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2026年05月17日 イイね！

【ＧＳＸ−８Ｒに乗って札幌から仙台へ行く】 朝から八戸で海鮮を満喫・・・そして断崖に立つ ？

【ＧＳＸ−８Ｒに乗って札幌から仙台へ行く】 朝から八戸で海鮮を満喫・・・そして断崖に立つ ？前回からの続きです。

５月１６日の午前５時

八戸港へ到着。


本日はのんびりと南下して

仙台の隣りにある

多賀城市を目指します。


まずは何より

お腹が空いたので

朝飯を食べなきゃ。


同じ八戸市内の

みなと食堂さんです。

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開店は朝６時ですが

１５分前に来たのに

２４人待ちだった。


想定はしていたので

名前と携帯番号を名簿に書いて

近くの踏切へ向かう。


青い森鉄道を撮影しながら

携帯で呼ばれるのを待つ作戦だ。



朝日に輝く銀色の車体と

ブルーのラインが美しい。


そうこうしているうちに

１時間が経過・・・



携帯に連絡が来て

みなと食堂へ入店したのは

６時４５分でした。


まずは八戸の旨い朝飯を

満喫しましょう （笑）


・・・


それでは入ります。





青森に単身赴任していた頃

よくここを訪れていました。


みなと屋と言えば

ひらめの漬け丼です。





この日は運良く

エンガワがあったので

端に追加してもらった。


八戸名物のせんべい汁。





うーん、これだけで

ご飯が無くなるほど

めちゃ旨い汁なのだ　(^-^)v


ひらめの漬け丼ともに

八戸の逸品を満喫しました。

ごちそうさま〜 ♪


・・・


次はカモメの繁殖地として

有名な蕪島神社へやって来た。





少し前に火事で焼失しましたが

今は再建されています。


青森在住時に

カモメが見たくて

通っていた場所。





相変わらず

人に慣れてるようだ。


でも実際には

ギリギリのところで

逃げるけどね （笑）


・・・


青森県を通過して

岩手県に入った。



鵜の巣断崖（うのすだんがい）

なんとも恐ろしい

名前の場所へ向う。


この赤松の森の向こうに

鵜の巣断崖があります。



５００Mほど歩きますが

絶景を期待して頑張るぞ ！


ほどなくして

森の突き当たりにある

展望台へ到着。



この向こう側は

どうなっているのか。


それではご覧ください。





教科書で習った

リアス式海岸が目の前に

広がっていた。


まさに断崖そのもの。

名前は間違ってなかった （笑）


・・・


さらに南下して

大船渡三陸の食堂へ到着。





こちらのＣＢ１３００ＳＰ

スーパーボルドールは

みん友さんのバイクです。


よく見るとブレンボや

オーリンズなどのパーツが

いろいろ付いています。


しかし

これらはすべて純正。



ＣＢ１３００ＳＰの

ファイナルエディションは

特別なバイクなのです。


それにしても

みん友さんがどうして

ここにいるのか ？


ごめんなさい。

長くなったのでそれは

次回のブログで紹介します。


待ち合わせ場所が

食堂だけに・・・


ランチにかこつけて

私が得意の大食い大会が

始まるかもよ (爆)


旅は続く。

Posted at 2026/05/17 05:19:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 小旅行・ツーリング | 日記
2026年05月16日 イイね！

【ＧＳＸ−８Ｒに乗って札幌から仙台へ行く】 初日は腹ごしらえをしてフェリーに乗るの巻

【ＧＳＸ−８Ｒに乗って札幌から仙台へ行く】 初日は腹ごしらえをしてフェリーに乗るの巻写真のＧＳＸ−８Ｒは

苫小牧港へ向かう途中

輪厚ＳＡで撮影したもの。　


５月１７日に仙台でスズキの

ライディングレッスンを

コイツと受けてきます。


旅の装備はこんな感じ。

alt

ブログ編集に使う

ノートパソコンもあるし

まあまあ積んでいます。


旅の行程は３泊４日で

そのうち行きと帰りは

フェリーで２泊します。


５月１６日の宿泊先は

多賀城市の小野屋ホテル。


仙台市内のホテルは

価格が高騰していたため

私には無理だった　（≧∇≦）


・・・


フェリーに乗る前に

晩飯を食べます。

alt

苫小牧市内の「ふ川」さん。

こちらはランチで

たまにお邪魔するんだな。


カウンター席に案内され

すごい生花の前に座る。

alt

ちなみに夜の営業は

飲み屋さんスタイルです。


なので

お通しが出てきます。

alt

しかしバイクなので

当たり前だが酒は飲めない。


仕方がないので

烏龍茶で我慢する(泣)


