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2015年07月25日

オートバイの死亡事故が、中高年で増加のワケ。　えっ、俺にも関係ある！？

なにげにＴＶを

点けた瞬間・・・

「リターンライダー」

なる文言が出てきた。

たった、５分程度の

特集なのに・・・

眼を皿のようにして

観てしまった（汗）

これはもう

社会現象の一つかも。

１０年前の

バイク購入者における

平均年齢のデータ。

☟

それが、ここ最近の

８年後には・・・

☟

平均で

ついに、５０歳越え！

バイクの販売が

苦戦しているなか

完全に年寄りが業界を

引っ張っている。

リターンライダーになる

理由は、コレらしい。

☟

結婚や

子供の誕生など・・・

そんな理由で

一旦、バイクを辞める。

そして、４０～５０代で

戻ってくるんだな。

(=^ェ^=)

そんなのに関係なく

バイクを乗り続けてる

私は、人でなし？（苦笑）

・・・

とは言え。

喜んでばかりは

いられない。

☟

４０～５０代の

死亡事故が・・・

１０年で２倍に

なっている！

乗る人自体が増えている。

これも事実だが、果たして

それだけだろうか　(･(ｪ)･)?

・・・

ここで、最後に。

ＴＶ関係者へ

苦言を

呈したいと思う。

☟

そう言いながら

出てくるライダーが

みんな・・・

６０歳以上に

見えるんですけど（爆）

おしまい。

ブログ一覧 | 考えてみたこと | 日記
Posted at 2015/07/25 04:34:28

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この記事へのコメント

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東クマ 2015年7月25日 5:33 意味のない統計ですよ。年代別に一番二輪の保有率の高い年代が、事故率が多いの当然。とはいえ、自動車学校で簡単に取れるようになったのもその頃から。バイクブームを支えた世代が、大型で返り咲いたものの、感覚だけは昔のままだけど、色々衰えているのに無理しちゃうところに事故が潜んでいるように思います。林道でトレッキングや、トコトコツーリングでは、そうそう死にません。w 楽しみ方を周囲が「大人だなあ」と、認めてくれるように工夫したいものです。(^ ^)	コメントへの返答 2015年7月25日 6:01 舗装路上を大型バイクで走るケース。死亡事故としてはこれが多いのかもしれません。「　昔の俺は、こんなんじゃなかった　」と言っても命に関わることなので取り返しがつかない。教習所に通っているからかな　？今回は、安全運転への意識を再認識させられたな～　（汗）
学(がく) 2015年7月25日 6:16 おはようございます(._.) リターンライダーが　ダメとかに見えますね！(￣□￣;) でも　たんなる統計の話しですね！気にする必要は　ないです。でも　考えられるのは　自己流に　なってしまう事では　ないですか。昔乗ったから････大丈夫？とかの考えが甘いのでは････難しですね！(￣□￣;)!!	コメントへの返答 2015年7月25日 7:13 エイジングの場合は幸いにも、教習所へ通っているのでまだマシかも　（笑）実は、昔の免許で乗る人のため？安全運転講習会の紹介　も合わせてやっておりました。記事スペースの問題から省略しましたが・・・　（汗）そうそう、大型バイクの操作を完璧にできる人はイナイ？自分を含めて、安全運転に徹するしかないですね　♪ (・ω・)ノはぃ☆
わたぱぱ 2015年7月25日 7:16 私も今は、昔のようにはバイクを扱えないかなぁ。肩、腰が痛い日は上手に乗れないから控えるし…なに事も自覚と無理しない事ですね。	コメントへの返答 2015年7月25日 10:05 おっしゃる通り自覚がキーポイントかも (#^.^#) 無理な運転をしないその以前に、体調によってはバイクに乗らない。私を含めて、中高年はそこまでの配慮が必要かも知れません（笑）
でことらくん 2015年7月25日 7:23 こんにちははじめまして山スキーと同じですよでも、大体昔乗ってた人は自分の限界を冷静に見れるはずなんですがねバイクって転ぶもんですよ。二輪だし若い時もそうだったコケ癖とかついたりして←自分が鈍臭いのかもでしょうが笑どうでもよいとこでコケてクラッチレバー折ったりするし	コメントへの返答 2015年7月25日 10:15 バイクは、危険で不安定な乗り物です。その点では、原付だろうがリッターバイクだろうが同じじゃないかな〜 !?(･_･;? 今、大型バイクの免許に挑戦中だけに … 初心にかえってみるにはいいテーマだったかも知れません ♪
TUBEST 2015年7月25日 7:28 おはようございます～自分達も事故には気を付けたいですね(>_<) サーキットに行っても若者は少ない様ですね(^^;	コメントへの返答 2015年7月25日 11:03 若者の趣味の多様性はかなり進んでいますからね〜３０数年前、自分が若者の頃は車かバイクしかありませんでした（笑）
青豆 2015年7月25日 7:28 初めまして((｡´･ω･)｡´_ _))ﾍﾟｺﾘリターンでは無いですが間引き運転ライダーです(爆) 自分の技量を超えすぎてるバイクを電気仕掛けで乗せられてる感が分かってないのが半端ないような･････ฅ(๑д๑)ฅ!! 昔だとGP500でも120ps程度なのに普通に200ps 少し前のリッターバイクの正面衝突･････ 90年代のレプリカ全盛時期でも無かったような？しかも、両方ともフォークが千切れる程の衝撃･････おいらは、腕ないし、まあリッターバイクの乗り味も好きになれなかったので(まだ条件違反の頃、1100とか何度か乗りましたが軽快感が無かった)中面ジジイですが（笑）公道じゃあマージンの上にマージン取らないとね〜自爆ロケットになっちゃいますよ。個人的に、普通？←何を基準に(爆)に遊ぶなら500弱で100ps弱位がタイヤのグリップから行くと楽しいような気がするな〜。グダグダとすいませんでした。	コメントへの返答 2015年7月25日 12:28 事故を起こしている大型バイクを見ると尋常でない壊れ方ですよね。おそらく、相当のスピードが出ていたか相手がクルマだとすればマトモに当っているかも知れません。３０数年バイクに乗り続けていますが幸いにも、バイク事故の記憶は一度しかないカナ　！？それでも・・・青豆さんの言う通りマージンにマージンを重ねてこれからも、予防運転を心がけます　♪
