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2016年02月29日

僕の遠い夢・・・今だ叶わず　(´･ω･`; )ショボ～ン

レストア完了直後の

ＲＺＶ５００Ｒです。

ところで、エイジングの

好きなバイクは何？

それは

今で言うところの

ＳＳかも知れない。

ＳＳ＝スーパースポ―ツ

ＲＺＶ５００Ｒは

８０年代のＳＳだと

信じています（笑）

・・・

これだって当時は

ＳＳだったかも？

過去にレストアした

絶版車たちです。

☟

ヤマハ　ＦＺ４００Ｒ

ホンダ

ＮＳＲ２５０ＳＰ

カワサキ

ＧＰＺ４００Ｒ

ＧＰＺは、さすがに

ＳＳと言えないか（笑）

・・・

今の愛車は

どうだろう？

☟

カワサキＺＲＸ１２００Ｓ

もうすでに

ジャンル不明　（苦笑）

パイプハンという

楽チン仕様で妥協してるし。

(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

・・・

ＳＳへの憧れ

その動機 は？

２０歳の時に見た

映画　「汚れた英雄」

☟

現代のＳＳなら

これでしょう ♪

☟

マン島、走りてぇ～（爆）

見に行くだけでも

イイんですけどね。

(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

おしまい ♪

ブログ一覧 | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
Posted at 2016/02/29 07:56:20

