色んな物がひと段落しました

最初はちょっと怖い話から…。
仕事のため、1人で外勤していた時のことです。郊外の建物の少ないところで現地を撮影するためクルマから降りたところ、いきなり、目の涙腺のあたりに何かパチンと勢いよくぶつかりました。周囲にはクルマも走っていなかったことから、飛び石ではありません。あまりの痛さに悲鳴を上げるほどでした。
すると、涙線のところがもぞもぞして、何かが目の中に無理やり入り込もうとしているのです。あまりの恐怖に触ってみると、指の感触では丸いざらっとした虫のような感触が…。そして、目の下に何やら小さいものが３匹程、もぞもぞと潜りこむ感じがしたのです。あまりの恐怖に慌てて、クルマに戻り、バックミラーで目を確認すると、痛さで涙が出て、目が真っ赤。よくよく観察していみると、虫のようなものは見当たりません。
自転車等乗り物に乗っているのと違い、虫が勢いよく人の顔にぶつかることなど経験したことはありませんでしたので、もしかしたら、大きな虫が小さな虫に寄生され、その恐怖で飛んで逃げ回り、僕の目にぶつかり、その小さな寄生虫が目に入り込んだのではと考えると恐くなりました。一時間程すると、目の赤さは取れ、痛みも引いていったのです。恐らく、目の根本にある筋肉に虫がぶつかった衝撃で、筋肉の痙攣が、虫の入り込んだ感じがしたのではと想像がつきます。そもそも目に虫が入り込んで肉を食い破るぐらいなら、凄まじい痛みが続くはずです。
でも、それから一週間、時々、もぞもぞ感があるのです。よく寄生虫が大きな虫の脳に入り込んで、その虫を操るというのがありますが、そういうのを考えると、とても怖くなりますね。

パーツレビューには先に記載しましたが、2018年6月にバルディスポルトのフロントバンパーを譲ってもらってから、ようやく3年間かかって、一応、バンパーは完成したことになります。まだ雨天時の塗装の直しや、位置の微調整はありますが、時間がある時に手直ししようと思います。

写真は譲ってもらった時のバンパーです。フォルティスRAの時は純正のプラスチック（PP）素材にFRPの接合でかなり手間取ったため、今回はベースに純正ではなく、FRP素材を採用したので、前回程は手間取らなかったのですが、やたら雨天や強風の日が多く、DIYができる日の確保もなかなか取れず、3年掛かってしまいました。


金曜日は休みを取ったのですが、この日の予報は雨天でないはずが、朝からずっと雨。土曜も雨の予報なので、このままでは日曜の手稲のイベントに間に合わないことから、雨が降りつけるなかでのパーツ組み立てと取付けです。


工具も雨だらけ。どんなに良い工具を買っても、このヤスリのように錆だらけになってしまうので、必然的に安い工具ばかりになってしまいます。
良いカスタムをするには、屋根付きの良い作業場が必須ですね…。


牽引の蓋も取付けました。


ダクト関係のパーツが多いです。


ダクトの形状はホットウィールの謎車、マッハスピーダーのオマージュです。


オイルクーラー増設せずに、いかに温度を下げるかがコンセプトでしたので、配管まで冷える設計です。


フロントリップの造形は３Dで複雑な形状です。


夕食の時間で２種類のパーツは付けることができませんでした。また翌日です。


日が変わり、今日ですが、屯田の北海市場の東側出入り口の勾配がキツく、斜めに降りましたが、昨日付けたばかりのフロントリップが削れてしまいました…。


エアサスがあれば凌げるのでしょうが、冬も乗るクルマなので、エアサスの選択は冬場の轍で寿命が短くなりますので、お金を捨てるようなもの。毎度、削れたら自分で直すしかないですね…。


午後は雨が上がったので、残りのパーツを取付けです。


これで明日の準備が整いました。


整理が付いたのはバンパーだけではありません。
昨年、マイナス100万円オーバーだったFXですが、南アフリカランドが上昇を続け、


金利（スワップ）と比較するとプラスに転じたので清算しました。
表示上、為替差でマイナスですが、実際には金利があるので、プラスになっています。この150万円程で1221ホイールが欲しかったのですが、在庫なしで、貯金行きです…。まだ、メキシコペソがありますので、為替差はプラスですし、金利も高いので、このままポジション維持します。


父がサザエの天むすが美味しかったため、買ってきて欲しいと言われたので、自分の分も。美味しいことは美味しいけど、絶賛する程でもないかな…。


ヨーカドーでのあのアンティ－クのチョコクロワッサンが300円引きで売られていました。こんな近所で手に入るのは嬉しいです。相変わらず美味しいですね。


ミニカーの話題です。
トランスポーターは、アソートの箱のままで送られてきました…アマゾン以外も信用ならないです。中身の破損はなく良かったのですが、事前にムーンアイズのトランスポーターを店頭で見つけ、フェンダーの塗装で駄目なのが何台かあったので、幾分ましだったのを念のため買ったのですが、届いたアソートは問題なく、一台余分な買い物になってしまいました。転売しても数百円程の利益にしかならないので、このまま持つことにします。


今日はホットウィールのドイツ車アソートの発売日でしたが、事前に通販で単品販売があったのと、近くの電気屋はマッチボックスの扱いがないためか、開店時間に行っても誰も並んでいませんでした。
トランスポーターは4アソート入荷して、ムーンアイズ1台だけ売れている感じで、次回以降の入荷に影響でないか心配ですね…。今回は入荷遅れで、心配になり、ここで買わず、通販で手に入れてしまいましたので…。
ここは１人１車種のため、ベンツは他の店舗で追加購入です。そこも同じ感じでした。


前回、ダイソーで買い損ねた作業車を。これはカスタムして遊ぼうと思います。110円ですので。


次々通販分が届きました。
グリーンライトに、


マッチボックスとホットウィール。


ホットウィールは人気の高いこの２台だけ、もし店頭で手に入らなかったらと保険です。


店頭購入と比較すると、ブリスターの形状が異なります。ホットウィールでは時々あります。


タンポも良し悪しありますね。


マッチボックスのムービングいいですね。値段安いのに、可動パーツがありますので。


シボレーC10がダブリなのも嬉しいです。塗装してくださいと言っているようなものですね。


パガーニ・ウアイラは開封用にもう１台欲しいところですが、人気で難しいと思うので、この１台で我慢します。


マッチボックスのコレクターズ。


チェンテナリオはタンポが細かく２台は嬉しいですが、


フォード・レンジャーは２台もいらないですし、カスタム向きでもないので、ミニカー仲間のお誕生プレゼント行きにします。僕が持っているよりも喜ばれると思うので。