masa1128 2015年7月25日 7:53 こんにちは。私も、途中で3年くらい乗らない期間がありましたが、高校からずっとバイク乗りの「ろくでなし（笑）」です。今も８０’ｓの２５０ｃｃバイクに乗っており、車体性能は若いころと同じ。でも、３０歳代後半から、やはり自分の運動性の悪化を顕著に感じはじめました。長い時間の中で、まず、追い抜きとすり抜けをやめ、コーナー攻めるの止めて、次に、直線もゆっくり、今では動くパイロンの様なオッサンになってしましました。でも、バイクって良いですよね！みんなが、自分の技量の中で安全に楽しめると良いですね。昔、埋立地や峠で、本気で、、、、、、のお馬鹿が言う台詞じゃないですが、、、、。	コメントへの返答 2015年7月25日 12:34 masa1128さん　と同じ感じです　（笑）すり抜けは、やめましたね～もちろん路側帯も走りません。だから、クルマの後ろについてトコトコ走る癖がついてます　( ﾟ∀ﾟ)ﾀﾞﾊﾊ旧車ばかり乗っているのでいつの間にかそうなっちゃいました～　（汗）
yama@muteki 2015年7月25日 8:10 安全なツーリングの仕方などを教えてくれる場所がないのが一番の原因だと思いますね。例えばグローブ無しで乗っていたり、左から追い越しをかけたり、左コーナーで追い越したり。こよのうな方にはヘルメットの上から鉄拳制裁を食らわすくらいの教育が必要だと思うのですが、大人のツーリングでは言わないのが大人の対応なんでしょう。車でもたまに見かけるのですが、対応に困ります。	コメントへの返答 2015年7月25日 12:42 判ります。まあ、バイクに限らず趣味やレジャーの際のマナーに限っても・・・その質は落ちてきている？事故を起こして痛い目に遭うのは本人でしょうが「　被害者　」　が出ないとも限りません。このＴＶを観た人が、何かを何かを感じてくれたのなら良いのですが　♪
Кさん 2015年7月25日 8:56 おはようございます。若者の車離れもあって、余計に目立つのかもしれませんね。個人的には、バイクの事故と言うより車の運転そのものが酷い気がします。二車線で、確認せずに車線変更する車。車にとっては、軽い接触かもしれませんがバイクにとっては死亡事故に繋がります。萩原流行さんも、そうでしたね。いつもの事と思って粗相に運転をしてる気がしてなりません。勿論、全ての方がそうとは思いませんが、最近特に車、バイクを含め運転マナーの悪さを感じます。自分も含め、常に安全運転で過信すること無く行きたいですね。長々と失礼しました。	コメントへの返答 2015年7月25日 12:46 悲しい現実ですが・・・誰かが、いくら指摘してもマナーの悪さは変わらないでしょう。自分で、そこに気付かなければ何も変わりません　ﾄﾎﾎ(;´д｀)
あきみね 2015年7月25日 10:25 この間青森市でも５１歳の男性が大型バイクで単独事故で死亡っていうニュースでやってましたけど、もしかしてエイジングさん？！って一瞬よぎりましたけど、そういえばまだ免許なかったなって安心しました(^^;; 亡くなった人は気の毒ですけど~_~;	コメントへの返答 2015年7月25日 12:48 そうでしたか～ご心配を、お掛けしました　（汗）ちなみにエイジングは現在、５２歳です　(^m^)
リバラン 2015年7月25日 10:48 このネタは、言われ続けてますね〜当方大阪ですが、確かにデカいバイクに乗ってる同年代の人を見ると羨ましい反面で、『乗り続けてたのかな』とか『リターンかな』と家内と話をしています。家内も元単車乗りなので、『単車乗るなら私が先！』とか、共働きゆえに牽制しあってます。リターンでも、ゆっくり大型にステップアップなら大丈夫じゃないかな？それと体力の衰えの自覚せんと！先日キリンのDVDを観て、自分の走り込みが先ですかねσ^_^;	コメントへの返答 2015年7月25日 12:51 面白い人間観察です　♪ エイジングもやってみるカナ～　（笑）それにしても、奥さまが元単車乗りとは・・・うらやましいデス　　(*^-')b
TERU3 2015年7月25日 11:14 はじめまして、コメント失礼します。<(_ _)> 長期休止中の元750ライダーです。子育てで休止、ひと段落で復活。自分が復活したらまさに『リターンライダー』だなと拝見させていただきました。復活はしてませんが・・・。やはりその間に身体能力が随分落ちるんでしょうね。自分の場合体力もですが目の衰えを強く感じます。自分の場合長く休止しすぎて復活の目途は全くないですが(^^ゞ、でもこのような記事を見ると改めて考えるきっかけになりますね。ありがとうございました。エイジングさん大型取得されても安全にバイク乗ってくださいね。	コメントへの返答 2015年7月25日 13:02 目は大切ですね。エイジングは今年の２月に白内障の手術をして人工レンズを左目に入れています。一時期、バイクに乗るのを諦めそうになりましたが・・・現在は、メガネがいらない位です　（笑）意外と、単なる老化ではなく病気だったりするんですね～一度、眼科で検査をしてみる。意外とイイかも知れません　\(´ω` )/
norakuro60 2015年7月25日 12:39 こんにちは＾＾ 50過ぎまで乗り続けている「ろくでなし」です（笑まぁ､一概には言えませんが､一度降りた方が40～50になって今のリッターバイクにイキナリ乗るのは如何なものかと思います。わたしはリッターバイクに乗り続けてますが､この歳になると国内仕様のZRXでも持て余しちゃいますんで､逆車のフルパワーなんて超特急は要りません＾＾；それなのに､十数年ぶりの中高年がイキナリ乗ったら体が付いて行かないのは当然な事だと思います。バイクが悪い訳じゃ無いんですが､乗り手の自覚が問題ですよね。偉そうにスイマセンでした＾＾；	コメントへの返答 2015年7月25日 13:01 例えば、１０年以上大型に乗っていないリターンライダーは・・・教習所で再講習を義務化するとか　！？だけど、ブランク歴は追跡できないので自己申告になっちゃうでしょうね～　（笑）
