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2026年09月03日 イイね！

【ホンダ ＣＢ５０Ｓ】 そろそろヤフオクに出品してみます　(#^.^#)

【ホンダ ＣＢ５０Ｓ】 そろそろヤフオクに出品してみます　(#^.^#)最近の札幌は晴れていても

急に雨が降ったりして

不安定な天気が続いています。


だからバイクツーリングは

なかなか行けず・・・ (泣)


仕方がないのでスクーターや

ＣＢ５０Ｓに乗って近場を

回っております。


・・・


昨日ブログで紹介した通り

行きたかった食堂巡りに

このＣＢ５０Ｓを使いました。



１９８０年に発売された

４６年前の古いバイクですが

まあまあ速いです。


限られたパワーを１万回転で

絞り出す「あの感覚」を味わうと

一発で病みつきになります。



キャブレターは

ケイヒンのＰＣ２０にして

セッティング済み。


１００００回転を超えても

タコメーターはまだ上昇するので

抑えるのが大変なのだ (汗)


どこから見ても

ロードスポーツらしい造形は

さすがＣＢの末弟です。



ロングタンク、シートカウル

それにメガホンマフラー

１９８０年代の匂いが半端ない。


私が１８歳の時のバイクなので

ずーっと眺めていても

まったく飽きません　(^_^)a


・・・


最終型のためフロントブレーキは

ＣＢ５０シリーズ唯一の

油圧ディスク式を採用。



フロントサスをＯＨしてリアは

ＹＳＳ製へ交換してあります。


ミシュランタイヤと相まって

コーナーの安定感が増しました。


あえて欠点を言えば

信号で止まると車の中からの

視線が熱くて恥ずかしいところ。


まあこれを

快感に思う人もいるし

悪いことではないかも （笑）


そんな訳で

このＣＢ５０Ｓは間もなく

ヤフオクへ出品する予定です。


あとは天気次第。

最近は動画も撮るので

いろいろ大変なのよねー (爆)


おしまい。


Posted at 2026/09/03 08:01:32 | コメント(2) | トラックバック(0)
2026年09月02日 イイね！

無職の味方 ？ お母さんが一人で頑張る食堂へ行ってきた　(*'ω'*)

無職の味方 ？ お母さんが一人で頑張る食堂へ行ってきた　(*'ω'*)９月１日（火）

ホンダ ＣＢ５０Ｓに乗って

くぼた食堂を訪れました。


この店は退職した会社の

通勤ルートにありましたが

今回初めてお邪魔します。


ランチに行きたくても

通勤中だから朝と夕方しか

店の前を通らないからね。


ずっと悔しい思いをして

指をくわえていたけど

ついに念願が叶った　٩( 'ω' )و


・・・


カウンターの上に何故か

大量の缶詰が並んでいる。



その意味を知りたくて

周りをキョロキョロ・・・


なるほどね。



黒板にカンズメ定食の

文字を発見してしまう (笑)


思わず頼みそうになったけど

ここは冷静にメニューを確認。



ラーメン ６００円

かけ蕎麦 ５００円

値段が昭和のまま止まっていた。


・・・


くぼた食堂さんは

８０歳ぐらいのお母さんが

ワンオペで回していました。


テレビの音が流れる店内で

出来上がりを待ちます。


するとまるで私のためだけに

食事を提供してくれるような

特別な感覚になるのです。


そして私が選んだ

メニューはこちら。



カツラーメンとライス大です。

合わせて１０８０円でした。


カツラーメンだけなら

８５０円だからやはり安い ！





あれっ。

カツはどこへ ？


安心して下さい。



ちゃんとライスの上に

乗っけてあります。


ラーメンスープを吸った

カツは最高のおかずなのだ。

(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


・・・


最近は健康を気にして

スープをあえて残すのですが



今回はあまりにも旨すぎて

完飲してしまった (汗)


お母さん

ごちそうさまでした ♪

また来ますね。



次は７５０円の

カツカレーにしようかな。


無職になったら急に値段を

意識してしまう自分がいます。


でもこれは仕方がないよね。

まだ先は長いので小さなことから

コツコツと・・・ (爆)


おしまい。

Posted at 2026/09/02 07:49:33 | コメント(3) | トラックバック(0)
2026年09月01日 イイね！

いつかは原チャリスクーターで大冒険がしてみたい　( ^ω^ )

