■ナビゲーション

エイジングのブログ一覧

2026年10月28日

ハイエースの冬タイヤ交換で焦った話　(〃ω〃)

１０月２７日（火）

ハイエースのタイヤを

スタッドレスに履き替えます。

本当はディーラーで

来月初旬に交換予定でした。

でも札幌は翌日から

雪の予報なんですよ。

こうなったら仕方がないので

自分でやります　ʅ（◞‿◟）ʃ

・・・

まず最初に

ホイールカバーを外し

ナットをタイヤ４本分緩めた。

このあとインパクトを使って

外すのでまずは緩めるだけです。

リアのジャッキＵＰポイントは

デフの真下になります。

でもめっちゃ奥にある (汗)

体が車の下に入らないように

ジャッキの棒にパイプを足して

なんとか操作しました。

夏タイヤが外れたので

スタッドレスへ交換。

装着時にはカジリ防止の

スレッドコンパウンドを塗布。

インパクトで

ナットを仮止めする。

最終的にトルクレンチを使って

確実に締めます　(#^.^#)

・・・

今度はフロントの

ジャッキＵＰをする番です。

フロントメンバーの中央に

斜線の凹みが入っている場所が

設置するポイントだ。

ジャッキを据え付けて

車両を持ち上げた。

あれれ？？？

限界まで上げても

タイヤが浮かないぞ　(@_@)

なるほど。

サスがめちゃめちゃ

伸びてますけど〜 (苦笑)

と言うか

乗用車の２ｔジャッキじゃ

もともと無理だったのね。

そこで・・・

良い子は真似しないで下さい。

これは苦肉の策です　(〃ω〃)

なんとか無事に

夏タイヤが外れた。

おいおい。

キャリパーがデカくないか？

ハイエースのブレーキは

よく効くと聞いていたが

コレがその理由だったのね。

フロント２本をスタッドレスに

交換したら最後の仕上げ。

トルクレンチを使い

前後４本のタイヤナットを

１００Ｎ・ｍで締め込んだ。

・・・

ご覧の通り

ハイエースは乗用車と

勝手がまったく違いました。

しかし

車に関しては無頓着な私ですが

なんだか楽しかったです。

やっぱり３ｔの

アルミジャッキを買おうかな。

年２回のタイヤ交換のために

どれだけ投資するの？

そんな話しも

聞こえて来ますが・・・

実はコンプレッサーもあるし

エアジャッキにしちゃうかと

考えていたりして。

ちなみに私は

何でもカッコから入るタイプ。

それが悪い癖らしく

物が増えて困っています (爆)

おしまい。

Posted at 2026/10/28 08:29:42 | コメント(10) | トラックバック(0)

2026年10月27日

【ハイエース９型後期】毎回悩んでいることを解決する為にカスタムします　(￣^￣)ゞ

以前より買ってあった

ハイエース９型専用の

ミラー格納キット。

これこそ私の悩みを

速攻で解決する

最強アイテムなのだ。

キット内容はリモコンキーで　

ロックをするとドアミラーが

格納されると言うもの。

実は現行ハイエースって

ハイエンドのスーパーＧＬでも

この機能がありません。

ドアミラーが倒れてくれたら

クルマをロックした際の

目印になるので助かります。

以前乗っていたＮバンにも

付いていた装備なのに

ちょっと不満でした　(*´Д｀*)