デミ王参上！ 2015年7月25日 13:09 (-""-;)ｳｰﾝ...... 日々の生活やら仕事で～自らのドン臭さを感じる機会が多すぎる～ 50代を目前にもがき苦しんでるσ(￣o￣;)です。最後に一花咲かせたいいや、咲きたい… 高校生の頃みたいには行かないのは承知の上ですが～ホントに足腰立たなくなる前にもう一度...... Re:バイク...... 娘にも～嫌々ながら介護福祉士取るより～自分自身に正直にバイクの免許取った方がストレス予防にヨクね？。なんて言われる始末。 15歳の小娘に言われるとは…(苦笑) 自分自身の賞味期限ってヤツを気にしつつ… 煮え切らないσ(￣o￣;)にバックドロップ掛けたくなりました。	コメントへの返答 2015年7月25日 13:28 正直、エイジングも同じ気持ちでした　　(・ω・｀=)ゞ今年で、５３歳ですからね～偉そうにバイクブログを書いているけど・・・本当は、知らないんですよね。大型バイクの世界を　（爆）実際に乗ってみたらこんなモノかと　！？今度は、モンキーを買うかも知れません　( ﾟ∀ﾟ)ﾀﾞﾊﾊ
りんぱお 2015年7月25日 13:32 イイねから来ました中年ライダーの方が確かに増えてますね自分もその一人ですが見てると皆さん年甲斐も無く飛ばし過ぎな気はします最近だとモトブログなるものも流行り走行動画をあげてる方の殆どがスピードメーターを隠してコレ間違いなく速度違反自慢動画だよなって人が多いですしかも中途半端に金もあるから扱いきれない性能のバイクに乗ってるからタチが悪い先月も群馬県で大型スーパースポーツ同士の正面衝突事故で年輩ライダー2人なくなってますいい大人なんですから飛ばしたりコーナー攻めたりではなく普通にツーリングを楽しんでほしいですね	コメントへの返答 2015年7月25日 13:45 そういう方は、恐らく若いころのバイクと今のバイクの違いを理解していない？昔のバイクは、パワーが無く重くて大きかったのですが今のバイク。特にＳＳなどは４００並みの車体に１５０ＰＳ以上！　ですからね。　と言う訳で・・・オジサンの加齢スピードと反比例しちゃってるからなお危険なのですぅ～　（汗）エイジングも安全マージンを十分にとって気を付けるようにします　♪
デリカとバイク大好き 2015年7月25日 14:01 ご無沙汰です。私もこの放送見ました。統計の取り方など？っと思う部分がありましたね。今の若い方は昔ほど、バイクや車に興味が無いようなので、その結果メーカー側も中高年をターゲットにしていますよね。年齢と共に体力や動体視力など落ちていくのに、200ｐｓオーバーのバイクを簡単には乗りこなせませんよね。上の方のコメで「自分の技量を超えすぎてるバイクを電気仕掛けで乗せられてる感が分かってないのが半端ないような」まさにその通りだと思います。私が乗り換えないのは、今のバイクで十分満足していますし、これ以上のバイクは乗りこなせないと思っています。マナーを守って、自分のペースで余裕を持って走れば、事故も減ると思いますが・・・。ＺＲＸ１２００Ｓのインプレ楽しみにしております。私のもキャブでトキ６ですよ。カワサキとスズキはピッチが同じですから。	コメントへの返答 2015年7月25日 14:23 ＧＳＸ－Ｒの整備記録が大変参考になります。ＺＲＸのラジアルポンプ化を考えておりますので (;^_^A エイジングの場合、このバイクをロングツーリングに使うと思います。周囲の交通状況に注意して安全運転に徹しますね ♪ インプレはお盆明けかな〜（笑）
菊松 2015年7月25日 15:22 初めまして。自称プロライダーです（笑）普段110ccの赤バイクに乗っている者からすれば、自家用のSR400でも充分大型バイクです（笑）せっかくオーナーになったのだから、もっと愛車と命を大事にしてもらいたいですね。	コメントへの返答 2015年7月25日 16:07 １１０CCのバイクに仕事で乗っている ⁈ 間違い無くプロライダーですね ♪ その言葉は、重いです (#^.^#)
━ kazu ━ 2015年7月25日 15:37 こんにちは。クルマもバイクも使い方を間違えれば凶器になります。５０歳の私ですが、一般道での追い越し、すり抜けはやりませんし速度も全体の流れでしか走らないので気持ち良く安全にバイクライフ送ってますよ。当然車間距離もたっぷりです＾＾	コメントへの返答 2015年7月25日 16:09 そうですね。お互い安全運転で気を付けましょう ♪
ヨシ〈YKR〉 2015年7月25日 16:56 こんにちは。死亡事故でもライダーが悪い事故ばかりじゃないと思いますよね。自分も十代の頃バイクで事故を二回経験しましたが、どちらももらい事故でした。バイクが悪者にされることが多いですが、車の危険運転の方がよっぽど多いと思うんですけどね。ちなみに僕は結婚してもバイクを降りる気無いし、彼女が降りることを許さないようです。	コメントへの返答 2015年7月25日 18:39 確かに、そうだと思います。エイジングも、20代のころＺ400GPに乗っていてタクシーにぶつけられました。それにしても … 素晴らしい彼女でうらやましいです (#^.^#)
zen.4 2015年7月25日 17:28 こんにちは。。私も「人でなし」の一人です。(笑) 自分の周りにも４０代～のリターンライダーは増えていますが、皆さん大人しくマナー良く運転しています。とはいえ、一部には若かりし頃の熱い走りをもう一度・・・と危なっかしい運転をする方がいるのも事実です。特に８０年代のバイクブーム、峠ブームを過ごしてきた５０代のリターンにその傾向を強く感じます。２０年ぶりのバイクでも意外と乗れてしまうようで、余計に誤解と自惚れが生じてしまうようです。そんな彼らにリターン教習が必要では・・・と思ってしまいます。。乗り易くなったといえ、大型バイクには技術と理性が必要ですしね。	コメントへの返答 2015年7月25日 18:43 ありがちですね〜というか … それって、エイジングの年代じゃないですか（≧∇≦）真面目な話。ほんとに、気を引き締めなきゃ ‼︎
