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エイジングのブログ一覧

2026年05月26日 イイね！

一部の札幌グルメファンのために名店を紹介します　（≧∇≦）

一部の札幌グルメファンのために名店を紹介します　（≧∇≦）日曜日の札幌は風が強く

今にも雨が降りそうでした。


バイクに乗る気は無いし

暇だからガッツリ昼飯でも

食べに行こうかと。


そこで東区にある

あずま亭さんへやって来た。


こちらは人気店。

午前１１時の開店と同時に

満席になる盛況ぶりです。


・・・


それでは

札幌グルメファンの皆さま

お待たせしました。


私がお勧めする「あずま亭」の

カツハヤシと担々麺のセットです。

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ちなみに１２０円を払って

どちらも大盛りにしています。


カツハヤシって珍しいよね。

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これがまた柔らかい豚肉が

ルーにたっぷりと入っていて

めちゃめちゃ美味しいです。


カツの方にも

手抜きはありません。

だから・・・

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大盛りのライスを

ハヤシのルーで食べるか

カツで食べるか悩みます （笑）


・・・


担々麺はシンプルながら

辛い物好きにはタマりません。

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と言っても

私は辛い物が苦手でした　(^_^)a


だけど汗をかきながら

スープを飲むのも悪くない。

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辛くてもスープの旨みが

はっきり感じられるので

結局全部飲んじゃいました。


ごちそうさま ♪

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日曜日の昼下がりに

一人でランチを楽しむなんて

なんて贅沢なんだ　( ^ω^ )


しかし

ここだけの話し・・・


自分の場合は半分ネタ作りで

食べているから

多少の義務感はあるけどね (爆)


おしまい。


Posted at 2026/05/26 05:09:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 食道楽しています（笑） | 日記
2026年05月25日 イイね！

９型ハイエースは購入可能なのか　( ^ω^ )

９型ハイエースは購入可能なのか　( ^ω^ )かねてより公言していた

ハイエースの購入にあたり


今週末、自分にとって

大事な審判が下ります。


それは「ハイエースを買う権利」

つまり購入枠が手に入る

かも知れないのです。


新車が買えるかどうかの

結果はディーラー担当から

５月２７日に連絡が入るのだ。


枠が当たれば

２９日に仕様を決めて

契約になるのですが


もし当たらなければ

また次のチャンスを

待つことに・・・


まあとにかく運次第。

でも新車が普通に買えないのは

何だかな〜って感じ　(^_^;)


・・・


ハイエースのグレードは

いろいろ迷ったけど

決めた条件は以下のとおり。


４ＷＤ・ディーゼルターボ

標準ロングボディ

ベースグレードのＤＸ以外


こう考えると選択肢は

スーパーＧＬか特別仕様の

ダークプライムⅡ になります。


ちなみにタイトル写真は

ダークプライムⅡ の

本皮巻きハンドルです。


内装の全体像はこんな感じ。

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もうねぇ。

ちょっとした高級車だよ (汗)


貨物の４ナンバーだから

税金はかなり安いけど

初期投資がバカにならない。


しかし新車価格とリセールが

どっこいらしいので

動く資産価値とも言える。


だから少なくとも死ぬ前に

売れば自分の葬式代ぐらいには

なる可能性大でしょ （笑）


そんな私は今年の７月末に

仕事を完全リタイアします。

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もしハイエースが購入出来たら

バイクの運搬やキャンプなどの
　
移動手段に使うつもりです。


どうせならハイエンドモデルの

ダークプライムⅡ にしようかな。


念のためスーパーＧＬと比較して

必要なオプションを選択した場合の

価格差を試算してもらいましょう。


・・・


それと２９日の深夜には

エストレヤをＮバンに載せて

小樽からフェリーに乗船します。

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岐阜県のみん友さんへ届ける

納車の旅に出るんだな。


最高の状態を維持するため

点検の手を緩めずに

しっかり見直しをします。


それにしても

今週と来週は忙しいぞ　(@_@)

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と言うか、今月に入って

本州行きのフェリーに

乗るのは２回目だし・・・


わざわざ忙しくしてるのは

自分自身なんだけどね。

どうしようもない奴ですな (爆)


