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エイジングのブログ一覧

2026年07月11日

ハイエース納車日決定とＮバン引き渡しの話し・・・ついでにバイクも売っちゃう？

９型ハイエースの

納車日が決まりました。

その記念すべき日は

８月２２日の土曜日。

最近はディーラーではなく

トヨタの納車センターで

車両を受け取るらしい (汗)

６月１日の受注開始日に

契約して納期は約３カ月でした。

・・・

今回ディーラーへ来たのは

納車前の打ち合わせです。

ハイエース購入にあたり

現金振込をするつもりでしたが

カード払いも可能とのこと。

そのためにはトヨタの

カードを作る必要があります。

これで銀行へ行って

現金を振り込まなくても

一発引き落しが可能になった。

さらに購入時のみならず

点検や車検整備費用、ＥＴＣ

などでもポイントが付くんだな。

他にはガソリンが安く買えたり

いろいろと使えそうです　( ^ω^ )

・・・

さて、納車日が決まり

支払いの目処が立ちました。

そうなると今度はＮバンを

仙台のみん友さんへ届ける

計画をする番です。

まず８月末に苫小牧から

ＮバンにＳＲ２５０を積んで

フェリーを使って仙台へ向かう。

Ｎバン引き渡し後はＳＲに乗って

ツーリングでもしながら

北海道へ戻ることを考えた。

こんな悪知恵は

すぐに思いつきます（笑）

もしくは

せっかく本州へ行くのだから

ＣＢ５０Ｓ　（１９８０年）

ＣＲＦ２５０Ｘ　（２００４年）

サリアン（１９８２年）

リード５０super deluxe

（１９８２年）

ＳＲ２５０　（１９８０年）

１台しかＮバンに積めないけど

どれか欲しい人がいれば売却して

ついでに配送する手も？　

実はガレージに

バイクが８台あるため

もうパンパンなのです　（≧∇≦）

この５台に興味がある方は

メッセージで気軽にご相談下さい。

送料はお得になると思います。

どれも綺麗な整備済み車両。

動画を含め詳しい状態を

お知らせすることも可能です。

だけどその場合

札幌へ帰る手段は公共機関のみ。

どうせなら

新幹線をなるべく使わず

ローカル線の旅でもするかな。

うーむ、時間はかかるけど

８月末なら仕事を辞めてるし

たぶんどうにかなるでしょ (爆)

おしまい。

Posted at 2026/07/11 07:46:19 | コメント(8) | トラックバック(0) | ハイエース新車購入への道のり | 日記

2026年07月10日

先輩のガレージでレストアの手伝いをするの巻　٩( 'ω' )و

昨日の何してる？に書きましたが

投稿履歴のストリームが

更新されて無かったみたい。

新しい投稿が皆無なので

皆さんブログを書かないなと

不思議に思ってました。

これでスッキリ。

沢山の情報提供を頂きまして

ありがとうございます　(//∇//)

・・・

さて本題。

７月９日の札幌は

残念ながら雨の予想。

そこでバイクには乗らず

先輩のガレージを訪問しました。

こちらの車両はレストア中の

ヤマハＹＤＳ−３Ｃです。

いわゆる１９６０年代の

スクランブラータイプで

アップマフラーになっている。

今回このバイクの

レストアを手伝いましたので

その一部を紹介します。

・・・

前オーナーが無理に押し込んで

潰れたサイレンサーです。

業務用のバーナーで加熱して

引っ張りながら伸ばしている。

変形して潰れていた穴が

丸い形を取り戻した。

部品がもう無いから

工夫しながら再生しています。

このサイレンサーが入る

筒の末端も潰れていた。

そこで筒の内側を

ステップドリルで成形。

最後に直したサイレンサーと

さっきの筒を合体させて

マフラーへ入れた。

引っかかって入らなかった

厄介なサイレンサーを

上手く収めました　(^-^)v

最後にエンドピースを

ねじ込んで取り付ける。

うーん、今ではありえない

繊細な造り込みが

めちゃくちゃカッコイイ。

この６０年前のバイクは

間もなく走り出します。

またブログで紹介しますね ♪

・・・

作業を終えて先輩に

ランチを奢ってもらった。

やって来たのは東区の

とんかつ家族さんです。

レストアの無事完成を祈念して

ノンアルで乾杯！　(#^.^#)