かわこ 2015年7月25日 19:48 僕も、14年のブランクがあってまたバイクに乗るようになったので峠を攻めても若い頃の感覚に体がついていかない、イメージと現実の力量の差を痛感しました (;^_^A でも守るものがある今は、昔のように無理は出来ませんタイヤのアマリングは安全マージンと考えるようになりました	コメントへの返答 2015年7月25日 20:39 「　自分では、もう無理が出来ない　」　そう思える事って素晴しいと思います　♪ 自分はもとより、家族や会社への配慮が出来ている証拠でしょうね。運転技量の上達を望むよりよっぽど健全な？考え方かもしれません　(*^-')b
本田のONEチャン 2015年7月25日 20:22 初めまして、こんばんは。ガチャNOTEと申します。ブログ、いつも面白楽しく拝見させて頂いております。仕事なら、二輪教習は大好物です♪ リターンライダー全てが危険の対象と思ってはおりませんが、事故を起こす方の傾向としては高性能な二輪車に身体能力が追いついていないのに、若かりし頃と同様の走りをして死亡や重傷事故を惹起していると考えます。金とヒマがようやく出来るのが、この世代からなのも承知していますが、本格的に走りたいなら、公道ではなくクローズドなコースでの遊びが一番。ジムカーナで十分テクニックは向上可能と考えております。ハイエース等のトランポに、バイクを積んでいろんな所で走りを楽しめたらいいなという妄想で留めております。それでは、また。　<(_　_)>	コメントへの返答 2015年7月25日 20:48 ありがとうございます　♪ 共感を持って、コメントを読ませて頂きました。お恥ずかしい話ですが・・・白バイ隊員の様に大きなバイクを自由に操りたい。そんな想いが大型バイク免許取得の原動力だったりします　（笑）モトクロスをしているので軽トラもあるし　？サーキット走行は無理ですがジムカーナなら・・・コチラも、妄想が広がっておりますよ～　（爆）
美瑛番外地 2015年7月26日 6:18 おはようございます。交通事故全体の死者数は、ここ20年間で半減しているんですが、（主に4輪の安全装備と、医療技術の進歩のおかげみたいです）バイクに限って増えているのは、何か情けなくなってきますね。	コメントへの返答 2015年7月26日 9:22 XJR400の９回目の車検完了お疲れ様でした。自分の事の様に！？感慨深く、ブログを拝見しました　(*^-')b 交通事故全体の死者数ここ２０年で半減ですか。それに引き替え・・・お互い、安全運転で楽しいバイクライフを送りましょう　♪
Ｚ３３　Ｎｏｒｉ 2015年7月26日 9:59 確か以前にもこのような特集があった記憶があります。若いころと違って、身体、反射能力などが落ちているため昔と同じような感覚とはいかないからと言うようなことを言っていたような記憶があります。エイジングさんは問題ないと思いますけど（笑）	コメントへの返答 2015年7月26日 11:08 バイク事故の原因については多々あると思います。Ｚ３３　Ｎｏｒｉさん　のおっしゃる体力的な問題はもちろんですが・・・変な解放感？　に見舞われて一線を越えてしまう瞬間もあると思うんです。好きなバイクに乗ることができる幸せ。普段から、ソコに感謝していると事故は減るんじゃないかな～　(*^-')b
どさんこ 2015年7月26日 12:51 こんにちは！ガキの頃から25年バイクに乗り続けるダメ人間です～確かにバイク界は高齢化が進んでますね、 43の僕なんか、まだまだ若い方ですね、僕は気に入ったバイクをカスタムしながら永く乗るのが好きなので、最新のバイクには疎いのですが、最近のSSとかの速さときたら異常です！そして自分が上手いと誤解してしまうほど乗りやすい！その速さと乗りやすさが命取りなんだな…	コメントへの返答 2015年7月26日 18:04 気にいったバイクを長く乗るのは良い事だと思います　♪ 恐らくエイジングも、今度来るＺＲＸ１２００Ｓには長く乗ると思います・・・息子に奪われる予感がしますけど　（汗）
まぁくん 2015年7月26日 14:09 40歳にして最近大型二輪免許を取得し今400のバイクに乗ってます 10代の時にギヤ付き50に乗ってたんでリターンライダーになるのかな笑最近バイク乗って思うこと自分は長袖長ズボンプロテクター入りジャケットなど装備はしてますしかし街中で見るバイク半袖短パンとか普通にたくさん見かけます原チャリで近所ブラブラするわけじゃないのに転んだ時に少しでもダメージを減らす安全に対する意識が低すぎると思いました	コメントへの返答 2015年7月26日 18:09 スゴイですね～　♪ エイジングも、３５年前に中型免許を取得して以来・・・現在、大型バイクの免許に挑戦中なのです　（汗）お互い、安全に配慮してバイクを楽しみましょう　(*^-')b
ぜろはちあ～るわん 2015年7月26日 19:56 こんばんは１６歳から乗り続けててるバイク馬鹿です。昔から言われてる問題ですがコレリターンというかペーパーライダーというか１０年以上もバイクに乗ってなくていきなり現行の大型に乗り出せば事故を起こす方もいると思います物によっては２００キロからでも当たり前に加速していく現行車昔の感覚でアクセル開ければどうなるか自制心と技術の自覚が必要です（笑）というか何年乗っていても大型車は操れる自信がまったく在りませんそれが大型車かと思います。	コメントへの返答 2015年7月26日 20:09 なるほどね　♪ 説得力があります　(*^-')b とは言え・・・エイジングはじっくり乗ったことないので判りませ～ん　（爆）
のりぞー＠のりぴん 2015年7月26日 20:15 なんか、１６からずっと乗り続けてる私（５０過ぎ）もリターンと同じ目で見られる今日この頃ｗやはり昔と同じくバイクを操れると思い込んでるのが一番問題なんでしょう。身の程を知って安全運転で楽しみたいですね(^_-)	コメントへの返答 2015年7月26日 20:28 リターンライダーって負のイメージなのかな？身の程って大事ですよね～慢心は、天敵です　（汗）
バシケン 2015年7月27日 20:07 東クマさんの意見にうなずいておりました。過去のように、華麗なフォームで峠を駆け抜けるのは難しくなっているでしょうから、無理のない走りをしたいものです。でも、むかしを顧みると、速さに痺れるんですよね（笑）	コメントへの返答 2015年7月27日 20:26 バイクの楽しみ方は千差万別です。東クマさんの言うような楽しみ方が理想でしょうね　♪ エイジングも影響を受けた一言でした！ _φ［・ω・｀*］ﾒﾓﾒﾓ♪