注文したのは

天ぷら盛り合わせと

ライスセットです。

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夜は定食が無いので

このパターンになるのだ。


こちらの天ぷらは

なかなか豪華だった。

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大ぶりなエビが３本にイカ

鮭のハラス・ピーマン・椎茸・ナス

それと肉厚のホタテ。


オーナーは苫小牧で初めて

ミシュラン一つ星を獲得した店で

修行された方です。


心と技を込めた

美味しい料理をありがとう。

ごちそうさまです　( ^ω^ )


・・・


苫小牧港に着いて

乗船手続きを終えたら

出航１時間前になった。

alt

すると、このあと

フェリーの係員らしき人が

目の前に現れる。


なんと私をわざわざ

呼びに来たと言うのだ。


まだ余裕があると思ったが

言われるまま作業車に先導され

直接フェリーに乗船。

alt

ひょっとしてバイクは

私１人だから呼びに来た ？


実は先に５台が乗船していて

あと１台足りないので

私を探していたらしい (汗)


・・・


こちらの個室で明日の朝

４時４５分の八戸到着まで

過ごすことになります。

alt

午後９時１５分

苫小牧港からシルバーフェリーが

出航しました。


ハイボールでも飲んで

さっさと寝ちゃいましょう。

alt

と思ったら、隣りの部屋から

すごいイビキが聞こえてきた。


フェリーの壁が薄いのか

隣人のイビキがデカいのか


まあとにかく

前途多難の船出になったのは

間違いなさそうです (爆)


旅は続く。

Posted at 2026/05/16 05:36:35 | コメント(5) | トラックバック(0) | 小旅行・ツーリング | 日記
2026年05月15日 イイね！

エストレヤＲＳの引き渡し日が決まりました　( ^ω^ )

エストレヤＲＳの引き渡し日が決まりました　( ^ω^ )最近のガレージ内の様子。

バイクが溢れてしまい

非常に困っています。


８００ｃｃ　２台

２５０ｃｃ　３台

１２５ｃｃ　１台

５０ｃｃ　　１台


いつの間にか全部で

７台になってるし (苦笑)


そして

この中のエストレヤＲＳを

引き渡す日程が決まった。

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５月３１日（日） に

岐阜県まで行って納車します。


いつも通りＮバンに積載して

フェリーを使う予定だけど

多分とんぼ返りでしょう。


ちなみに帰りは空荷なので

手放したいバイクがある方は

相談に乗りますよ　（≧∇≦）


・・・


次は先日仕入れた

ＳＲ２５０の話し。

alt

車体をある程度バラして

洗車と清掃をしたら

それなりに綺麗になった。


やはりギトギトの油汚れが

一番厄介です。

alt

でも苦労しただけ

成果が出ると嬉しいもの。

地道な作業ですが・・・


シートを付けたら

見えなくなるフレーム部も

手抜きをせずに清掃した。

alt

ちなみに

弁当箱みたいなのは

書類入れらしい。


と言っても

大きさの割に厚さが無いので

こいつは役に立ちません （汗）


入れ物と言えば・・・

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ハンドルポストの根本にあるのは

純正のコイン入れ。


でも今はキャッシュレスだから

携帯一つで用が足ります。


さすが４６年前のバイク。

時代を感じさせる

珍しい装備なんだな　σ(^_^;)


・・・


車体を本格的に磨く前に

マフラーへひと工夫した。

alt

後から貼った

ヨシムラのステッカーには

ちゃんと意味があります。


実は停止時に足を下ろすと

マフラーが足に当たるのだ。


これではナイロン製のパンツや

カッパが溶けてしまう。


本意ではありませんが

なんちゃってステッカーは

いわゆる苦肉の策です (汗)


後日、キレイなフォークを

維持するためブーツを

取り付けるつもり。

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こいつは在庫品ですが

探せば何でも出てくるなんて

まるでバイク屋みたいでしょ。


そんな訳で ５月３１日 に

エストレヤＲＳの納車で訪れる

中部地方にお住まいの方。


不動のバイクがありましたら

頑張って買取ります。


ただし、何でも良いという

ことにはなりませんので

宜しくお願いします (爆)


