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エイジングのブログ一覧

2026年05月22日 イイね！

【ヤマハ ＳＲ２５０】 アメリカンタイプなのにめっちゃ元気に走ります ♪ （動画あり）

【ヤマハ ＳＲ２５０】 アメリカンタイプなのにめっちゃ元気に走ります ♪ （動画あり）現場が早く終わったので

ＳＲ２５０のナンバーを

取得してきた。


その後、仕事から帰って

日が沈む前に試運転を実施。


今日はレストアを終えて

最初のインプレを紹介します。



まず話しの大前提として

異音やオイル漏れなどの

不具合はありませんでした。


・・・


ＳＲ２５０は１９８０年代に

流行ったアメリカンという

ジャンルに属します。


しかし当時の私は

ＭＶＸ２５０やＮＳ２５０Ｆに

乗っていて２ストに夢中。


だからはっきり言って

４スト単気筒のアメリカンには

まったく興味が無かったのね。



ところが６３歳になった今

むしろカッコ良いと思えてきた。


歳を重ねると同じモノを見ても

違って見えるから不思議だ （笑）


・・・


ＳＲ２５０のエンジンは

オフ車のＸＴ２５０が

ベースになっている。

alt

真っ先に大径のキャブと

ショートストロークの

エンジンが目を引きます。


この二つの組み合わせは

４スト単気筒のイメージを

良い意味で覆してくれた。


それでは排気音の聞ける

動画をご覧下さい。



とにかくエンジンが元気すぎて

ビンビンに吹け上がるのだ。


前回レストアした

単気筒２５０ccのエストレヤは

ドコドコと粘って走るタイプ。


同じようなエンジンと思ったが

その性格は正反対でした　(^_^)a


前後の足回りに関しては

フニャフニャでは無く

リアサスはむしろ硬いぐらい。

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切れ角のあるハンドルと相まって

リアを軸にくるりと向きを変える

面白い挙動を味わえます。


ブレーキは前後ドラムですが

リアがよく効くのでフロントを

補助的に使えば問題ありません。


・・・


このところ旧車風の

ネオレトロ的なバイクが

流行ってるよね。

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でもこっちは正真正銘

４６年前から存在する

筋金入りの旧車なのだ （笑）


ちなみにＳＲ２５０の

正式名称は

「ヤマハ スポーツ ＳＲ２５０」

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サービスマニュアルに

ちゃんとそう書いてある。


乗ってみたら確かに

スポーツバイクだったので

これには異議ナシ　d(^_^o)


１２４Kgと軽い車体に

レスポンスの鋭い

２１馬力エンジンのコラボ。

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この性能を駆使すれば

峠道だってイケちゃう ？

だからもし・・・


ＳＲ２５０に追われたら

道を譲ったほうが

無難かも知れませんよ (爆)


おしまい。


Posted at 2026/05/22 06:12:41 | コメント(8) | トラックバック(0) | ヤマハ ＳＲ２５０ | 日記
2026年05月21日 イイね！

【ヤマハ ＳＲ２５０】 エンジンの調子は良い。そろそろ公道デビューか ？

【ヤマハ ＳＲ２５０】 エンジンの調子は良い。そろそろ公道デビューか ？１９８０年型

ヤマハ ＳＲ２５０


試しにネットで調べてみたら

ほとんど情報ナシ ！

誰も知らないバイク確定 （笑）


でもそんなところが

自分は好きだったりして　( ^ω^ )


吸排気系とキャブは

一度分解して整備済みなので

エンジンの調子は良いです。


・・・


今回は仕上げに

オイル交換を実施してみた。

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放置期間が長かったのか

なんとなくオイルが乳化して

水分が少し混ざっている。


オイルフィルターは

新品が入っていた。

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これは再利用できますね。


外した部品類はすべて

きれいに洗浄しました。

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Ｏリングは全部

最初から新品だった。


いろいろ点検した結果

過去に細かいとこまで

整備されてる事が判明。


だから楽チンなのですが

レストア箇所が少ないのは

個人的に寂しいところ (苦笑)


・・・


オイルはヤマハにこだわって

純正をチョイス。

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この際グレードを上げて

プレミアムにした。


１．８リットルを投入。

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エンジンオイルは

ケチらない主義なのだ。


例えどんなバイクでも

最高のパフォーマンスを

発揮して貰いたいからね。


・・・


フレームやエンジン周りは

少し前に補機類を外して

軽く磨いてあります。

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よく見ると新車のエンジンは

シリンダーの下半分が

黒く塗られていたようだ。


そこで

耐熱塗料の６分艶を使い

化粧直しをしてあげた。

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これが本来の姿。

悪くないでしょ ♪


クランクケースも

さらに磨き込んだ。　(〃ω〃)