いつかは原チャリスクーターで大冒険がしてみたい　( ^ω^ )今年の８月４日に入手した

ヤマハ アクティブです。


４３年前に製造されて

バイク屋の倉庫に眠っていた

古い原チャリスクーター。


走行距離が２９００Kmという

まさに奇跡の個体なんだな。


そんな貴重なアクティブを

このまま土に返すのは不憫に思い

レストアを施しました。


・・・


エンジンおよび駆動系は

ともに絶好調の状態です。



しかしギアオイルは

まだ未交換だったので

さっそく始めてみました。


ちなみに駆動系のカバーを

外さなくてもギアオイル交換は

可能だったりします。


単にキャブレターの位置や

スクーターが駆動する仕組みを

見てもらいたかっただけです。


と言っても

スクーターに興味の無い方は

何のこっちゃですよね （笑）


・・・


ギアオイルの入り口と

排出するドレンの場所はここ。





スクーターのギアオイルは

比較的劣化しにくいので

たぶん問題ないと思う。


ほらね。



やっぱり綺麗でしょ　（≧∇≦）


入り口がめっちゃ狭いので

シリンジを使います。





１回あたり５０ｃｃ入るから

規定値の１００ｃｃにするため

ギアオイルを２度注入しました。


・・・


試しに近くの公園まで

走ってみた。



アクティブの馬力は５．５ＰＳ

車重は６２Kgと軽量です。


フロントサスは

アンチノーズダイブ付きで

リアサスはガスショック。



ゆえに乗り心地は素晴らしく

大柄な車体と相まって

チープさは微塵もないのだ。


前後ホイールは当時としては

非常に珍しいアルミ製。


だからチューブレスタイヤが

標準になっています。


それどころか

デジタルメーターまで

装備してる　(@_@)



１９８３年当時の最新技術 ？

これが意外と見やすくて

たぶんビックリすると思う。


・・・


いつの日か

原チャリスクーターに乗って

遠くへ行ってみたいな。


トコトコゆっくり走ると

見えない景色が見えたり

思わぬ気づきがあるからね。


きっと苦労した分

その記憶は鮮明に残るはず。



ただし現時点では

ハイエースというトランポの

誘惑があります　(^_^)a


大冒険をしてロマンを追うか

それとも楽な方法を選択して

スクーターで遠くへ行くのか。


そんなことを悶々と

考えている間に・・・


結局、別のことに興味が湧いて

何もしないかも知れません。


そう、早い話しが

私は適当な男なんですよ (爆)


おしまい。



Posted at 2026/09/01 08:00:56 | コメント(4) | トラックバック(0)
2026年08月31日 イイね！

ボスＭＡＸさんに特別な体験をさせてもらった日　(*'▽'*)

ボスＭＡＸさんに特別な体験をさせてもらった日　(*'▽'*)８月３０日 （日） 午前１０時

みん友のボスＭＡＸさんが

自宅へ迎えに来ました。


これから

彼のコペンに乗せてもらい

新篠津村へ向かいます。


到着したのは

田んぼのど真ん中にある

バイク屋の駐車場。





何かイベントをやってる ？

(@￣ρ￣@)


そしてこちらは

私たちが持参したもの。





そうなんです。

答えは焼肉大会だったのね。


ラジオパーソナリティーであり

ＤＪでもある高島保さん主催の

イベントに参加したのだ。


高島さんとはボスＭＡＸさんに

以前紹介されて面識がありました。


会場がバイク屋だけあって

肉を焼く台がモチュールの廃缶だ。



ちょっとした工夫だけど

テンションが上がります　(*⁰▿⁰*)


高島さんを囲んで２時間ほど

肉を食べながら和気あいあいと

過ごさせて頂きました。


その後、参加者の方と

新旧コペンを並べて記念撮影。



どちらもノーマルルックだけど

素材が良いのでカッコイイですね。
　　

残念ながら私たちは

時間の関係で途中退席　(^_^)a



ここからは屋根をオープンにして

次の目的地へ向かいます。


・・・


新篠津村から７０Km離れた

赤平市へ到着しました。





やって来たのは

「鞄のいたがき」さんです。


私がハイエースを購入したので

ボスＭＡＸさんがお祝いの品を

買ってくれると言うのだ (汗)