・・・

こちらの製品は

エンラージ商事さんのモノ。

配線とメインユニットに加え

マジックテープと内装剥がしが

同梱されていました。

設定はいろいろあるけど

「ロック時にミラーが倒れる」

「アンサーバック有り」を選択。

実際の動作に関しては

作業説明の際に紹介するので

もう少しお待ち下さい。

・・・

それでは作業開始。

ビス３本で留まっている

ハンドルポストのカバーを

外しているところ。

次の作業は

ミラーを操作する場所にある

パネルを撤去する工程。

付属の内装剥がしで

クリップ２箇所を外します。

パネルが分離して既存の配線に

アクセス可能になりました。

・・・

ミラー操作部のカプラーを外し

配線を割り込ませる。

いとも簡単に

最初の一歩が終わった。

引き続き付属の

コントロールユニット本体を

割り込ませた配線に接続する。

もちろん楽勝です　(^-^)v

そして最後はハンドル下の

純正カプラーにアクセスします。

中央に白く見えるのが

目的のカプラーなんだな。

そしてまた

製品の配線を割り込ませます。

これで配線に関する作業が

すべて終わりました。

・・・

まず確認したいのは

ちゃんとエンジンが

始動するかどうかです (汗)

心配をよそにエンジンは

あっさり掛かりました ♪

その後　

本来の動作を確認。

リモコンを使いロックすると

ドアミラーが格納されたので

大丈夫です　(^_^)v

こちらは解錠時です。

ミラーが開くと同時に

ハザードが点滅して

アンサーバックが機能した。

ちなみに

解錠時のみデイライトが

足元を照らしてくれます。

１０秒で消えちゃうけど

面白いギミックだな（笑）

・・・

動作確認後に

本体ユニットをＥＴＣの上に

マジックテープで取り付けた。

配線関係の作業はすべて終了。

外した時と逆の手順で

内装パネルを戻す。

こちらのミラー格納キットは

８，７５０円でした。

（送料無料）

自分で取り付ければ

そんなに高くはないと思う。

・・・

夕方になって

モエレ沼公園を訪れました。

ヘッドライトのバイビームと

フォグランプの様子を確認。

バイビームはＬＥＤ光源です。

そのせいかレンズを触ると

熱さをあまり感じません。

北海道の吹雪の中で

氷が張り付いてしまわないか

不安になった。

うーむ、ドアミラーの悩みが

せっかく解決したのに

心配の種がまた増えたぞ〜 (爆)

おしまい。

Posted at 2026/10/27 07:35:07 | コメント(5) | トラックバック(0)

2026年10月26日

無職になって悩みが消えた男の独り言　(^_^)a

１カ月ほど前

嫁さんと百合が原公園まで

ダリアを見に行ってきました。

思えば在職時

花なんか見るよりバイクに

接することが多かった。

でも今は仕事をリタイアして

無職だから時間がたっぷりある。

巷ではリタイアしたら

やる事がなく家でダラダラと

過ごしてしまうと聞きます。

ところが自分の場合は

逆に忙しくなってしまい

時間が足りないぐらいだ。

たぶん仕事を辞めて

頭の中が一度クリーンに

なったからだと思う。

そのせいなのか日常において

「楽しいこと」ばかり探し始めた。

と言っても

以前から楽しいことは

やっていました。

しかし当時、私の脳内比率は

仕事８割・遊び２割

そんな感じだったかも知れない。

現場監督をしている時は

とにかく神経を使っていました。

施工計画や品質管理はもちろん

職人の命を守る安全管理など

私の責任は重大だったのです。

それと大金を預かって

予算内で現場を終わらせる

プレッシャーもあったし。

そんな仕事を４０年間やって

現場が無事故で終えたのは

私にとって唯一の自慢かな。

恐らく遊びに出かけても

いつもどこか頭の片隅には

仕事の悩みがあったと思う。

でも退職してそれが消えると

これまで見えなかったものが

見えてきたりして　(*'ω'*)

例えば季節によって移り変わる

草花や小さな虫の存在までも

愛おしく感じるとか。

仕事の悩みが完全に消えた世界。

楽しいことしか考えない自分。

この先には明るい未来への

期待しかありません。

そんな感じで今後の

人生の味わい方について

少し整理がついた感じです。

もちろん生活をするために

ある程度のお金は必要です。

しかし、それより

大切な物があるんだな。

たとえお金を掛けなくても

何気ない「小さな楽しみ」を

見つけて積み重ねていく日常。

すると幸福感を自然に

得られるから不思議です。

もう十分過ぎるほど

社会に貢献したもんね。

そんな訳で

これからは自分のために

生きることにしました (爆)