私が頼んだのは

ミックスフライ定食。

左からカキ・エビフライ・ヒレ肉

それとカニクリームコロッケ。

油の中に備長炭を入れた

珍しい揚げ方なんだな。

１６５度という低めの

油温でじっくり揚げられた

絶品のフライ定食です。

もちろんライスは

山盛りにしてもらう。

おかわりは自由なんだけど

何度も頼むのは面倒だし　（≧∇≦）

先輩どうも

ごちそうさまでした。

ひょっとして

レストアを手伝った工賃より

ランチ代の方が高かった？

ごめんなさい。

でも・・・

お呼びが掛かれば遠慮なく

またお邪魔しますよ (爆)

おしまい。

Posted at 2026/07/10 07:21:54 | コメント(4) | トラックバック(0)

2026年07月08日

ランチをガッツリ食べたあとで事件勃発！？　（≧∇≦）

本日はリード５０を

試運転した話からスタート。

しかしランチを食べて

帰宅の途中する途中

大事件が起きてしまいます。

宜しければ

最後までご覧下さい (汗)

・・・

試運転をしながら

札幌市と隣接する石狩市の

河川敷までやって来ました。

燃調がやや薄く感じたので

サイドカバーを外して

キャブの調整をします。

パイロットスクリューを

１回転半開けて上昇した

アイドリングを正規に合わせた。

これでトルク感も出たし

もう大丈夫でしょ　(*´ω`*)

１９８２年式ホンダ

リード５０super deluxe

４４年前のスクーターですが

コストをしっかりかけて

作り込んであります。

時速 ◯◯ Kmで巡航できるし

乗り心地も最高でした　(#^.^#)

・・・

グルメ好きの皆さん

お待たせです。

ランチタイムになったので

石狩市の「そば平」さんへ

お邪魔しました。

こちらの店は蕎麦屋ですが

デカ盛りメニューもあります。

カツカレーは

前回食べているんだな。

メガザンギ定食と

ロースカツ定食。

どちらも捨てがたい。

うーん、悩みます　(^_^)a

結局こっちにしました。

ロースカツ定食に

蕎麦を追加してみた。

何を頼んでも

いちいちデカいのよ。

カツは２００g以上あるし

ライスだって普通盛りなのに

丼ぶりに山盛りだもん　（≧∇≦）

カツ定食を速攻で食べ終わり

今度は蕎麦の番です。

こちらも

なかなかのボリュームでしたが

美味しく頂きました。

ごちそうさま ♪

次はメガザンキ定食かな？

唐揚げ１０個ぐらいなら

何とか食べられるでしょ（笑）

・・・

さて

前置きが長くなりました。

ここからが本題です。

そば平さんからリードに乗って

家へ帰る途中・・・

携帯電話をポケットから

落としてしまいました　(@_@)

どこでどうなったか

まったく分からない状況。

どうせ見つけても車に轢かれて

グチャグチャじゃないかと

もう諦めの境地なのです。

途方に暮れながら

とりあえず別の携帯で

電話を鳴らしてみました。

すると！？

「はい、あいの里交番です」

そうなんです。

親切な方が拾って

交番に届けてくれたのだ。

さっそくリードから

サリアンに乗り換えて

交番へ向かいました。

・・・

事情を聞くと通りがかった

バイクの人がわざわざ

届けてくれたそうです。

しかも

まったくの無傷という

おまけ付き　٩( 'ω' )و

そのバイクの方に

お礼をしたくても名乗らずに

帰ったので叶いませんでした。

携帯を落とすのは

生まれて初めての出来事。

そして後続車がクルマではなく

バイクだったという奇跡。

この２つの事実並べみると

ツイているのかいないのか

判断に苦しむけど・・・

トータルで考えるとやっぱり

ツイているのでしょうね (爆)

おしまい。

【追伸】

そう言えば以前

会社の携帯を能取岬で

落としたのを思い出しました。

誰も来ない真冬の北の果て。

でもちゃんと網走警察署から

会社へ電話が来て無事に回収。

郵送してもらいましたが

この時はスパイク仕様の

クロスカブ乗車時でした。

二度あることは三度ある。

気をつけなければ・・・ (汗)

Posted at 2026/07/08 22:19:48 | コメント(9) | トラックバック(0)

2026年07月07日

３５年振りに懐かしい食堂へ行ってみたよ　(⁰▿⁰)

先日ブログでＳＲ２５０の

バルブとカムチェーンの

調整作業を紹介しました。

その際になんと

カムチェーンカバーの

Oリング切れを発見。

新品をダメ元で頼んだら

４６年前のバイクなのに

純正品が届いた。

ヤマハさん

なかなかやりますね　(#^.^#)

