ホンダＣＢ４００ＳＦの話　⇒　見たぞ！？　遂に、教習車にもＶテックが付いたのか・・・　（笑）

取引先のバイク屋　に

用事で行ってみると・・・


見慣れた？

バイクを発見！！





こりゃー　　新車　ですね　♪




ＣＢ４００ＳＦ　（ＮＣ４２）　

ハイパーＶテック　Ｒｅｖｏ




でも　？？？









エライ質素な　？

感じがする・・・　






それもそのはず





自動車学校に納車　する

教習車　だそうです！


（　ホントに、Ｖテック　Ｒｅｖｏ　なの　？　）





折角なので




ウチの　ＣＢ４００ＳＦ

Ｖテックバージョン２　と

比較してみました　♪


（　ＮＣ３９　です　）




上の写真が　教習車の　ＮＣ４２

下の写真は　ウチにある　ＮＣ３９



これで、統一して紹介します。




ということで





外観全体を、見比べると？

☟







色が似ているので

「同型」　に見える～！

ヽ ( = ^ ･ ω ･ ^ = ) 丿



でも



各所を見ていくと

いろいろ違いがありました。




タンク、ライト周りは？

☟







使っているモノは形状　は

同じような感じ。



但し

材質　は全然違います。



スチ―ル　と　アルミ　の差や

樹脂部のメッキ　とか。



ヘッドライト　は

教習車の方が小さい！？





フロントブレーキ周り　は？

☟







上の　教習車のキャリパー　は

片押しの２ポット　かな？




《　Ｆタイヤのサイズ　》


教習車　　⇒　１１０　/　７０　/　１７

ＮＣ３９ 　　⇒　１２０　/　６０　/　１７





リア周り　の違い。

☟







一番目を引くのは

リアサスですね　♪



教習車　のは

かなりショボイ！？　

(*^m^*)


（　倒立と正立の違いも・・・　）





《　Ｒタイヤのサイズ　》


教習車　⇒　１４０　/　７０　/　１７

ＮＣ３９ 　⇒　１６０　/　６０　/　１７




肝心のエンジン　は？

☟







教習車の方が

フィンが少ない？



エンジンが

コンパクトに見えます。




教習車の　エンジン型式　の

刻印を見ると



ＮＣ４２－Ｅ　の文字が・・・

（　新型エンジンです　♪　）




さて、コレが

Revo　の証でしょう　！

☟







教習車　の　タコメーター　に

Reｖo　の文字がぁ～！




そして



レッドゾーン　が

１万３千回転　からですぅ～！




そこで結論・・・




この教習車は、間違いなく

ハイパーＶテック　Revo　です　（笑）






でもね～




教習車に　Ｖテック付けて・・・



















生徒が暴走しないか！？

超心配ですわ～　（爆）


（それより、自分の引っ越しを心配しろって・・・）