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この記事へのコメント

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ゆうたんちん 2016年2月29日 8:14 エイジングさんおはようございます。バーハンドルもいいけど、やっぱりセパハンで伏せて乗るのもいいですよねー。自分は20数年前のWGP世代なんですけど、最終的に乗りたいのはGPZ900Rなんですよねー。ぶれてますねー😅	コメントへの返答 2016年2月29日 12:37 エイジングも、伏せてバイクに乗るのが好きです　♪ やるぞ～！　って感じになるし　　（-ω+)ｷﾗﾝ☆ ただし・・・首が硬くなったので伏せると前を向けませーん　（爆）
★こうめてるぞう★ 2016年2月29日 8:32 FZ400のデザインが大好きです（＾ω＾）	コメントへの返答 2016年2月29日 12:37 ＦＺ４００はデザインが良いというか・・・品があります　♪　　( *´艸`)ﾑﾌﾌエイジング的には彼女のような存在でした　（笑）
豆柴豆助(12kg) 2016年2月29日 9:21 おはようございます(^｡^) 汚れた英雄中学生の時テレビに釘付けになって見てました。初めて買ったヘルメットは、平レプリカでした。	コメントへの返答 2016年2月29日 12:40 オーッ！　凄い！平レプリカは高額で買えませんでしたよ　　(T∇T) 豆柴豆助(12kg)さんが中学生の時の映画　？エイジングは既に成人していました　（苦笑）
タカハシーノ 2016年2月29日 9:49 汚れた英雄懐かしいですね。何度見たことか (□。□-) ﾌﾑﾌﾑそしてマン島TTと言えばジョイ・ダンロップを思い出します。私もSSは大好きです。何台かオートバイは乗り継ぎましたが、行き着いたのはTZR250Rでした。軽くて楽しいバイクでした。売らなければ良かったと今でも後悔しています(〒＿〒)ｳｳｳ	コメントへの返答 2016年2月29日 12:42 ＴＺＲ２５０Ｒですか～イイバイクです　♪ 昔、ＮＳ２５０Ｆで張り切って峠を走っていたら・・・ＴＺＲ２５０Ｒに軽く抜かれコリャダメだと思いましたよ　（笑）
P-TuneR 2016年2月29日 10:01 おはようございます(￣∇￣) NSR250カッコいいです。欲しいけど、免許ないんですよねぇ～ ( ￣▽￣) ロスマンズカラーのNSR探してた時期も…。免許ないのに(爆) 今は車でいっぱいいっぱいだから無理かなぁ～。（ＴДＴ）	コメントへの返答 2016年2月29日 12:49 ＮＳＲ２５０は２スト２５０最強でしょう　(*^-')b 今度、免許を取りたくなった時がバイクを買うタイミングかな　？早くしないと、ＮＳＲ２５０はプレミア価格が更に上がるか最終的には・・・程度のイイのは、市場から無くなっちゃうかも知れない　（汗）
たんぴさん 2016年2月29日 10:11 青森でドーンと待っていて下さい！そのうちヒョロっと行くかもです(笑) ちゃんと整備したR1100で(^^)	コメントへの返答 2016年2月29日 12:52 青森まで、たどり着けば壊れても大丈夫です　！？　（笑）ウチのガレージの看板を思い出してください・・・スズキの看板背負ってますから～　　(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
maraer 2016年2月29日 10:37 おはようございます。初めまして！ FZ400R・・・懐かしいです。自分も当時、FZ乗ってましたが、最高速が160キロしかでなく、(当時のバイク屋さん)にエンジンオーバーホールを頼みオーバーサイズのピストンを入れ408ccで乗ってました。本当に懐かしく思いコメントしました。 FZ 400Rの写真を載せてくれて、ありがとうございました！お互い、長くバイクライフを楽しみましょう！	コメントへの返答 2016年2月29日 13:06 おーっ！　ＦＺ４００Ｒに乗っていたんですね～　♪ ＦＺの発売当初、試乗車でヤマハの袋井テストコースを走ったことがあります。最終コーナーから立ち上がってホームストレ―トへ・・・１コーナーの少し手前でスピードメーターは既に、振り切っていました。当然、伏せていましたが意外とカウル内は静かだったです　（笑）
