道ゆめちからなので、モンサントの毒性のある海外小麦でないのがいいですね。



ガストにて、ゴーゴーカレーのキャンペーン。



株主優待でタダで食べておきながら文句言いにくいけど、見本の写真に比べ、



カツを店員さん入れ忘れたのかなと思ったらあまりにも小さいカツが目玉焼きの裏に隠れていました。



僕のだけかと思えば、嫁の頼んだカツカレーのカツもかなり小さく（見本の１／３程）。



ドン・キホーテ は卵の値段戻りましたね。１９８円なら。マルコストアに行くとまだ２９８円でしたので。株主総会に行っても思いましたけど、１９８円で売れるものをあえて高く出している感じはしますね。



先週、職場の飲み会があり、以前、普段から一時会で帰る僕ともう一人を除いて飲み会があったようですが、今回は職場としての飲み会なので、出欠の回覧が回ってきてしまった以上、立場的に欠席するわけにいきませんでした…。コロナで昭和の負の遺産とも言うべき飲み会が消滅するのを願っていたんですけどね（笑）
今回も飲む気はさらさらないので、店にクルマをつけ、１次会で帰る際、後輩の女の子も帰るとのことで、通り道でもあるので送ってあげたら（ただ単に１次回で帰る道連れに…）、お礼に中山峠のおみやげ貰いました。最近、改装したらしく、あげいも４５０円とのこと…僕が学生の頃は１５０円でそれが２００円に騰がった時も高いなと思ったのに。




休み明け、職場に出ると４次回まであり、朝方４時帰宅だとか…。休み潰れるし。休みをこの上なく謳歌する僕にとって、無理な世界ですね。仕事するのって、休みを楽しむためのものでしょ…あれ？違うのかなと。


ゲームの話に戻ります。
上部開放型の袋を探していて、セリアで３２枚入りを見つけました。



通常のゲームキューブなら、ややゆとりありますが、使えることが分かりました。完全密封ですと、メディアは腐食することがあるので…。



在庫あるうちにと新品を購入しました。



ミニカーの話題にも。
明日は遠出のため、夜まで帰ってこれないことから、ミニカーで並ぶことできず、入手困難そうな車種だけ、ドラゴントイストアさんにて購入です。あとの３車種は夜でも残っているだろうと期待。



久々のポップレース、R34顔のステージアですね。開封楽しみです。



そして、明日はスイカ、サマーオレンジを買いに行く毎年恒例のエボオフです。
写真は去年のですね。



冷蔵庫がいっぱいだから、買ってきたら駄目だと嫁に言われたので、直売所で味見できるのを楽しみに行こうと思います。半玉とかで売っていたらいいんですけど、それはありませんので。



昼食後、エボオフから離脱し、旭川等、リサイクルショップを１０件程廻る予定で、１７時帰宅の時間との勝負です。この燃費の良い代車も今週が遠出では最後ですので。エボだと燃費悪いから、あまり廻れないんですよね。