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東クマ 2015年7月25日 5:33 意味のない統計ですよ。年代別に一番二輪の保有率の高い年代が、事故率が多いの当然。とはいえ、自動車学校で簡単に取れるようになったのもその頃から。バイクブームを支えた世代が、大型で返り咲いたものの、感覚だけは昔のままだけど、色々衰えているのに無理しちゃうところに事故が潜んでいるように思います。林道でトレッキングや、トコトコツーリングでは、そうそう死にません。w 楽しみ方を周囲が「大人だなあ」と、認めてくれるように工夫したいものです。(^ ^)	コメントへの返答 2015年7月25日 6:01 舗装路上を大型バイクで走るケース。死亡事故としてはこれが多いのかもしれません。「　昔の俺は、こんなんじゃなかった　」と言っても命に関わることなので取り返しがつかない。教習所に通っているからかな　？今回は、安全運転への意識を再認識させられたな～　（汗）
学(がく) 2015年7月25日 6:16 おはようございます(._.) リターンライダーが　ダメとかに見えますね！(￣□￣;) でも　たんなる統計の話しですね！気にする必要は　ないです。でも　考えられるのは　自己流に　なってしまう事では　ないですか。昔乗ったから････大丈夫？とかの考えが甘いのでは････難しですね！(￣□￣;)!!	コメントへの返答 2015年7月25日 7:13 エイジングの場合は幸いにも、教習所へ通っているのでまだマシかも　（笑）実は、昔の免許で乗る人のため？安全運転講習会の紹介　も合わせてやっておりました。記事スペースの問題から省略しましたが・・・　（汗）そうそう、大型バイクの操作を完璧にできる人はイナイ？自分を含めて、安全運転に徹するしかないですね　♪ (・ω・)ノはぃ☆
わたぱぱ 2015年7月25日 7:16 私も今は、昔のようにはバイクを扱えないかなぁ。肩、腰が痛い日は上手に乗れないから控えるし…なに事も自覚と無理しない事ですね。	コメントへの返答 2015年7月25日 10:05 おっしゃる通り自覚がキーポイントかも (#^.^#) 無理な運転をしないその以前に、体調によってはバイクに乗らない。私を含めて、中高年はそこまでの配慮が必要かも知れません（笑）
でことらくん 2015年7月25日 7:23 こんにちははじめまして山スキーと同じですよでも、大体昔乗ってた人は自分の限界を冷静に見れるはずなんですがねバイクって転ぶもんですよ。二輪だし若い時もそうだったコケ癖とかついたりして←自分が鈍臭いのかもでしょうが笑どうでもよいとこでコケてクラッチレバー折ったりするし	コメントへの返答 2015年7月25日 10:15 バイクは、危険で不安定な乗り物です。その点では、原付だろうがリッターバイクだろうが同じじゃないかな〜 !?(･_･;? 今、大型バイクの免許に挑戦中だけに … 初心にかえってみるにはいいテーマだったかも知れません ♪
TUBEST 2015年7月25日 7:28 おはようございます～自分達も事故には気を付けたいですね(>_<) サーキットに行っても若者は少ない様ですね(^^;	コメントへの返答 2015年7月25日 11:03 若者の趣味の多様性はかなり進んでいますからね〜３０数年前、自分が若者の頃は車かバイクしかありませんでした（笑）
青豆 2015年7月25日 7:28 初めまして((｡´･ω･)｡´_ _))ﾍﾟｺﾘリターンでは無いですが間引き運転ライダーです(爆) 自分の技量を超えすぎてるバイクを電気仕掛けで乗せられてる感が分かってないのが半端ないような･････ฅ(๑д๑)ฅ!! 昔だとGP500でも120ps程度なのに普通に200ps 少し前のリッターバイクの正面衝突･････ 90年代のレプリカ全盛時期でも無かったような？しかも、両方ともフォークが千切れる程の衝撃･････おいらは、腕ないし、まあリッターバイクの乗り味も好きになれなかったので(まだ条件違反の頃、1100とか何度か乗りましたが軽快感が無かった)中面ジジイですが（笑）公道じゃあマージンの上にマージン取らないとね〜自爆ロケットになっちゃいますよ。個人的に、普通？←何を基準に(爆)に遊ぶなら500弱で100ps弱位がタイヤのグリップから行くと楽しいような気がするな〜。グダグダとすいませんでした。	コメントへの返答 2015年7月25日 12:28 事故を起こしている大型バイクを見ると尋常でない壊れ方ですよね。おそらく、相当のスピードが出ていたか相手がクルマだとすればマトモに当っているかも知れません。３０数年バイクに乗り続けていますが幸いにも、バイク事故の記憶は一度しかないカナ　！？それでも・・・青豆さんの言う通りマージンにマージンを重ねてこれからも、予防運転を心がけます　♪
masa1128 2015年7月25日 7:53 こんにちは。私も、途中で3年くらい乗らない期間がありましたが、高校からずっとバイク乗りの「ろくでなし（笑）」です。今も８０’ｓの２５０ｃｃバイクに乗っており、車体性能は若いころと同じ。でも、３０歳代後半から、やはり自分の運動性の悪化を顕著に感じはじめました。長い時間の中で、まず、追い抜きとすり抜けをやめ、コーナー攻めるの止めて、次に、直線もゆっくり、今では動くパイロンの様なオッサンになってしましました。でも、バイクって良いですよね！みんなが、自分の技量の中で安全に楽しめると良いですね。昔、埋立地や峠で、本気で、、、、、、のお馬鹿が言う台詞じゃないですが、、、、。	コメントへの返答 2015年7月25日 12:34 masa1128さん　と同じ感じです　（笑）すり抜けは、やめましたね～もちろん路側帯も走りません。だから、クルマの後ろについてトコトコ走る癖がついてます　( ﾟ∀ﾟ)ﾀﾞﾊﾊ旧車ばかり乗っているのでいつの間にかそうなっちゃいました～　（汗）