どさんこ 2016年2月29日 11:10 こんにちはー(・∀・)ノひじょ～に、良く分かる！そーなんですよね！セパハンって荷重移動とリアステアーでコーナリングする感覚を覚えると病みつきになりますよね。最近は脛椎ヘルニアのお陰で、ＧＳＸ－Ｒ１１００に乗ってないですが、あの楽しさが忘れられなくて、手放せないです。バンディット１２００Ｓも良いですが、刺激がイマイチで…	コメントへの返答 2016年2月29日 13:08 そうそう　（笑）まずもってバイクの重心が低いのがイイ　！この前の展示会でＧＳＸ－Ｒ６００を見たのでこんなブログを書いたのカモ　（汗）
おむすびライフ 2016年2月29日 11:57 『汚い英雄』ｷﾀﾅｲﾋﾃﾞｵ・・・（爆）当時衝撃的でした♪ 今でもバイク乗ってると「ローズマリー・バトラー」の歌が流れてその気になります(笑)	コメントへの返答 2016年2月29日 13:10 今でもバイク乗ってると「ローズマリー・バトラー」の歌が流れて・・・あの～同じなんですけど　（爆）
えヴぉ七爺低英(ロバ兄) 2016年2月29日 12:32 マン島イイっすね〜！殆ど病的なスピードですね〜！俺はバハ半島…夢でした。XR600…で180km/hと世界！ SSはカワサキのですよね！H2とかですよね！イイっすね！少し前にyoutube貼り付けした動画見て下さい。旧車のやつ… あゝ哀愁を感じしまった。若くないが若くありたい…て！	コメントへの返答 2016年2月29日 13:14 白状します。このブログは、その・・・研兄ロバⅡさんのブログに刺激を受けて書いたんですぅ～　　(´▽｀；)ゞ
☆白いカラス☆ 2016年2月29日 12:47 こんにちは〜♪ 初コメ失礼します。自分の中のSSは、NS400Rですね〜^ ^ 2スト 3気筒で、独特のガラガラ？って感じの排気音が好きでした。(^ ^) 汚れた英雄…懐かしいですね〜草刈さんのレースシーンは平さんが、やってたんですよね^ ^ 劇場に観に行ったのを思い出します。	コメントへの返答 2016年2月29日 13:19 コメント頂きましてありがとうございます　┏○)) ﾍﾟｺｯ NS４００R　！死ぬまでに一度、乗ってみたいです。ＮＳ２５０Ｆには乗っていましたが・・・リッター１０キロしか走らないので遠くへ行けませんでした　（苦笑）
えヴぉ七爺低英(ロバ兄) 2016年2月29日 15:25 やっぱす…心揺れる動画でしたね〜！ H動画より…ビンビンくるわな…わははっは！	コメントへの返答 2016年2月29日 19:08 まあ、バイク乗りならほぼ感動するかと・・・　お互い、単純ですね　（笑）
マツダサバンナRX-751X 2016年2月29日 18:07 お疲れ様です。汚れた英雄、懐かしいです。しかし凄いインパクトだったのは私的にはマッドマックスです。KZ1000の直管マフラー MFP仕様。現在のインパクトはマン島TT 、ゴーストライダーシリーズですね。マン島TTは現在も好きですが 80年代が好きです。今のマシンは進化が年々凄くてライダーはもう人間の域を越えてる気が。あらゆる路面状況にあのスピードで何故対処できるのか、サスペンションとタイヤのお陰だとライダーは言ってるみたいですが尋常じゃ無いです。そんな映像に感化されて、いい年をしてお山にレーサーレプリカで峠小僧をしに行ってます。特に2ストで行くとテンションは2倍ですね。スピードは４分の１ですが。(笑) (￣▽￣;)	コメントへの返答 2016年2月29日 19:20 バイクの面白さは例え、このマン島ＴＴ動画の・・・１００分の１の走りでも十分に味わえますよネ～　♪ チョッとしたことで、コケそうになってもリカバリーが出来た　！その感覚がバイクへ傾倒するキッカケになるかも知れない。ヾ(≧∇≦*)ゝマッドマックス。カワサキ好きにはたまらない映画です　♪ 但し・・・ＫＺ１０００は高くて買えない　（爆）
ＥＤＧＥ＠DA17W 2016年2月29日 19:54 やっぱFZのスタイルが最高ですねｗｗオイラのＦＺは車検切れてますが今でもセル一発始動です♪ しかし… カワサキのＷ６５０が気になる今日この頃。	コメントへの返答 2016年2月29日 19:59 Ｗ６５０かぁ～　♪ トータルで楽しむという観点からするとコスパ的には最上ランクかも知れないな　　(*^-')b モチロン、ＦＺだってそうですけど　（笑）
＠Hongou 2016年2月29日 20:54 こんばんは８０年終わりくらいは、アルミフレームや2stの排気機構頻繁にモデルチェンジして右肩上がりの時代でしたね。２倍仕事をする　2stは強烈でした。バイクは軽くて、曲がって、止まる、ｓｓですね。ただ、おじさんは楽チンポジションが良いです♪	コメントへの返答 2016年2月29日 21:08 そう言えば当時の感覚としては・・・アルミフレームってかなり贅沢な仕様だったのでは？ＲＧ２５０ガンマなんて採算度外視だったらしい　（笑）それと、楽ちんポジションには大賛成です　♪　　\(´ω` )/