おしまい。

Posted at 2026/10/26 07:56:55 | コメント(10) | トラックバック(0)

2026年10月25日

嫁さんが丹精込めて作った菊は賞を取れたのか？　(@￣ρ￣@)

１０月２４日（土）

夫婦でやって来たのは

豊平公園にある緑のセンター。

ここで菊花展が開催されており

嫁さんが丹精込めて作った

菊が展示されているのだ。

しかも一応ショーレース的な

趣向になっているので

その結果を見に来たというワケ。

菊が展示されている

建物内の様子。

北海道のテレビで放映されて

嫁さんの菊も画面に出ました。

でもその時は賞の結果発表が

まだだったのでドキドキして

会場へ入ってきたのです (汗)

・・・

嫁さんはドームという

カテゴリーの菊を出品しました。

それがこちら。

おかげさまで金賞を頂いて

一緒に来た嫁さんも

喜んでいました〜 ♪　(#^.^#)

金賞ならトップの成績と

思いきや上には上がいたりして。

右側のドームが金賞主席。

やっぱり凄いよね　(*´ω`*)

来週からはもっと規模のデカい

菊の展示会が札幌の地下街で

行われます。

そこにも出品するので

ちょっと楽しみなんだな。

嫁さんは始めてまだ２年目だけど

今後に期待したいです。

と言っても、私は菊の運搬しか

手伝っていませんが（苦笑）

・・・

菊花展を後にして

前から気になっていた

回転寿司を訪れた。

白石区の環状線沿いにある

「まつりや」さんです。

いつもはトリトンへ行くけど

もともと高価格なのに

最近になって爆上がりしていた。

そんなこともあって

安くて旨い店を探し始めたのね。

いやいや

これなら悪くないと思う。

あん肝とサーモンが

めちゃ旨でした　(*'ω'*)

やはり北海道の回転寿司は

それなりに競争が厳しいので

レベルが高いのかも知れない。

・・・

２回戦目は

青魚と貝類をチョイス。

上からイワシとニシン

下は白ツブとホッキの炙り。

貝が特に好きだから

ホタテが売り切れていたのは

ちょっと残念だった (泣)

シメは食感の楽しめる

活きハマチにしよう。

さてと、頃合いも良いし

いよいよお会計です。

夕方の中途半端な時間なので

２人で１４皿といつもより少な目。

同じ皿数ならトリトンよりも

３，０００円ぐらい安かった。

ちなみに

支払いはいつも私なのに

今回は嫁さんが出してくれた。

なぜなら彼女が

私の大事な誕生日を

完全に忘れていたから　（≧∇≦）

きっと菊のことで

頭が一杯だったのでしょう。

とは言え

何かに没頭できるのは

素晴らしい人生だと思う。

嫁さんの誕生日は

来年の２月９日・・・

いろんな意味で絶対に

忘れないようにします (爆)

おしまい。

Posted at 2026/10/25 11:26:14 | コメント(4) | トラックバック(0)

2026年10月24日

売却したＳＲ２５０を輸送業者へ引き渡した日　(￣^￣)ゞ

１０月２３日の夕方

ヤフオクで売れたＳＲ２５０を

輸送業者へ引き渡しました。

冒頭写真はその数時間前

午前中の様子です。

最後に少しでも見た目を

良くするために

磨くつもりでしたが・・・

ぶっちゃけレストアする際に

徹底的にやったからね。

もうこれ以上

綺麗にするのは無理でした（笑）

・・・

こちらはＳＲ２５０を

ガレージから出して

業者を待っている場面。

ちなみにバイクを売却する時は

いくつかの輸送手段を使います。

①デポ（集荷場）へ持って行き

　そこから先方のデポへ業者に

　配送してもらう

②今回のようにドアtoドアで

　業者が家まで取りに来くる

③北海道旅行のついでに来た

　次期オーナーが乗って帰る

④自分がトランポで届ける

圧倒的に多いのは

④の自分が届けるパターン。

たとえ本州だろうが

どこでも行っております（笑）

レストアした旧車ばかりなので

そうした方が受け取る側も

安心するみたいです。

もちろん

フェリー代やガソリン代は

もらってますよ　(#^.^#)