yama@muteki 2015年7月25日 8:10 安全なツーリングの仕方などを教えてくれる場所がないのが一番の原因だと思いますね。例えばグローブ無しで乗っていたり、左から追い越しをかけたり、左コーナーで追い越したり。こよのうな方にはヘルメットの上から鉄拳制裁を食らわすくらいの教育が必要だと思うのですが、大人のツーリングでは言わないのが大人の対応なんでしょう。車でもたまに見かけるのですが、対応に困ります。	コメントへの返答 2015年7月25日 12:42 判ります。まあ、バイクに限らず趣味やレジャーの際のマナーに限っても・・・その質は落ちてきている？事故を起こして痛い目に遭うのは本人でしょうが「　被害者　」　が出ないとも限りません。このＴＶを観た人が、何かを何かを感じてくれたのなら良いのですが　♪
Кさん 2015年7月25日 8:56 おはようございます。若者の車離れもあって、余計に目立つのかもしれませんね。個人的には、バイクの事故と言うより車の運転そのものが酷い気がします。二車線で、確認せずに車線変更する車。車にとっては、軽い接触かもしれませんがバイクにとっては死亡事故に繋がります。萩原流行さんも、そうでしたね。いつもの事と思って粗相に運転をしてる気がしてなりません。勿論、全ての方がそうとは思いませんが、最近特に車、バイクを含め運転マナーの悪さを感じます。自分も含め、常に安全運転で過信すること無く行きたいですね。長々と失礼しました。	コメントへの返答 2015年7月25日 12:46 悲しい現実ですが・・・誰かが、いくら指摘してもマナーの悪さは変わらないでしょう。自分で、そこに気付かなければ何も変わりません　ﾄﾎﾎ(;´д｀)
あきみね 2015年7月25日 10:25 この間青森市でも５１歳の男性が大型バイクで単独事故で死亡っていうニュースでやってましたけど、もしかしてエイジングさん？！って一瞬よぎりましたけど、そういえばまだ免許なかったなって安心しました(^^;; 亡くなった人は気の毒ですけど~_~;	コメントへの返答 2015年7月25日 12:48 そうでしたか～ご心配を、お掛けしました　（汗）ちなみにエイジングは現在、５２歳です　(^m^)
リバラン 2015年7月25日 10:48 このネタは、言われ続けてますね〜当方大阪ですが、確かにデカいバイクに乗ってる同年代の人を見ると羨ましい反面で、『乗り続けてたのかな』とか『リターンかな』と家内と話をしています。家内も元単車乗りなので、『単車乗るなら私が先！』とか、共働きゆえに牽制しあってます。リターンでも、ゆっくり大型にステップアップなら大丈夫じゃないかな？それと体力の衰えの自覚せんと！先日キリンのDVDを観て、自分の走り込みが先ですかねσ^_^;	コメントへの返答 2015年7月25日 12:51 面白い人間観察です　♪ エイジングもやってみるカナ～　（笑）それにしても、奥さまが元単車乗りとは・・・うらやましいデス　　(*^-')b
TERU3 2015年7月25日 11:14 はじめまして、コメント失礼します。<(_ _)> 長期休止中の元750ライダーです。子育てで休止、ひと段落で復活。自分が復活したらまさに『リターンライダー』だなと拝見させていただきました。復活はしてませんが・・・。やはりその間に身体能力が随分落ちるんでしょうね。自分の場合体力もですが目の衰えを強く感じます。自分の場合長く休止しすぎて復活の目途は全くないですが(^^ゞ、でもこのような記事を見ると改めて考えるきっかけになりますね。ありがとうございました。エイジングさん大型取得されても安全にバイク乗ってくださいね。	コメントへの返答 2015年7月25日 13:02 目は大切ですね。エイジングは今年の２月に白内障の手術をして人工レンズを左目に入れています。一時期、バイクに乗るのを諦めそうになりましたが・・・現在は、メガネがいらない位です　（笑）意外と、単なる老化ではなく病気だったりするんですね～一度、眼科で検査をしてみる。意外とイイかも知れません　\(´ω` )/
norakuro60 2015年7月25日 12:39 こんにちは＾＾ 50過ぎまで乗り続けている「ろくでなし」です（笑まぁ､一概には言えませんが､一度降りた方が40～50になって今のリッターバイクにイキナリ乗るのは如何なものかと思います。わたしはリッターバイクに乗り続けてますが､この歳になると国内仕様のZRXでも持て余しちゃいますんで､逆車のフルパワーなんて超特急は要りません＾＾；それなのに､十数年ぶりの中高年がイキナリ乗ったら体が付いて行かないのは当然な事だと思います。バイクが悪い訳じゃ無いんですが､乗り手の自覚が問題ですよね。偉そうにスイマセンでした＾＾；	コメントへの返答 2015年7月25日 13:01 例えば、１０年以上大型に乗っていないリターンライダーは・・・教習所で再講習を義務化するとか　！？だけど、ブランク歴は追跡できないので自己申告になっちゃうでしょうね～　（笑）