ついでにメッキ風塗料で

カムチェーンカバーを

綺麗にしちゃいました。

オイル漏れが止まったので

試運転に出かけてみます。

・・・

どうせなら

ランチを兼ねて普段行けない

食堂へ向かうことにした。

豊平区西岡にある

まつや食堂さんです。

実はこちらのお店。

私が２８歳の時に上司と

一度訪れています。

いつか再訪したいと思いつつ

気づけば３５年が経過・・・

住宅街にあるのに

駐車場が無いのがその理由。

難易度が高かったのだ。

あれれ！？

店の中が２８歳の時と

何にも変わってない。

昔はご夫婦で営まれていたけど

今はお母さんと息子さんみたい。

跡を継がれたのかな？

・・・

前に頼んだメニューは

さすがに忘れてしまいました。

今回注文したのはこちら。

塩ラーメン大盛りチャーシューに

ライスを追加しています。

チャーシューでラーメンが

まったく見えません。

しかも大盛りにしたので

巨大な丼ぶりになってるし (汗)

・・・

チャーシューを３枚重ねて

ライスに乗せました。

あっという間に立派な

チャーシュー丼が完成！　٩( 'ω' )و

おっと、玉子麺ですね。

コクたっぷりの黄金スープに

麺が絡んでめちゃめちゃ旨い。

ライスは普通盛りだが

なかなかのボリュームで

食べ応えがあった。

ごちそうさま〜 ♪

なんとラーメンの丼ぶりが

すり鉢だったのね (苦笑)

３５年振りに再訪した感想は

懐かしいと言うよりも？

まるで時間が一瞬で巻き戻った

不思議な感覚でした。

前もたくさん食べたのかな　(^_^)a

・・・

まつや食堂さんを後にして

南区の真駒内公園へやって来た。

はるか彼方に見える白い建物は

「豊平川さけ科学館」です。

鮭以外にも札幌市内に生息する

魚類や両生類がたくさん

生態展示されているんだな。

さて、長くなったので

今日はここまでにします　(〃ω〃)

ご存知のとおり現在

完全リタイアに向けて

有給休暇を消化中・・・

そうなんです。

毎日が日曜日なので

ブログのネタには困りません (爆)

おしまい。

Posted at 2026/07/07 20:01:33 | コメント(5) | トラックバック(0)

2026年07月06日

１９８２年のスクーター２台をナンバー登録するの巻　٩( 'ω' )و

昨日ガレージに迎えた

２台の原付を登録するべく

札幌市中央区へやって来た。

車両はともに１９８２年式

ヤマハのサリアンと

ホンダのリードになります。

こちらがナンバーを取得する

札幌市中央市税事務所。

この場所の６階から眺めた

景色が好き ♪　(〃ω〃)

左手に見える

特徴的な円筒形のビルは

プリンスホテルです。

もう何度通っただろう。

でも２台同時に登録するのは

初めてだったりして (汗)

サリアンの末尾は７８で

リードは７７になった。

連番なのがカッコいい　(^-^)v

・・・

２台とも自賠責２年に入って

まずサリアンから

試運転に出かけてみた。

アクセルが少し重たい以外は

まったく問題なし。

３馬力ちょっとしかない

２ストだけど発進トルクは

まあまああります。

速度５０キロまでは

そんなにストレスを感じない。

でもね。

そこから５５キロを出すのに

時間が掛かるんだな　（≧∇≦）

もちろん公道で出しちゃ

じゃダメですよ。

某所駐車場で確認しました（笑）

・・・

ガレージへ戻り

左右のサイドカバーを外してみる。

とても４４年前の

スクーターとは思えない。

もうね、走行距離のとおり

新車同然ですよ。

少し磨いたけどね　（≧∇≦）

ちなみにサリアンとリードの

前オーナーは同じ人。

８０年代のスクーターを愛する

マニアの方でした。

サビやすいナットやボルトは

すべてステンレスに交換済み。

うーん。

まさに愛を感じます　(#^.^#)

燃料タンクの中に

僅かな点サビがあったが

しばらく様子見かな。

こんな風に燃料フィルターが

綺麗に収まっている。

たぶん前オーナーの

予防措置のでしょう。

・・・

この時代はヤマハとホンダが

競いあってスクーターを

次々と登場させていました。

初めてサリアンに乗ってみたが

安っぽさは微塵も感じなかった。

結局レストアの必要はなく

アクセルワイヤーの注油だけで

普通に使えると思う。

正直に言えば

若い頃はスクーターなんて

バカにしていました。

でも今乗ってみたら

なんだかワクワクして

楽しかったりします。

五感を刺激する２ストの

スクーターは病みつきになる

稀有な乗り物です。

とりあえずサリアンは

札幌市内の食堂巡りに

使ってみるかな？

電動自転車より

速いのは間違いないし (爆)

おしまい。

Posted at 2026/07/06 20:00:53 | コメント(10) | トラックバック(0)

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