くりえい@DC2 2016年2月29日 22:44 汚れた英雄か〜？封切りの時に有楽町までGSX400Fのセパハン、バックステップ付きで友達とバイクを連ねて見に行きました(o^^o) 。大藪春彦の原作本を数年前に読んでいて、あの壮大なスケールは映画では無理だろうな〜？と思っていたら案の定でした(苦笑) 。だけどアレはアレで味のある映画でしたね〜(遠い目) 当時ワークス入り目前の平忠彦が主人公の吹き替えでヤマハワークスの絶対的Ｎｏ1の木下恵司、サテライトの上野信一さんとか出てましたね〜(^ ^) 。当時上野さんとスズキワークスだった河崎裕之さんの美しいライディングに憧れたもんです(o^^o) 。自分に取って最後の単車、RG250γの1型を買ったのも多分に影響してました(笑) 。ローズマリーバトラーのテーマ曲でテンション上げて乗ってましたね〜(^ ^) 。	コメントへの返答 2016年3月1日 6:13 平忠彦、木下恵司上野信一、河崎裕之・・・懐かしい名前が沢山、出て来たよ　（笑）当時は情報媒体が少なくて雑誌の月間オートバイをむさぼるように見ているだけでした～　！(≧▽≦)
きんこ氏 2016年3月1日 2:39 元々NSRが乗りたくて探してたのですが……エンジン不動で7万としてたので諦めてGPX買おうかと思っております(￣▽￣;)	コメントへの返答 2016年3月1日 5:34 ＮＳＲ２５０はもちろんＧＰＸ２５０Ｒにしても、維持していくハードルは相当高いと思います。乗り出し前に一度、完璧に整備すればそうは壊れませんが・・・その場合、個体によっては初期整備に１０万円以上かかるかも。＼(◎o◎)／ＮＳＲの場合は、クランクまで開けて整備している５０万クラスを買う。ＧＰＸは、カム周りとキャブ同調が完璧な３０万クラスがボーダーライン　？詳しくは書きませんが・・・中古バイクの場合、安いのは安いなりの訳があるんです。
大喜 2016年3月1日 5:04 NSRいいですね(^ ^)また、乗りたいバイクですね〜(^ ^)	コメントへの返答 2016年3月1日 5:41 ＮＳＲはイイですね～　♪ ある意味、大型免許は必要ないです　（爆）
大喜 2016年3月1日 6:00 今、2ストバイク新車当時価格より高いんですよね(ノ_＜)90NSR速かっですね（笑）曲がるし、止まるし良いバイクでしたね、CBR929の開発コンセプトはSSのNSRを目指したみたいです(^ ^)	コメントへの返答 2016年3月1日 6:24 CBR929の開発コンセプトは SSのNSRを目指したみたいです・・・ ↑ もの凄く説得力ある話ですね！　　(￣ー+￣)ｷﾗﾘ
くりえい@DC2 2016年3月1日 6:21 私は、たった１つの贅沢でライダースクラブを毎月買ってました(o^^o) 勿論オートバイも買ってましたよ〜、オレサのコーナーに投稿してましたし、友達が最高賞(名前忘れた(^^;;)取った時は喜んだものです(笑)話を戻すとライダースクラブは木引繁雄さんという方のグランプリの写真か美しいのと、あの当時一番詳しいレースレポートを夢中で読んだものです(o^^o)。83年のフレディとケニーの死闘は忘れられませんし夢中で記事を追ってました。筑波のRZのプロダクションレースに出たのも影響が有ったのかもしれません。その後、自分が犯したミスで周りに多大な迷惑を掛け自らの意思とは反して二輪を降りてしまいましたが40代まで復帰を虎視眈々と狙ってましたが50代になりその気力も体力面でも自信が無くなり二輪の復帰は諦めた形です(^^;; 。	コメントへの返答 2016年3月1日 6:35 懐かしいですね～　♪ ８０年代は名古屋に住んでいたので毎年、鈴鹿の８耐に通っていました。駐車場のバイクの数がハンパ無かった　（笑）エイジングの場合３０代から、最近までの２０数年はレストアに明け暮れていました。今はバイクに乗る方を楽しんでします。プロダクションレース・・・一度は出たかった　（笑）