デミ王参上！ 2015年7月25日 13:09 (-""-;)ｳｰﾝ...... 日々の生活やら仕事で～自らのドン臭さを感じる機会が多すぎる～ 50代を目前にもがき苦しんでるσ(￣o￣;)です。最後に一花咲かせたいいや、咲きたい… 高校生の頃みたいには行かないのは承知の上ですが～ホントに足腰立たなくなる前にもう一度...... Re:バイク...... 娘にも～嫌々ながら介護福祉士取るより～自分自身に正直にバイクの免許取った方がストレス予防にヨクね？。なんて言われる始末。 15歳の小娘に言われるとは…(苦笑) 自分自身の賞味期限ってヤツを気にしつつ… 煮え切らないσ(￣o￣;)にバックドロップ掛けたくなりました。	コメントへの返答 2015年7月25日 13:28 正直、エイジングも同じ気持ちでした　　(・ω・｀=)ゞ今年で、５３歳ですからね～偉そうにバイクブログを書いているけど・・・本当は、知らないんですよね。大型バイクの世界を　（爆）実際に乗ってみたらこんなモノかと　！？今度は、モンキーを買うかも知れません　( ﾟ∀ﾟ)ﾀﾞﾊﾊ
りんぱお 2015年7月25日 13:32 イイねから来ました中年ライダーの方が確かに増えてますね自分もその一人ですが見てると皆さん年甲斐も無く飛ばし過ぎな気はします最近だとモトブログなるものも流行り走行動画をあげてる方の殆どがスピードメーターを隠してコレ間違いなく速度違反自慢動画だよなって人が多いですしかも中途半端に金もあるから扱いきれない性能のバイクに乗ってるからタチが悪い先月も群馬県で大型スーパースポーツ同士の正面衝突事故で年輩ライダー2人なくなってますいい大人なんですから飛ばしたりコーナー攻めたりではなく普通にツーリングを楽しんでほしいですね	コメントへの返答 2015年7月25日 13:45 そういう方は、恐らく若いころのバイクと今のバイクの違いを理解していない？昔のバイクは、パワーが無く重くて大きかったのですが今のバイク。特にＳＳなどは４００並みの車体に１５０ＰＳ以上！　ですからね。　と言う訳で・・・オジサンの加齢スピードと反比例しちゃってるからなお危険なのですぅ～　（汗）エイジングも安全マージンを十分にとって気を付けるようにします　♪
デリカとバイク大好き 2015年7月25日 14:01 ご無沙汰です。私もこの放送見ました。統計の取り方など？っと思う部分がありましたね。今の若い方は昔ほど、バイクや車に興味が無いようなので、その結果メーカー側も中高年をターゲットにしていますよね。年齢と共に体力や動体視力など落ちていくのに、200ｐｓオーバーのバイクを簡単には乗りこなせませんよね。上の方のコメで「自分の技量を超えすぎてるバイクを電気仕掛けで乗せられてる感が分かってないのが半端ないような」まさにその通りだと思います。私が乗り換えないのは、今のバイクで十分満足していますし、これ以上のバイクは乗りこなせないと思っています。マナーを守って、自分のペースで余裕を持って走れば、事故も減ると思いますが・・・。ＺＲＸ１２００Ｓのインプレ楽しみにしております。私のもキャブでトキ６ですよ。カワサキとスズキはピッチが同じですから。	コメントへの返答 2015年7月25日 14:23 ＧＳＸ－Ｒの整備記録が大変参考になります。ＺＲＸのラジアルポンプ化を考えておりますので (;^_^A エイジングの場合、このバイクをロングツーリングに使うと思います。周囲の交通状況に注意して安全運転に徹しますね ♪ インプレはお盆明けかな〜（笑）
菊松 2015年7月25日 15:22 初めまして。自称プロライダーです（笑）普段110ccの赤バイクに乗っている者からすれば、自家用のSR400でも充分大型バイクです（笑）せっかくオーナーになったのだから、もっと愛車と命を大事にしてもらいたいですね。	コメントへの返答 2015年7月25日 16:07 １１０CCのバイクに仕事で乗っている ⁈ 間違い無くプロライダーですね ♪ その言葉は、重いです (#^.^#)
━ kazu ━ 2015年7月25日 15:37 こんにちは。クルマもバイクも使い方を間違えれば凶器になります。５０歳の私ですが、一般道での追い越し、すり抜けはやりませんし速度も全体の流れでしか走らないので気持ち良く安全にバイクライフ送ってますよ。当然車間距離もたっぷりです＾＾	コメントへの返答 2015年7月25日 16:09 そうですね。お互い安全運転で気を付けましょう ♪
ヨシ〈YKR〉 2015年7月25日 16:56 こんにちは。死亡事故でもライダーが悪い事故ばかりじゃないと思いますよね。自分も十代の頃バイクで事故を二回経験しましたが、どちらももらい事故でした。バイクが悪者にされることが多いですが、車の危険運転の方がよっぽど多いと思うんですけどね。ちなみに僕は結婚してもバイクを降りる気無いし、彼女が降りることを許さないようです。	コメントへの返答 2015年7月25日 18:39 確かに、そうだと思います。エイジングも、20代のころＺ400GPに乗っていてタクシーにぶつけられました。それにしても … 素晴らしい彼女でうらやましいです (#^.^#)
zen.4 2015年7月25日 17:28 こんにちは。。私も「人でなし」の一人です。(笑) 自分の周りにも４０代～のリターンライダーは増えていますが、皆さん大人しくマナー良く運転しています。とはいえ、一部には若かりし頃の熱い走りをもう一度・・・と危なっかしい運転をする方がいるのも事実です。特に８０年代のバイクブーム、峠ブームを過ごしてきた５０代のリターンにその傾向を強く感じます。２０年ぶりのバイクでも意外と乗れてしまうようで、余計に誤解と自惚れが生じてしまうようです。そんな彼らにリターン教習が必要では・・・と思ってしまいます。。乗り易くなったといえ、大型バイクには技術と理性が必要ですしね。	コメントへの返答 2015年7月25日 18:43 ありがちですね〜というか … それって、エイジングの年代じゃないですか（≧∇≦）真面目な話。ほんとに、気を引き締めなきゃ ‼︎