おしまい。


Posted at 2026/05/15 05:28:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
2026年05月14日 イイね！

もし手が覚えていたら人生はどうなるの ？　(*⁰▿⁰*)

もし手が覚えていたら人生はどうなるの ？　(*⁰▿⁰*)何かモノが壊れると

とりあえず自分で何とか

直そうとする人。


実は私もそうですが

必ずやりたくなります （笑）


そんな私は

ずっと手を動かしながら

バイクを直し続けている。

alt

ちなみに、この手は

第二の脳と言われています。


つまり手の動きと脳が

連動している比喩なのでしょう。


手に宿る知識。

頭で考える前に手が知っている。

言うなればこの境地です　（≧∇≦）


知識だけではなく他にも

手を動かすことで起こる

良い影響がもう一つあります。

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それは何かを直して

自分の出した結果で得られる

本物の充実感。


世の中には

人の評価や自分の将来など

曖昧なことがありますよね。


そこに自信が持てないと

人の言葉や情報に流されしまい

迷いがどうしても生じます。


しかし、たとえ小さな修理でも

自らの手を動かしていれば

結果はいつか出るものです。


つまりこの細やかな

実績を積み上げていけば・・・


自分は出来るという確信が

必ず湧いてくるはずなんだな。

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「自分が動けば結果が変わる」

私はバイクのレストアを通じて

そう信じるようになりました。


それには副産物があって

転職など人生上の重要な

決定にも役立っていたと思う。


もちろん人の意見も聞くけど

試行錯誤を繰り返して

最後は自分の手で結果を出す。


この快感を一度覚えると

病みつきになります　(#^.^#)

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いま現在

会社や家庭の環境で

悩んでいる人がいれば


とにかく手を使って

家電製品でも家具でも

何かを直してみてください。


自分が主役になれる場所

確かな結果を出せる場所


これらを貴方が手に入れたら

人生が変わるかも知れません。


なんてちょっと

大袈裟だったかな ？ (爆)


おしまい。


Posted at 2026/05/14 06:57:29 | コメント(7) | トラックバック(0) | 考えてみたこと | 日記
2026年05月13日 イイね！

【ヤマハ ＳＲ２５０】 レストアせずに普通に磨いて終わりそうな予感　（≧∇≦）

【ヤマハ ＳＲ２５０】 レストアせずに普通に磨いて終わりそうな予感　（≧∇≦）レストア素材のつもりで

仕入れてきたＳＲ２５０ですが

どうやら様子が・・・


外装に多少サビがあるけど

傷やへこみは無く

極上のオリジナル状態。


良い意味で拍子抜け ？

さらに４６年前のバイクなのに

エンジンが一発で始動しました。


・・・


それでは

機関や補機類の現状を

簡単に紹介します。


バッテリーは生きており

新品が付いていた。

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これから車体を水洗いをするので

外して補充電しておきます。


エアフィルター。

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いやー、これも新品です。

ただし乾いているので

専用のオイルを塗る必要あり。


キャブレターの内部は

めちゃくちゃキレイ。

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せっかく外したので

軽く洗浄しておいた　(^_^)a


・・・


機関は良さそうですが

何はともあれ洗車です。

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alt

汚れがひどいエンジン回りは

クレのクリーナーを使い掃除する。


クランクケースは最終的に

エストレヤＲＳと同じく

バフ掛けをする予定。


今度はクリアーの皮膜が無く

楽が出来そうだ　(^-^)v

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ちなみにプラグも

新品が付いていました (汗)


・・・


前オーナーは

個人からこの状態で購入して

登録すらしていないとか。


どうやら私で

３オーナー目らしい。


それなら最初の方が

新車で買って整備しながら

ずっと維持していたのか ？


レストア用のはずが

まるでバイク屋で買ったような

珍しいケースだった　σ(^_^;)

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今後は前後ホイールを外し

ドラムブレーキの内部点検や

フォークオイル交換をします。


実際に触ってみたら

特に問題はなく

必要性を感じないけど

alt

とにかく自分の目で

バイクの状態を確認しないと

気にいらないのです。


結局はいつもと

やる作業は同じなのだ。


でも血液型がＡ型だから

これは仕方がない。

まったく損な性格だよね (爆)


おしまい。


Posted at 2026/05/13 09:56:41 | コメント(6) | トラックバック(0) | ヤマハ ＳＲ２５０ | 日記
 
 

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