そろそろナンバーを取得して

公道を走ってみるかな。

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４６年間の長い時を経て

新車レベルの輝きが戻った。


これなら

初乗りで道の駅に行った際に

誰か声を掛けてくれるかも。


いやいや

過度な期待は禁物だな。


冒頭にも書いたけど

誰も知らないバイクだから


見て見ぬふりされる

可能性があるんだよね (爆)


おしまい。


Posted at 2026/05/21 09:57:25 | コメント(5) | トラックバック(0) | ヤマハ ＳＲ２５０ | 日記
2026年05月20日 イイね！

エストレアＲＳを岐阜県へ納車する日程が確定しました　(*^ω^*)

エストレアＲＳを岐阜県へ納車する日程が確定しました　(*^ω^*)頑張ってレストアして

満足する仕上がりになった

「カワサキ エストレアＲＳ」


５月末にフェリーを使って

岐阜県へ納車します。


これまで先方とやり取りを重ね

登録書類や自賠責証書を送って

準備を進めてきました。

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引渡し日程が確定した為

連続投稿になりますが

紹介させて頂きます。


【行動予定】

５月２９日　２３時３０分

小樽港からフェリー乗船


５月３０日　２０時３０分

敦賀港着　名古屋の実家泊り


５月３１日　１０時

岐阜県へエストレア納車

名古屋の実家泊り


６月１日　２３時５５分

敦賀港からフェリー乗船


６月２日　２０時３０分

苫小牧東港へ到着

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本当は５月３１日のフェリーに

乗りたかったが満員だったので

Ｎバンを載せられなかった。


それにしても皆さん

北海道へ行きすぎです （笑）　


ちなみに

５月３１日の午後と６月１日の

日中はフリーです。


手放したいバイクがあれば

Ｎバンに積んで帰りますので

宜しくお願いします。


それと以前にも

書きましたが・・・


不動車は大歓迎ですが

車種は選り好みしますので

ご容赦下さい (爆)

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おしまい。


Posted at 2026/05/20 20:55:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
2026年05月20日 イイね！

【ＧＳＸ−８Ｒに乗って札幌から仙台へ行く】 帰路のフェリーへ乗り込む前にＫＴＭ祭り ？　（≧∇≦）

【ＧＳＸ−８Ｒに乗って札幌から仙台へ行く】 帰路のフェリーへ乗り込む前にＫＴＭ祭り ？　（≧∇≦）やっと５話目にして

旅ブログが終わります。


各地で旨いメシを食べながら

みん友さんたちと触れ合えて

とにかく楽しかった　(^-^)v


・・・


５月１７日の午後５時ごろ

苫小牧行きのフェリーに

乗るべく仙台港へ到着。


すると約束通り

みん友さんが見送りに

来てくれました。


前日の夜に仙台で寿司を

一緒に食べた彼です。

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軽トラにバイクを２台積み ？

ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3


手前がＫＴＭデューク１２５

奥が同じく２００になります。

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手前の白い１２５ccは

私がお譲りした車両。


こっちは２００ccですが

後から買い足したそうです （驚）

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ＫＴＭはエンジンや車体が

レーシーだから一度乗ると

実際ハマるんですよね。


エンジンをしっかり回して

走るとめちゃくちゃ楽しいのだ。

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ちなみに彼はもう１台

３９０ccを狙ってるとか。


３９０アドベンチャーなら

オフロードに使えるので

私も欲しい　（≧∇≦）


・・・


ＫＴＭの話で盛り上がる中

フェリーの出航時間になり

彼とお別れしました。

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５月１７日 午後７時４０分

仙台港を出航して翌日の

午前１１時に苫小牧港に着きます。


バイクは一番最初に

乗り込むのですね。



そのかわり下船は最後だけど

ゆっくり準備できるので

それほど苦になりません。


今回の居場所はこちら。

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テレビはＢＳ放送ゆえ

ずっと見ることが可能。


ちょうど夜にモトＧＰが

放送されていたので

退屈しなくて良かった　(#^.^#)


・・・


それでは出航前に

晩飯を食べちゃいます。


先ほど見送ってくれた

彼の差し入れです。

ありがとうございました ♪

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って、なんか凄くない ？ （苦笑）


こんなデカい

弁当ってあるんですね。

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でも美味しかった。

乗客の皆さんは

ビックリしていたけど　（≧∇≦）


チキンカツ弁当の次は

チャーハンです。

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しかし食べようと思ったが

買い忘れた朝飯の代わりに

することにした。


たぶん炒めてあるから

朝まで大丈夫でしょ。


・・・


一夜が明けて例のチャーハンで

朝飯を済ませました。


そして予定通り

５月１８日 午前１１時

苫小牧港へ着岸。

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この時、雨が降りそうなので

荷物にカバーをかけて

事前にカッパを着ています。


下船したら

雨はまだ大丈夫でした。

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やはりフェリーは寝ている間に

目的地に着くから楽ですね。


１時間ほど高速を走り

無事に自宅へ着いた。

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途中の千歳で雨になったが

札幌は晴れていてラッキー ♪


３泊４日 フェリー東北旅

走行距離は６１３Kmでした。



実質的には札幌−苫小牧の

往復１１３Kmに加えて

八戸−仙台の片道分５００Kmです。


ＧＳＸ−８Ｒは８００ccの

２気筒ながら振動は皆無。

疲れを知らずに走り切った。


これで

東北ツーリングの話は

終わりになります。



長い連続ブログを読んで頂き

ありがとうございました　(*^ω^*)