くりえい@DC2 2016年3月1日 7:56 私も79年から82年まで毎年バイクで行きましたよ〜(=^x^=) 。帰りの鈴鹿峠で燃えましたね〜(笑) 。さっき書き忘れたんですが、エイジングさんも名古屋のご出身だそうですがそれで思い出したのが名古屋や中部出身の方があの当時のトップレーサーにやたら多かったですね。ヤマハの名門チーム、プレイメイトは確か名古屋のチームだったし、高井幾次郎、木下恵司、上野真一(字を間違えてました(^^;; )鈴木修、河崎裕之、水谷勝、奥村裕、などなど…。それ以外は神戸の金谷秀夫とか関東出身者は石川岩男と平忠彦(平さんは厳密には福島のご出身ですが…) くらいかな？。四輪でも日本人初のF1レーサーの中嶋悟とか…。やっぱり間近に鈴鹿サーキットが有るのが影響してるんですかね〜(笑) いかん！こうゆう話をしだすと止まらなくなる(爆) 長々と失礼しました〜(^^;; 。	コメントへの返答 2016年3月1日 8:28 正確に言えば、札幌生まれですが小学校から２５歳まで名古屋市に住んでいました。今でも実家は、昭和区です　（笑）高井さんに会ったことがあります。と言ってもお店に行った時ですが・・・当時は、ツナギやブーツをはじめグローブまでタカイ製だったよな～ (=^..^=)ﾐｬｰ
くりえい@DC2 2016年3月1日 15:35 グローブはタカイ製でした(=^x^=)	コメントへの返答 2016年3月1日 22:05 (´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ　同じですね　（笑）
にゅーや 2016年3月1日 16:08 こんにちは！バイクはやっぱりタバコのカラーリングしてあるフルカウルに限りますね！ｽｽﾞｷラキストヤマハマルボロﾎﾝﾀﾞロスマンズやっぱり2ｽﾄレプリカはたまらんですね！エコ？なにそれ！速くてなんぼや！みたいなw たまに2ｽﾄの後ろにつくと香ばしいにおいにあぁ…となりますもしかしたら変態なのかもしれませんw	コメントへの返答 2016年3月1日 22:08 ２スト最高ですね　♪ 現在は、単身赴任中ですが・・・実は、家にＲＧ２５０ガンマの最初期型が眠っています　(^m^)
４カドの品川 2016年3月1日 17:44 初コメ失礼します♪ RZVとかFZとか、久しぶりに見て泣きそうになりました(笑) 当時(今もですが…)中免小僧だった私は、ロスマンズカラーのNS400Rを3台乗り継ぎました。その後も色々なバイクを乗りましたが、20年以上経った今でも最高のバイクです。あの独特なケロケロサウンドは忘れられません(･∀･)b	コメントへの返答 2016年3月1日 22:10 コメントを頂きましてありがとうございます　┏○)) ﾍﾟｺｯ NS400Rは、あこがれのバイク。それを３台乗ったなんてとっても羨ましいです　♪
norakuro60 2016年3月1日 17:56 こんばんは＾＾亀コメ失礼します。昔からSSに興味は有れど､本格的なSSは一度も所有した事が有りません＾＾；夢を台無しにしてしまいますが､NSR250SPなどと違い､ノーマルのRZV500RはSSには程遠い味付けのバイクです（汗；でも､エンジンをレッドゾーン付近まで回した時の抵抗が無くなった様なフィーリングはイイですよ♪ エイジングさんが乗らずに手放したのは残念でしたね。	コメントへの返答 2016年3月1日 22:13 実は、このＲＺＶ５００Ｒ。公道じゃない場所でコッソリ乗っています　（汗）低速は全然ないけど高回転でのワープ感は・・・今乗っている、ＺＲＸ１２００Ｓなんてぜんぜん比較にならないです　（笑）
suka 2016年3月1日 21:53 はじめまして。いまはハスクバーナ570乗ってます。モタードです。雑誌やネットでスゴイ、暴力的って書いてるから乗ってみたくなって。でも2ストの刺激には遠く及ばない。以前はRZ350に乗ってました。パーシャルから開け始めて、高回転で収斂していく感じが良かった。気分はキング・ケニー。	コメントへの返答 2016年3月1日 22:17 おーっ！　ハスクバーナ570　♪ 危険な香りのする魅惑のバイク　（笑）ＲＺ３５０には借りて乗ったことが・・・おっしゃる通りの感覚でしたよ　　ｖ（=＾0＾=）ｖ
とものパパさん 2016年3月1日 22:18 懐かしいなあ〜草刈正雄の汚れたひでお！最近、某国営放送の大河見てても僕は草刈正雄演じるダーティーヒーローが外人の尾根遺産とパコッてる場面がフラッシュバックしてアカンですわ。	コメントへの返答 2016年3月1日 22:27 そんなシーンもありましたね。そのギャップたるや・・・　（汗）
altitude(アルチャン) 2016年3月1日 23:46 小学生の頃見た漫画『青い流れ星』に出てくるナナハンキラーヤマハRZ350 RZ250は見るけどサンパンは見なくなりましたね。 RZの500もガンマの500もいまだ憧れのバイクです。	コメントへの返答 2016年3月2日 5:53 ジャンプに連載していた街道レーサーGO という漫画だったカナ　？初めて見たのは大学生でした　（笑）ＲＺ３５０で７５０やスーパーカーをぶっちぎる。当時は、無知だったので「そんなバカな～」と笑って読んでいましたが・・・今考えるとありえる話だった思います　＼(◎o◎)／

