世界初！？　タンクキャップのエア抜き不良で、ガソリンが止まる瞬間を捉えた映像！！・・・　ふ～っ（笑）

←　ＦＺ４００Ｒ　の　燃料コック
　　　　　　　

と

タンクキャップ　です。

（ＯＨ後の写真）





ＦＺ４００Ｒ　の問題点は

すべて解決したハズなのに・・・




普通に走っていて

いきなり、エンジンが停止する。




そんな状態の

原因　として疑ったのが



燃料コック　と　タンクキャップ

です。




それでは、衝撃の映像から！（笑）

↓





なんのこっちゃ！？　



ですよね～（笑）




説明します。

↓

燃料コックの位置が

水平　になっています。

（ＰＲＩの位置）



負圧式燃料コックの場合。

本来、この位置なら

ガソリンが流れてくるはず。



なのに



ナンも出てきません。

ヽ ( = ^ ･ ω ･ ^ = ) 丿





しかし、タンクキャップを外すと・・・





チョロチョロ出てきます。




そして




再びキャップを閉めると・・・









再び、止まる！（笑）




タンクキャップの

エア抜きが悪い時の症状　です。




これでは、走ってて

突然、エンジンが止まる　訳だな～

(￣～￣；).......





・・・





ということで


タンクキャップのＯＨ　から。

↓



バラしてみると・・・


錆びやら、チ●カスみたいな？

固形物が見えます！（笑）



キャブクリーナーなどを使い

ＯＨしました～

↓



バネが沢山あって、組むとき

イラっとします・・・

ヽ(#`Д´)ノ┌┛〃∩



次は

燃料コックのＯＨです。

↓



一見、キレイですが・・・





ダイヤフラムと、その当り面に

固形物の汚れ　がありました。



これでは


気密が保たれず

負圧が正常に保たれません。



キレイにします。

↓




そして、組み込み。

↓




それぞれを、ＦＺに取り付けて・・・




その結果は？？




タンクのエア抜き不良も

見事、解消されました～



ＰＲＩ　のコックの位置で

タンクのふたを閉めてみたけど・・・



いつまで見てても

ガソリンの流れは止まりません！（嬉）





遂に

ＦＺの修理も完成か？



でも



また止まったら怖いので




試運転は














近くをグルグルしてきま～す（笑）

（結局、自信ないのかよ！）