おしまい。


Posted at 2026/05/25 00:02:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | ハイエース新車購入への道のり | 日記
2026年05月24日 イイね！

旧車仲間とＳＲ２５０でランチツーリングへ行って来た　( ^ω^ )

旧車仲間とＳＲ２５０でランチツーリングへ行って来た　( ^ω^ )話の流れがわからない方は

前回のブログをご覧下さい。

お手数をお掛けします (汗)


この日は午後から

出来上がった眼鏡を

取りに行く予定です。


そこで昼過ぎに帰るつもりで

ＳＲ２５０の試運転を兼ねて

ツーリングへ出かけた。


冒頭写真は当別の道の駅に

到着したところ。


いつもの旧車仲間がいたので

急遽打ち合わせをして

浜益へ向うことになった。


・・・


途中にある

厚田の道の駅で休憩中。

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天気が良いので海が青く輝いて

とても綺麗だった　(^-^)v


ここで

ある異変に気づきます。

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あちゃー ！

防風パンツの裾が溶けて

穴が開いてる　(@_@)


そうか。

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足を着いた時に

マフラーの熱でヤラれたのだ。


よく見るとステッカーも

焦げて縮んでるし (汗)


純正のガードは意味ナシ。

帰ったら遮熱対策を

考えなければなりません。
　

・・・


ほどなくして浜益のレストラン

海幸さんへ到着です。

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今年３回目の訪問。

どんだけ好きなよ (笑)


いつもは刺身定食だが

皆さんカレーを注文するので

私も同じものにした。

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ただしチキンカツカレーの

大盛りだけどね。


向かいの人は普通盛り。

遠近感のせいでデカく見えますが

実際にデカいです　（≧∇≦）


・・・


最後に立ち寄ったのは

当別町太美にあるジェラートの店

「フルール・デ・シャン」

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alt

ちなみにこの店も

今年３回目なのだ。


前回は嫁さんと来たが

今度は野郎６人なので

雰囲気が全然違います。

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まあ気の合う仲間同士だから

これも悪くはないけど　(#^.^#)


ここのジェラートは

次元の違う旨さです。

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人気店なので少し並びますが

食べておいて絶対に損はナシ。

機会があればどうぞ ♪


・・・


ジェラート屋を後にして

私は眼鏡を店に取りに行くため

皆さんと別れました。

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何とか間に合って無事に

眼鏡を受け取った。


白内障の手術をすると

視力が劇的に良くなるので

薄いレンズに変更済みです。


そう言えば

例の穴開き事件の

対策をしなければ・・・

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おいおい

こっちじゃないでしょ （笑）


パンツの裾を焦がさないように

マフラーに厚めの遮熱テープを

３枚重ねにして貼りました。

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ヨシムラのステッカーも

これなら大丈夫かな。


マフラーは他社製ですが

ステッカーは本物だよ　(^_^)a


・・・


４６年前に発売された

ＳＲ２５０は何事もなく

快調に走ってくれました。

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しかしインプレに関しては

長くなるのでまたの機会に・・・


それにしても

このエンジンはマジで名機です。

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某YouTubeを観たら

１０万キロを走った車両が

紹介されていたからね。


とにかく低速が粘るし

ひとたびアクセルを開ければ

高回転まで綺麗に吹け切ります。


前にも書きましたが

こいつの正式な名称は

「ヤマハスポーツ ＳＲ２５０」


実際に走ってみたら

スポーツの意味が分かりました。


だけど、ヤマハさん。

アメリカンタイプなのに

いくら何でもやりすぎです (爆)


おしまい。
Posted at 2026/05/24 07:16:31 | コメント(5) | トラックバック(0) | 北海道バイクツーリング記 | 日記
2026年05月23日 イイね！

白内障の手術から５ヶ月が経過・・・あれからどうなった ？　(〃ω〃)