『ロイズ クラシックカーフェス 2023に行ってきました（４／５）』の続きです。
今回で、ロイズのイベントは最後の記載となります。

最後の建物に入ってみます。






マツダ・ポーター（1974）です。







三菱・スタリオン（1987）です。



ホンダ・NSXです。





マツダ・キャロル（1970）です。







マツダ・R360です。





トヨタ・パプリカです。










奥にもジープ等の展示部屋ありますが、省略したいと思います（笑）



再び表へ。歴代のGT-Rが並んでいます。



日産・スカイライン2000GT（ケンメリ）（1976）です。







この希少なケンメリに乗せてもらいました。









三菱・ギャランクーペFTO（1973）です。





いすゞ・ベレットGT（1970）です。





こちらは1972年車です。





ホンダ・S800（1966）です。



こちらにも乗せてもらえました。





僕の体系ではかなりきついです。












いすゞ・ジェミニ（1974）です。





日産・チェリ－X1-R（1974）です。前回、倉庫内だったのが外での公開となっていました。









ラリーカーのブースです。
三菱・ランサーエボリューションⅢです。







ルノー・ルーテシアスポールV6（2002）です。





ルノー・ルーテシアスポールV6（2006）です。





ランチア・デルタです。







クーガも展示されていました。





最後に、三菱・ランサーエボリューションX（ファイナルエディション）





と、愛車XKR-Sのご先祖・ジャガー・E-TYPEです。









時間にして午前１１時半。ここから、千歳での地域創成メガモーターショーの告知イベントに向かってみたいと思います。

『ロイズ クラシックカーフェス 2023に行ってきました（３／５）』の続きです。

コルベット特別展の奥の建物に入ってみます。左側には軽スポーツ。右側にはクラシックな日本車が展示されています。



マツダ・AZ-1（1993）です。



新旧スズキ・ワルトワークス、ダイハツ・ミラがあります。





スバル・レオーネです。



ダイハツ・コンパーノトラック（1969）です。



トヨタ・クラウン（1973）です。


こちらは同車種の1974年製。



日産・サニートラック（1988）です。



更に奥の部屋に進んでみます。こちらにもアメ車がありますね。



フォード・シェルビーGT500（2013）です。





フォード・マスタング　マッハワン（1971）です。



こちらは同車種の1968年製です。



フォード・マスタング（1965）です。







プジョー・GTI（1988）です。



人が多くて、リアがなかなか撮影できない状況でした。





フォード・サンダーバード（1956）です。





フォード・F1　ピックアップトラック（1951）です。





フォード・F１００（1956）です。



コブラ・427（1965）です。







フォード・GT mark1（1966）です。





ここから表に出てみます。



シボレー・ベルエア（1958）です。







VW・T2です。ミニカーではこのバスが人気ですね。







フェラーリ・456GTA（1998）です。





ポルシェ・928（1989）です。





アストンマーチン・DB7（1996）です。





ジャガー　デイムラー・ダブルシックス（1991）です。





BMW・635Csi（1986）です。





BMW・2002（1976）です。









ジャガー・mk2（1960）です。





シロトエン・SM（1970）です。





この会場で一番高価なクルマですね。







次で最後となる（５／５）に続きます。

『ロイズ クラシックカーフェス 2023に行ってきました（２／５）』の続きです。

コルベット特別展の建物に入ってみます。



シボレー・コルベットC1　ブルーフレーム（1954）です。





シボレー・コルベットC1（1956）です。





シボレー・コルベットC1（1962）です。









シボレー・コルベットC2　スティングレー（1963）です。





こちらは同じ車種でも（1966）です。







シボレー・コルベットC3　アイアンバンパー（1968）です。







シボレー・コルベットC3（1980）です。




シボレー・コルベットC4　ZR1（1992）です。



シボレー・コルベットC4（1993）です。









シボレー・コルベットC5　コルベット（2004）です。







シボレー・コルベットC6　グランスポーツ（2012）です。









シボレー・コルベットC7　スティングレー（2014）です。



コルベット以外のアメ車も展示されていました。



シボレー・エルカミーノ（1969）です。



ポンティアック・GTO（1966）です。



シボレー・シェベルSS（1970）です。



オールズモビル442（1970）です。





ポンティアック・ファイヤーバード　トランザム（1973）です。





シボレー・カマロSSです。





シボレー・カマロ　Z28（1970）です。





（４／５）では、この建物のなかから隣の建物に行ってみます。

『ロイズ クラシックカーフェス 2023に行ってきました（１／５）』の続きです。


（２／５）では、ヨーロッパ車、アメ車、物販の順に見ていきます。



ホンダ・NSXです。ヨーロッパ車ではありませんが、こちらのコーナーにありました。





アウディ・R8です。





ポルシェ・911です。ヨーロッパ車というよりスーパーカーカテゴリーのようですね。





ロータス・ヨーロッパS（2007）です。





メガーヌ・アルピーヌです。





マクラレーン・650S（2015）です。





マセラティ・グラントゥ－リズモ（2008）です。





フェラーリ・812スーパーファスト（2019）です。





ランボルギーニ・ガヤルド（2010）です。





ダッジ・バイパー（2009）です。ここからアメ車ですね。





ポンティアック・ファイヤーバード（1999）です。





フォード・マスタング（2018）です。一度、あかマスさんのクルマを運転させてもらったことがありますが、運転しやすいクルマでした。





キャデラック・フリートウット（1995）です。





キャデラック・ドゥビル（1965）です。







キャデラック・デビルクーペ（1955）です。





キャデラック・エルドラド　セビル（1959）です。







ビュイック・リヴィエラ（1966）です。









シボレー・ベルエア（1956）です。


ファン等のパーツは現在のものですね。





フォード・リンカーン　コンチネンタル（1983）です。





ダッジ・チャレンジャーです。










ビュイック・エイト（1948）です。







プリムス・ロードランナー（1969）です。





インペリアル・ルバロン（1958）です。珍しいと思います。





ダッジ・チャージャーです。









ここから物販ですね。














次の（３／５）は、コルベット特別展となります。