・・・

その後

待ち合わせの時間通り

業者が到着しました。

２０台積みの巨大搬送車だ。

今回お願いしたのは

アイラインさんです。

ＳＲ２５０を中継地で積み替えて

これから金沢市へ向かうのだ。

お約束の車体チェックを開始。

車体に最初からついている

傷や凹みを紙に記入しています。

しかし

めちゃくちゃ小さな傷まで

全部拾うので意味がないと思う。

もし文句を言われたら

「ほら有るでしょ」と言うための

口実としか思えない (苦笑)

今度は

初めて見る光景です。

なんと

動画を撮り始めた。

彼に話しを聞いたら

これぐらいやらないと

クレーム対応できないとか。

ドライバーの方も大変ですね。

ほんと頭が下がります　(〃ω〃)

・・・

また何か始めたよ。

シート周りをラップを使用して

グルグル巻きにしている。

実はこれ、サイドカバーの

脱落防止のためなのです。

運んでいる時

たまに無くなるらしい。

うーん、ありえるな（笑）

いよいよ積み込み開始。

おっと２階に載せるんだ。

さっきのサイドカバーの話は

これが関係するのか。

興味本位で１階のスペースを

コッソリのぞいてみた。

うわー！

ＲＺＲ２５０の最終型だ。

めちゃくちゃ希少なので

仕上がり具合によっては

１００万越えレベルだと思う。

あれれ

ひょっとしたら。

ウチの子を屋根のある

１階に入れないのは

車両の価値が関係してる？

なーんて、変な勘ぐりを

入れたくなります　（≧∇≦）

・・・

いよいよＳＲ２５０と

別れる時がきた。

さようなら〜　(；ω；)

大事にしてもらうんだよ。

ちなみに運転手さんは

初めてＳＲ２５０を見たので

「珍しい」を連発していました。

４００はよく載せるけど

２５０は存在すら知らなかったと。

でもね。

そんなに希少な車種なら・・・

１階の屋根ありの方へ

入れて欲しかったな (爆)

おしまい。

Posted at 2026/10/24 14:02:29 | コメント(1) | トラックバック(0)

次のページ >>

プロフィール

「うーん、みんカラのストリームが
最新情報に更新されません。
１１時間前で止まったまま　(^_^;)

フォローワーさんの投稿が
リアルタイムで表示しない。

とても困っています (大汗)
これって自分だけかな？」

何シテル？ 07/09 07:42

エイジング [ 北海道 ]

50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産！　一念発起して、20代のころから趣味でやってきた　「バイク再生」　でこの一年食いつなぎました～。今回おかげさまで再...

ユーザー内検索

<< 2026/10 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

無職になって行きたかった「あの場所」へ・・・カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/09/13 05:49:00
ボスＭＡＸさんに特別な体験をさせてもらった日　('▽') カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/08/31 08:45:48
ハイエースとＮバンにバイクを積載してみた　d(￣￣) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/08/29 10:20:18

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ドゥカティ MONSTER796 フォロワーさんのモンスター７５０に試乗したら触発されて買ってしまった。しかも同じ排 ...
	スズキ GSX-8R これまで45年間で50台以上のバイクに乗りました。このＧＳＸｰ８Ｒは初めて出会っ ...
	カワサキエストレヤ２００６年キャブ最終型カワサキエストレヤＲＳです。ボロボロの不動車をレストアして ...
	ホンダ CRF250X ２００４年製のＣＲＦ２５０Ｘ（逆輸入車）です。かなりレアな車両でレーサーなのに公道を走れ ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2026年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2025年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

日	月	火	水	木	金	土
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

日	月	火	水	木	金	土
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31