白内障の手術から５ヶ月が経過・・・あれからどうなった ？　(〃ω〃)今年の１月に右目の

白内障手術を受けました。


その翌日になって

右目の眼帯を外すと


光は入るが物体は

まったく見えない。


えっ、手術失敗 ？

左目をやった時は

すぐに見えたのに・・・

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今日のブログは

あれから５ヶ月が経過して

どうなったかを報告します。


・・・


点眼薬を何種類も使い

治療を一生懸命に続けた結果。


今はおかげさまで

右目が復活して

ハッキリ見えています。


しかもやっと右目のピントが

合ったので眼鏡のレンズを

作り直せるようになった （嬉）


・・・


そんな訳で午後から眼鏡屋へ

完成品を受け取りに行くのだが

alt

時間があるので午前中は

ＳＲ２５０に乗り近距離を

ツーリングすることにした。　


レストアしたばかりだし

実際に走って不具合を

確認する必要があるからね。

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えっ、後ろにある

機械のようなモノですか ？


駐車場に設置したのは

ボーリングマシンです。

alt

これから地下を
　
５０メートルぐらいの深さまで

掘って調査するんだな。


最終的に何を始めるのかは

ツーリングの話しを含め

また別の機会に紹介します。


それと念のために

言っておきますが・・・

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穴は掘ってるけど

石油を掘り当てるつもりは

ありませんよ (爆)


おしまい。


Posted at 2026/05/23 19:43:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | 家の話 | 日記
2026年05月22日 イイね！

【ヤマハ ＳＲ２５０】 アメリカンタイプなのにめっちゃ元気に走ります ♪ （動画あり）

【ヤマハ ＳＲ２５０】 アメリカンタイプなのにめっちゃ元気に走ります ♪ （動画あり）現場が早く終わったので

ＳＲ２５０のナンバーを

取得してきた。


その後、仕事から帰って

日が沈む前に試運転を実施。


今日はレストアを終えて

最初のインプレを紹介します。



まず話しの大前提として

異音やオイル漏れなどの

不具合はありませんでした。


・・・


ＳＲ２５０は１９８０年代に

流行ったアメリカンという

ジャンルに属します。


しかし当時の私は

ＭＶＸ２５０やＮＳ２５０Ｆに

乗っていて２ストに夢中。


だからはっきり言って

４スト単気筒のアメリカンには

まったく興味が無かったのね。



ところが６３歳になった今

むしろカッコ良いと思えてきた。


歳を重ねると同じモノを見ても

違って見えるから不思議だ （笑）


・・・


ＳＲ２５０のエンジンは

オフ車のＸＴ２５０が

ベースになっている。

alt

真っ先に大径のキャブと

ショートストロークの

エンジンが目を引きます。


この二つの組み合わせは

４スト単気筒のイメージを

良い意味で覆してくれた。


それでは排気音の聞ける

動画をご覧下さい。



とにかくエンジンが元気すぎて

ビンビンに吹け上がるのだ。


前回レストアした

単気筒２５０ccのエストレヤは

ドコドコと粘って走るタイプ。


同じようなエンジンと思ったが

その性格は正反対でした　(^_^)a


前後の足回りに関しては

フニャフニャでは無く

リアサスはむしろ硬いぐらい。

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切れ角のあるハンドルと相まって

リアを軸にくるりと向きを変える

面白い挙動を味わえます。


ブレーキは前後ドラムですが

リアがよく効くのでフロントを

補助的に使えば問題ありません。


・・・


このところ旧車風の

ネオレトロ的なバイクが

流行ってるよね。

alt

でもこっちは正真正銘

４６年前から存在する

筋金入りの旧車なのだ （笑）


ちなみにＳＲ２５０の

正式名称は

「ヤマハ スポーツ ＳＲ２５０」

alt

サービスマニュアルに

ちゃんとそう書いてある。


乗ってみたら確かに

スポーツバイクだったので

これには異議ナシ　d(^_^o)


１２４Kgと軽い車体に

レスポンスの鋭い

２１馬力エンジンのコラボ。

alt

この性能を駆使すれば

峠道だってイケちゃう ？

だからもし・・・


ＳＲ２５０に追われたら

道を譲ったほうが

無難かも知れませんよ (爆)


おしまい。


Posted at 2026/05/22 06:12:41 | コメント(8) | トラックバック(0) | ヤマハ ＳＲ２５０ | 日記
 
 

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