おしまい。


Posted at 2026/05/20 06:15:36 | コメント(6) | トラックバック(0) | 小旅行・ツーリング | 日記
2026年05月18日 イイね！

【ＧＳＸ−８Ｒに乗って札幌から仙台へ行く】 スズキ主催のライディングスクールが凄かった話し　（≧∇≦）

【ＧＳＸ−８Ｒに乗って札幌から仙台へ行く】 スズキ主催のライディングスクールが凄かった話し　（≧∇≦）写真は札幌を出て３日目に

ホテルの部屋で撮影しました。


これに何の意味があるかは

前のブログを是非ご覧下さい。

面白いことやってますよ　(//∇//)


・・・


一夜が明けて

小野屋ホテルの朝食会場へ

alt

５月１７日（日） 午前６時半

ここへ来たら一番乗りだった。


バイキングスタイルなので

たくさん食べたかったけど

alt

前日に朝から晩まで

飯テロをやらかしたので

かなり遠慮しています。


それでも宮城の名物は

外せません。

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笹かまぼこ ・ ずんだ餅

それと白石素麺。


大丈夫 ？

間違ってないよね （笑）


ごちそうさま ♪

小野屋ホテルさん

ありがとうございました。


・・・


ホテルをあとにして

やって来たのは

仙台北自動車学校です。

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ここでスズキ主催の

ライディングスクールを

受講するのだ。


札幌からＧＳＸ−８Ｒで

わざわざ仙台まで来た

目的を遂に達成しました。


ブログ４話目にして

ようやく本題が書けたぞ (苦笑)

alt

すでにコース上には

私の８Ｒのほかに

３台のバイクが並んでる。


フル装備の旅仕様では

まともに走れないので

荷物を下ろした。

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最終的には

１５人の受講者が揃った。


スケジュールはこんな感じ。

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午前１０時から座学が３０分

あとは午後３時まで

びっしり実技が続きます。


座学では二輪の交通事故の

現状や傾向を学ぶ。

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ここに来た人たちは私以外

全員がリターンライダー。


つまり久しぶりに

バイクへ復帰する人に向けての

ライディングスクールなのです。


・・・


座学が終わり実技の

各スケジュールが始まった。

alt

受講中は当たり前だけど

撮影は不可です　(^_^)a


その後、午前の休憩中に

ある人から声をかけられました。

alt

cartuneさんです。

私がスクールに来ることを知り

急遽申し込んだらしい (汗)


彼のバイクは

ＧＳＸ２５０Ｒですが

何となく雰囲気が違う。

alt

よく見るとカウルが

カタナになっています。


めちゃくちゃカッコイイよね。

これはアリだと思う　(^_^)v


こちらはインストラクターの

ＳＶ６５０です。

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スズキ本社の浜松市から

わざわざ運んで来ています。


こいつの排気音が素晴らしく

教習に身が入らなかったのは

ここだけの話し （笑）　


・・・


昼メシの時間になった。

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スクールの費用は５０００円。

さて弁当はどうかな ？


うん、悪くないぞ。

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実際に食べてみたら

美味しかったですよ ♪


午後からのレッスンは

気温が上がったこともあり

結構ハードでした。

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定常旋回やスラロームを

みっちり仕込まれる。


最後にＳ字やクランクを含めた

フルコースを何度も走り

レッスンは終了。


その際に個人的にタイムを

なるべく詰める努力しました。


自分のバイクの限界を

知る意味でも有意義だったな。


でもコケてないので

厳密には限界じゃないかも （笑）





ここまでタイヤを使うとは

思って無かった (^_^;)


・・・


cartuneさんに別れを告げ

仙台港へ向う。


これからフェリーに乗り

北海道へ帰ります。


そこに仙台のみん友さんが

見送りにやって来ました。

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軽トラに載っているのは

ＫＴＭ１２５と２００です。

めちゃくちゃ怪しいよね。


そんな訳で・・・

残念ながら詳しい内容は

次回のブログで公開します (爆)


旅は続く。　


Posted at 2026/05/18 23:01:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | 小旅行・ツーリング | 日記
 
 

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