まず最初に白い手袋を

着用してから店内へ入ります。





ハンドメイドの革製品が

ズラリと並んでいた。


彼が選んでくれたのは

ハイエースのリモコンを

納めるキーケースです。



このままベルトにつけたり

リングなどで腰に装着できる

本革製の美しいアイテム。


私は真ん中の濃茶を

選ばせて頂きました　(〃ω〃)


次の場面は名入れの

仮合わせをしているところ。



エイジは私の名前。

皮の端切れに仮打ちして

位置を決めました。


次の工程では

長く使えるようにオイルを

丁寧に染み込ませています。



お店の素晴らしい配慮に

革への愛を感じた瞬間なのだ　( ^ω^ )


・・・


その後ふたりは

店内にあるカフェへ移動。





ボスＭＡＸさんに買って頂いた

皮のキーケースを目の前にして

楽しかった一日を振り返った。


コペンに初めて乗ったこと。

高島保さんに再び会えて

焼肉を大勢で楽しんだこと。



そしてキーケースを頂いた

ボスＭＡＸさんへ感謝を

伝えさせてもらいました。


・・・


この日は人とのつながりを

しっかりと考えさせられる

特別な一日となった。


自分はこのブログを通して

実際にたくさんの方とお会いし

物心共にお気持ちを頂いている。


しかし、私からは

そのお返しが行き届かない。


実はそんな自問を繰り返して

前から悩んでいたのです。


もらってばかりの人生。

それに対して私は

何をすれば良いのか ？


初対面の方も多いので

この問いの答えを出すのは

非常に難しい・・・


うーむ、ひょっとしたら

永遠に謎かも知れません　(^_^;)


おしまい。


Posted at 2026/08/31 08:31:14 | コメント(11) | トラックバック(0)
2026年08月30日 イイね！

【ハイエース９型後期】 バイクを積んだ状態で使えるベッドを作ってみた　(°▽°)

【ハイエース９型後期】 バイクを積んだ状態で使えるベッドを作ってみた　(°▽°)８月２２日に納車された

ハイエース９型 ディーゼル４ＷＤ

標準ロングのダークプライム２


買って間もなくして

ＷＲ１２５Ｒを積んでみたら

スペースがかなり余っていた。



見ての通り

めっちゃスカスカです （笑）


まず最初に

この空いたスペースを

解消した姿からご覧下さい。



車体右側に車中泊の出来る

ベッドをセットしたのだ。


それでは

詳細を説明しますね　(#^.^#)


・・・


ベッドの上にあるのは

２本のスロープです。



こちらは建築用の養生マットで

包んであります。


一段目はメインの幅広タイプで

二段目は自分が歩く為に使う

補助のアルミスロープ。





寝る際には車体の左側へ

スロープを下ろして使う感じ。


さて次は

ベッドの説明です。



板の幅は４５cmで

バイクとの間は５０cmぐらい。


仕上げは養生マットを

巻き込んだのみだが

寝ても特に不自由はない。


板はこれまた建築用の

パネコートという建材です。



厚さ１５mmの２枚重ね。

表面がコーティングされており

ツルツルになっている。


それでは全長１．８Mの

板を持ち上げてみましょう。



土台は頑丈な収納ＢＯＸです。

この中にはヘルメットや

オフ用の装具が入ってます。


ＢＯＸ間の空きスペースには

工具箱や燃料の携行缶などを

置くつもりなんだな。


板自体はびくともしないが

念のため荷重の掛かる

頭と背中部分にＢＯＸを追加。



ちなみに中身は

洗車道具一式です （笑）


・・・


前車がＮバンだったので

車中泊する際はバイクを

下ろしてから寝ていました。





朝起きてすぐに帰るケースでは

またバイクを積むことになり

これがかなり面倒なんです。


今回ベッドに掛かった費用は

新たに買ったＢＯＸ２個と

板材、養生マットで８千円。



なんたって無職ですからね。

最近はお金を有効に

使うことばかり考えています。


決して安くカスタムしようとして

ケチってる訳じゃありません。


あれっ、カッコつけ過ぎた ？

正直な心境を言えば・・・


思いがけず安く完成して

やっぱり嬉しかったです (爆)


おしまい。


Posted at 2026/08/30 06:49:05 | コメント(8) | トラックバック(0)
 
 

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