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ゆうたんちん 2016年2月29日 8:14 エイジングさんおはようございます。バーハンドルもいいけど、やっぱりセパハンで伏せて乗るのもいいですよねー。自分は20数年前のWGP世代なんですけど、最終的に乗りたいのはGPZ900Rなんですよねー。ぶれてますねー😅	コメントへの返答 2016年2月29日 12:37 エイジングも、伏せてバイクに乗るのが好きです　♪ やるぞ～！　って感じになるし　　（-ω+)ｷﾗﾝ☆ ただし・・・首が硬くなったので伏せると前を向けませーん　（爆）
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タカハシーノ 2016年2月29日 9:49 汚れた英雄懐かしいですね。何度見たことか (□。□-) ﾌﾑﾌﾑそしてマン島TTと言えばジョイ・ダンロップを思い出します。私もSSは大好きです。何台かオートバイは乗り継ぎましたが、行き着いたのはTZR250Rでした。軽くて楽しいバイクでした。売らなければ良かったと今でも後悔しています(〒＿〒)ｳｳｳ	コメントへの返答 2016年2月29日 12:42 ＴＺＲ２５０Ｒですか～イイバイクです　♪ 昔、ＮＳ２５０Ｆで張り切って峠を走っていたら・・・ＴＺＲ２５０Ｒに軽く抜かれコリャダメだと思いましたよ　（笑）
P-TuneR 2016年2月29日 10:01 おはようございます(￣∇￣) NSR250カッコいいです。欲しいけど、免許ないんですよねぇ～ ( ￣▽￣) ロスマンズカラーのNSR探してた時期も…。免許ないのに(爆) 今は車でいっぱいいっぱいだから無理かなぁ～。（ＴДＴ）	コメントへの返答 2016年2月29日 12:49 ＮＳＲ２５０は２スト２５０最強でしょう　(*^-')b 今度、免許を取りたくなった時がバイクを買うタイミングかな　？早くしないと、ＮＳＲ２５０はプレミア価格が更に上がるか最終的には・・・程度のイイのは、市場から無くなっちゃうかも知れない　（汗）
たんぴさん 2016年2月29日 10:11 青森でドーンと待っていて下さい！そのうちヒョロっと行くかもです(笑) ちゃんと整備したR1100で(^^)	コメントへの返答 2016年2月29日 12:52 青森まで、たどり着けば壊れても大丈夫です　！？　（笑）ウチのガレージの看板を思い出してください・・・スズキの看板背負ってますから～　　(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
maraer 2016年2月29日 10:37 おはようございます。初めまして！ FZ400R・・・懐かしいです。自分も当時、FZ乗ってましたが、最高速が160キロしかでなく、(当時のバイク屋さん)にエンジンオーバーホールを頼みオーバーサイズのピストンを入れ408ccで乗ってました。本当に懐かしく思いコメントしました。 FZ 400Rの写真を載せてくれて、ありがとうございました！お互い、長くバイクライフを楽しみましょう！	コメントへの返答 2016年2月29日 13:06 おーっ！　ＦＺ４００Ｒに乗っていたんですね～　♪ ＦＺの発売当初、試乗車でヤマハの袋井テストコースを走ったことがあります。最終コーナーから立ち上がってホームストレ―トへ・・・１コーナーの少し手前でスピードメーターは既に、振り切っていました。当然、伏せていましたが意外とカウル内は静かだったです　（笑）
どさんこ 2016年2月29日 11:10 こんにちはー(・∀・)ノひじょ～に、良く分かる！そーなんですよね！セパハンって荷重移動とリアステアーでコーナリングする感覚を覚えると病みつきになりますよね。最近は脛椎ヘルニアのお陰で、ＧＳＸ－Ｒ１１００に乗ってないですが、あの楽しさが忘れられなくて、手放せないです。バンディット１２００Ｓも良いですが、刺激がイマイチで…	コメントへの返答 2016年2月29日 13:08 そうそう　（笑）まずもってバイクの重心が低いのがイイ　！この前の展示会でＧＳＸ－Ｒ６００を見たのでこんなブログを書いたのカモ　（汗）
おむすびライフ 2016年2月29日 11:57 『汚い英雄』ｷﾀﾅｲﾋﾃﾞｵ・・・（爆）当時衝撃的でした♪ 今でもバイク乗ってると「ローズマリー・バトラー」の歌が流れてその気になります(笑)	コメントへの返答 2016年2月29日 13:10 今でもバイク乗ってると「ローズマリー・バトラー」の歌が流れて・・・あの～同じなんですけど　（爆）
えヴぉ七爺低英(ロバ兄) 2016年2月29日 12:32 マン島イイっすね〜！殆ど病的なスピードですね〜！俺はバハ半島…夢でした。XR600…で180km/hと世界！ SSはカワサキのですよね！H2とかですよね！イイっすね！少し前にyoutube貼り付けした動画見て下さい。旧車のやつ… あゝ哀愁を感じしまった。若くないが若くありたい…て！	コメントへの返答 2016年2月29日 13:14 白状します。このブログは、その・・・研兄ロバⅡさんのブログに刺激を受けて書いたんですぅ～　　(´▽｀；)ゞ
☆白いカラス☆ 2016年2月29日 12:47 こんにちは〜♪ 初コメ失礼します。自分の中のSSは、NS400Rですね〜^ ^ 2スト 3気筒で、独特のガラガラ？って感じの排気音が好きでした。(^ ^) 汚れた英雄…懐かしいですね〜草刈さんのレースシーンは平さんが、やってたんですよね^ ^ 劇場に観に行ったのを思い出します。	コメントへの返答 2016年2月29日 13:19 コメント頂きましてありがとうございます　┏○)) ﾍﾟｺｯ NS４００R　！死ぬまでに一度、乗ってみたいです。ＮＳ２５０Ｆには乗っていましたが・・・リッター１０キロしか走らないので遠くへ行けませんでした　（苦笑）
