歴戦の勇士！　ＴＺＲ１２５レーサーを考察してみる

本日、ＴＺＲ１２５のレーサー　が

←　入荷しました～♪


戦うカテゴリーが無くなって

６年間　眠っていたそうです。




このレーサー

見た目はボロですが

実は、由緒正しい


　(｀･ω･´)ｷﾘｯ!!


ＳＳイシイのコンプリートマシン　です。

（現　ＯⅩレーシング）

☟






ということで・・・


このレーサーと、昨日の市販車を

合体させる計画です。



さて早速、見比べてみましょう

☟







《　移植予定のパーツ　》


足回り　（ＦＲサス・スイングアーム）

ブレーキ関連　（ディスク・キャリパー・ホース）
　

チャンバー

バックステップ

前後ホイール　+　タイヤ



そんなところでしょうか？



シフトのリンク周り　を見たら

予想通り　逆チェンジ　でした。

（１アップ　４ダウン）



エンジン回りは？

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当然、混合仕様　なので

オイルポンプ　は外されています。


しかも


キックないし・・・（笑）

（レーサなので、押し掛けです）



結局、ダイナモ類もないので

移植はしないことに。


とは言え


エンジンを開けてみて

スペシャルな仕様　だったら

腰上くらいは移すかな？　




キャブレター　は

ＴＺＲ２５０　流用かも？

　

先回の　ＲＺ２５０Ｒ　のように

パワフィルター仕様　にして

セッティングが出れば面白いですね♪




メーターまわりは？

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レーサーのタコメーターは

電気式　です。



しかし・・・



ＨＳＰ　（北海道スピードパーク）　の

車検シールがスゴイ！！


ホント、歴戦の勇士デス。







反対側を見ると

ステアリングダンパー　がある。

（フレームに穴を開けて固定）


どうしようか悩むところです・・・



このレーサーが走っていた　ＨＳＰ　も

今年になって、閉鎖　となりました。



寂しい話ですが、北海道で

ロードレーサーが走れる場所といえば

もう、十勝スピードウェイ　ぐらいかな？



モータースポーツの環境は

どんどん厳しくなるばかりです。