えヴぉ七爺低英(ロバ兄) 2016年2月29日 15:25 やっぱす…心揺れる動画でしたね〜！ H動画より…ビンビンくるわな…わははっは！	コメントへの返答 2016年2月29日 19:08 まあ、バイク乗りならほぼ感動するかと・・・　お互い、単純ですね　（笑）
マツダサバンナRX-751X 2016年2月29日 18:07 お疲れ様です。汚れた英雄、懐かしいです。しかし凄いインパクトだったのは私的にはマッドマックスです。KZ1000の直管マフラー MFP仕様。現在のインパクトはマン島TT 、ゴーストライダーシリーズですね。マン島TTは現在も好きですが 80年代が好きです。今のマシンは進化が年々凄くてライダーはもう人間の域を越えてる気が。あらゆる路面状況にあのスピードで何故対処できるのか、サスペンションとタイヤのお陰だとライダーは言ってるみたいですが尋常じゃ無いです。そんな映像に感化されて、いい年をしてお山にレーサーレプリカで峠小僧をしに行ってます。特に2ストで行くとテンションは2倍ですね。スピードは４分の１ですが。(笑) (￣▽￣;)	コメントへの返答 2016年2月29日 19:20 バイクの面白さは例え、このマン島ＴＴ動画の・・・１００分の１の走りでも十分に味わえますよネ～　♪ チョッとしたことで、コケそうになってもリカバリーが出来た　！その感覚がバイクへ傾倒するキッカケになるかも知れない。ヾ(≧∇≦*)ゝマッドマックス。カワサキ好きにはたまらない映画です　♪ 但し・・・ＫＺ１０００は高くて買えない　（爆）
ＥＤＧＥ＠DA17W 2016年2月29日 19:54 やっぱFZのスタイルが最高ですねｗｗオイラのＦＺは車検切れてますが今でもセル一発始動です♪ しかし… カワサキのＷ６５０が気になる今日この頃。	コメントへの返答 2016年2月29日 19:59 Ｗ６５０かぁ～　♪ トータルで楽しむという観点からするとコスパ的には最上ランクかも知れないな　　(*^-')b モチロン、ＦＺだってそうですけど　（笑）
＠Hongou 2016年2月29日 20:54 こんばんは８０年終わりくらいは、アルミフレームや2stの排気機構頻繁にモデルチェンジして右肩上がりの時代でしたね。２倍仕事をする　2stは強烈でした。バイクは軽くて、曲がって、止まる、ｓｓですね。ただ、おじさんは楽チンポジションが良いです♪	コメントへの返答 2016年2月29日 21:08 そう言えば当時の感覚としては・・・アルミフレームってかなり贅沢な仕様だったのでは？ＲＧ２５０ガンマなんて採算度外視だったらしい　（笑）それと、楽ちんポジションには大賛成です　♪　　\(´ω` )/
くりえい@DC2 2016年2月29日 22:44 汚れた英雄か〜？封切りの時に有楽町までGSX400Fのセパハン、バックステップ付きで友達とバイクを連ねて見に行きました(o^^o) 。大藪春彦の原作本を数年前に読んでいて、あの壮大なスケールは映画では無理だろうな〜？と思っていたら案の定でした(苦笑) 。だけどアレはアレで味のある映画でしたね〜(遠い目) 当時ワークス入り目前の平忠彦が主人公の吹き替えでヤマハワークスの絶対的Ｎｏ1の木下恵司、サテライトの上野信一さんとか出てましたね〜(^ ^) 。当時上野さんとスズキワークスだった河崎裕之さんの美しいライディングに憧れたもんです(o^^o) 。自分に取って最後の単車、RG250γの1型を買ったのも多分に影響してました(笑) 。ローズマリーバトラーのテーマ曲でテンション上げて乗ってましたね〜(^ ^) 。	コメントへの返答 2016年3月1日 6:13 平忠彦、木下恵司上野信一、河崎裕之・・・懐かしい名前が沢山、出て来たよ　（笑）当時は情報媒体が少なくて雑誌の月間オートバイをむさぼるように見ているだけでした～　！(≧▽≦)
きんこ氏 2016年3月1日 2:39 元々NSRが乗りたくて探してたのですが……エンジン不動で7万としてたので諦めてGPX買おうかと思っております(￣▽￣;)	コメントへの返答 2016年3月1日 5:34 ＮＳＲ２５０はもちろんＧＰＸ２５０Ｒにしても、維持していくハードルは相当高いと思います。乗り出し前に一度、完璧に整備すればそうは壊れませんが・・・その場合、個体によっては初期整備に１０万円以上かかるかも。＼(◎o◎)／ＮＳＲの場合は、クランクまで開けて整備している５０万クラスを買う。ＧＰＸは、カム周りとキャブ同調が完璧な３０万クラスがボーダーライン　？詳しくは書きませんが・・・中古バイクの場合、安いのは安いなりの訳があるんです。
大喜 2016年3月1日 5:04 NSRいいですね(^ ^)また、乗りたいバイクですね〜(^ ^)	コメントへの返答 2016年3月1日 5:41 ＮＳＲはイイですね～　♪ ある意味、大型免許は必要ないです　（爆）
大喜 2016年3月1日 6:00 今、2ストバイク新車当時価格より高いんですよね(ノ_＜)90NSR速かっですね（笑）曲がるし、止まるし良いバイクでしたね、CBR929の開発コンセプトはSSのNSRを目指したみたいです(^ ^)	コメントへの返答 2016年3月1日 6:24 CBR929の開発コンセプトは SSのNSRを目指したみたいです・・・ ↑ もの凄く説得力ある話ですね！　　(￣ー+￣)ｷﾗﾘ
くりえい@DC2 2016年3月1日 6:21 私は、たった１つの贅沢でライダースクラブを毎月買ってました(o^^o) 勿論オートバイも買ってましたよ〜、オレサのコーナーに投稿してましたし、友達が最高賞(名前忘れた(^^;;)取った時は喜んだものです(笑)話を戻すとライダースクラブは木引繁雄さんという方のグランプリの写真か美しいのと、あの当時一番詳しいレースレポートを夢中で読んだものです(o^^o)。83年のフレディとケニーの死闘は忘れられませんし夢中で記事を追ってました。筑波のRZのプロダクションレースに出たのも影響が有ったのかもしれません。その後、自分が犯したミスで周りに多大な迷惑を掛け自らの意思とは反して二輪を降りてしまいましたが40代まで復帰を虎視眈々と狙ってましたが50代になりその気力も体力面でも自信が無くなり二輪の復帰は諦めた形です(^^;; 。	コメントへの返答 2016年3月1日 6:35 懐かしいですね～　♪ ８０年代は名古屋に住んでいたので毎年、鈴鹿の８耐に通っていました。駐車場のバイクの数がハンパ無かった　（笑）エイジングの場合３０代から、最近までの２０数年はレストアに明け暮れていました。今はバイクに乗る方を楽しんでします。プロダクションレース・・・一度は出たかった　（笑）
くりえい@DC2 2016年3月1日 7:56 私も79年から82年まで毎年バイクで行きましたよ〜(=^x^=) 。帰りの鈴鹿峠で燃えましたね〜(笑) 。さっき書き忘れたんですが、エイジングさんも名古屋のご出身だそうですがそれで思い出したのが名古屋や中部出身の方があの当時のトップレーサーにやたら多かったですね。ヤマハの名門チーム、プレイメイトは確か名古屋のチームだったし、高井幾次郎、木下恵司、上野真一(字を間違えてました(^^;; )鈴木修、河崎裕之、水谷勝、奥村裕、などなど…。それ以外は神戸の金谷秀夫とか関東出身者は石川岩男と平忠彦(平さんは厳密には福島のご出身ですが…) くらいかな？。四輪でも日本人初のF1レーサーの中嶋悟とか…。やっぱり間近に鈴鹿サーキットが有るのが影響してるんですかね〜(笑) いかん！こうゆう話をしだすと止まらなくなる(爆) 長々と失礼しました〜(^^;; 。	コメントへの返答 2016年3月1日 8:28 正確に言えば、札幌生まれですが小学校から２５歳まで名古屋市に住んでいました。今でも実家は、昭和区です　（笑）高井さんに会ったことがあります。と言ってもお店に行った時ですが・・・当時は、ツナギやブーツをはじめグローブまでタカイ製だったよな～ (=^..^=)ﾐｬｰ
くりえい@DC2 2016年3月1日 15:35 グローブはタカイ製でした(=^x^=)	コメントへの返答 2016年3月1日 22:05 (´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ　同じですね　（笑）
にゅーや 2016年3月1日 16:08 こんにちは！バイクはやっぱりタバコのカラーリングしてあるフルカウルに限りますね！ｽｽﾞｷラキストヤマハマルボロﾎﾝﾀﾞロスマンズやっぱり2ｽﾄレプリカはたまらんですね！エコ？なにそれ！速くてなんぼや！みたいなw たまに2ｽﾄの後ろにつくと香ばしいにおいにあぁ…となりますもしかしたら変態なのかもしれませんw	コメントへの返答 2016年3月1日 22:08 ２スト最高ですね　♪ 現在は、単身赴任中ですが・・・実は、家にＲＧ２５０ガンマの最初期型が眠っています　(^m^)
４カドの品川 2016年3月1日 17:44 初コメ失礼します♪ RZVとかFZとか、久しぶりに見て泣きそうになりました(笑) 当時(今もですが…)中免小僧だった私は、ロスマンズカラーのNS400Rを3台乗り継ぎました。その後も色々なバイクを乗りましたが、20年以上経った今でも最高のバイクです。あの独特なケロケロサウンドは忘れられません(･∀･)b	コメントへの返答 2016年3月1日 22:10 コメントを頂きましてありがとうございます　┏○)) ﾍﾟｺｯ NS400Rは、あこがれのバイク。それを３台乗ったなんてとっても羨ましいです　♪
norakuro60 2016年3月1日 17:56 こんばんは＾＾亀コメ失礼します。昔からSSに興味は有れど､本格的なSSは一度も所有した事が有りません＾＾；夢を台無しにしてしまいますが､NSR250SPなどと違い､ノーマルのRZV500RはSSには程遠い味付けのバイクです（汗；でも､エンジンをレッドゾーン付近まで回した時の抵抗が無くなった様なフィーリングはイイですよ♪ エイジングさんが乗らずに手放したのは残念でしたね。	コメントへの返答 2016年3月1日 22:13 実は、このＲＺＶ５００Ｒ。公道じゃない場所でコッソリ乗っています　（汗）低速は全然ないけど高回転でのワープ感は・・・今乗っている、ＺＲＸ１２００Ｓなんてぜんぜん比較にならないです　（笑）
suka 2016年3月1日 21:53 はじめまして。いまはハスクバーナ570乗ってます。モタードです。雑誌やネットでスゴイ、暴力的って書いてるから乗ってみたくなって。でも2ストの刺激には遠く及ばない。以前はRZ350に乗ってました。パーシャルから開け始めて、高回転で収斂していく感じが良かった。気分はキング・ケニー。	コメントへの返答 2016年3月1日 22:17 おーっ！　ハスクバーナ570　♪ 危険な香りのする魅惑のバイク　（笑）ＲＺ３５０には借りて乗ったことが・・・おっしゃる通りの感覚でしたよ　　ｖ（=＾0＾=）ｖ
とものパパさん 2016年3月1日 22:18 懐かしいなあ〜草刈正雄の汚れたひでお！最近、某国営放送の大河見てても僕は草刈正雄演じるダーティーヒーローが外人の尾根遺産とパコッてる場面がフラッシュバックしてアカンですわ。	コメントへの返答 2016年3月1日 22:27 そんなシーンもありましたね。そのギャップたるや・・・　（汗）
altitude(アルチャン) 2016年3月1日 23:46 小学生の頃見た漫画『青い流れ星』に出てくるナナハンキラーヤマハRZ350 RZ250は見るけどサンパンは見なくなりましたね。 RZの500もガンマの500もいまだ憧れのバイクです。	コメントへの返答 2016年3月2日 5:53 ジャンプに連載していた街道レーサーGO という漫画だったカナ　？初めて見たのは大学生でした　（笑）ＲＺ３５０で７５０やスーパーカーをぶっちぎる。当時は、無知だったので「そんなバカな～」と笑って読んでいましたが・・・今考えるとありえる話だった思います　＼(◎o◎)／

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