かわこ 2015年7月25日 19:48 僕も、14年のブランクがあってまたバイクに乗るようになったので峠を攻めても若い頃の感覚に体がついていかない、イメージと現実の力量の差を痛感しました (;^_^A でも守るものがある今は、昔のように無理は出来ませんタイヤのアマリングは安全マージンと考えるようになりました	コメントへの返答 2015年7月25日 20:39 「　自分では、もう無理が出来ない　」　そう思える事って素晴しいと思います　♪ 自分はもとより、家族や会社への配慮が出来ている証拠でしょうね。運転技量の上達を望むよりよっぽど健全な？考え方かもしれません　(*^-')b
本田のONEチャン 2015年7月25日 20:22 初めまして、こんばんは。ガチャNOTEと申します。ブログ、いつも面白楽しく拝見させて頂いております。仕事なら、二輪教習は大好物です♪ リターンライダー全てが危険の対象と思ってはおりませんが、事故を起こす方の傾向としては高性能な二輪車に身体能力が追いついていないのに、若かりし頃と同様の走りをして死亡や重傷事故を惹起していると考えます。金とヒマがようやく出来るのが、この世代からなのも承知していますが、本格的に走りたいなら、公道ではなくクローズドなコースでの遊びが一番。ジムカーナで十分テクニックは向上可能と考えております。ハイエース等のトランポに、バイクを積んでいろんな所で走りを楽しめたらいいなという妄想で留めております。それでは、また。　<(_　_)>	コメントへの返答 2015年7月25日 20:48 ありがとうございます　♪ 共感を持って、コメントを読ませて頂きました。お恥ずかしい話ですが・・・白バイ隊員の様に大きなバイクを自由に操りたい。そんな想いが大型バイク免許取得の原動力だったりします　（笑）モトクロスをしているので軽トラもあるし　？サーキット走行は無理ですがジムカーナなら・・・コチラも、妄想が広がっておりますよ～　（爆）
美瑛番外地 2015年7月26日 6:18 おはようございます。交通事故全体の死者数は、ここ20年間で半減しているんですが、（主に4輪の安全装備と、医療技術の進歩のおかげみたいです）バイクに限って増えているのは、何か情けなくなってきますね。	コメントへの返答 2015年7月26日 9:22 XJR400の９回目の車検完了お疲れ様でした。自分の事の様に！？感慨深く、ブログを拝見しました　(*^-')b 交通事故全体の死者数ここ２０年で半減ですか。それに引き替え・・・お互い、安全運転で楽しいバイクライフを送りましょう　♪
Ｚ３３　Ｎｏｒｉ 2015年7月26日 9:59 確か以前にもこのような特集があった記憶があります。若いころと違って、身体、反射能力などが落ちているため昔と同じような感覚とはいかないからと言うようなことを言っていたような記憶があります。エイジングさんは問題ないと思いますけど（笑）	コメントへの返答 2015年7月26日 11:08 バイク事故の原因については多々あると思います。Ｚ３３　Ｎｏｒｉさん　のおっしゃる体力的な問題はもちろんですが・・・変な解放感？　に見舞われて一線を越えてしまう瞬間もあると思うんです。好きなバイクに乗ることができる幸せ。普段から、ソコに感謝していると事故は減るんじゃないかな～　(*^-')b
どさんこ 2015年7月26日 12:51 こんにちは！ガキの頃から25年バイクに乗り続けるダメ人間です～確かにバイク界は高齢化が進んでますね、 43の僕なんか、まだまだ若い方ですね、僕は気に入ったバイクをカスタムしながら永く乗るのが好きなので、最新のバイクには疎いのですが、最近のSSとかの速さときたら異常です！そして自分が上手いと誤解してしまうほど乗りやすい！その速さと乗りやすさが命取りなんだな…	コメントへの返答 2015年7月26日 18:04 気にいったバイクを長く乗るのは良い事だと思います　♪ 恐らくエイジングも、今度来るＺＲＸ１２００Ｓには長く乗ると思います・・・息子に奪われる予感がしますけど　（汗）
まぁくん 2015年7月26日 14:09 40歳にして最近大型二輪免許を取得し今400のバイクに乗ってます 10代の時にギヤ付き50に乗ってたんでリターンライダーになるのかな笑最近バイク乗って思うこと自分は長袖長ズボンプロテクター入りジャケットなど装備はしてますしかし街中で見るバイク半袖短パンとか普通にたくさん見かけます原チャリで近所ブラブラするわけじゃないのに転んだ時に少しでもダメージを減らす安全に対する意識が低すぎると思いました	コメントへの返答 2015年7月26日 18:09 スゴイですね～　♪ エイジングも、３５年前に中型免許を取得して以来・・・現在、大型バイクの免許に挑戦中なのです　（汗）お互い、安全に配慮してバイクを楽しみましょう　(*^-')b
ぜろはちあ～るわん 2015年7月26日 19:56 こんばんは１６歳から乗り続けててるバイク馬鹿です。昔から言われてる問題ですがコレリターンというかペーパーライダーというか１０年以上もバイクに乗ってなくていきなり現行の大型に乗り出せば事故を起こす方もいると思います物によっては２００キロからでも当たり前に加速していく現行車昔の感覚でアクセル開ければどうなるか自制心と技術の自覚が必要です（笑）というか何年乗っていても大型車は操れる自信がまったく在りませんそれが大型車かと思います。	コメントへの返答 2015年7月26日 20:09 なるほどね　♪ 説得力があります　(*^-')b とは言え・・・エイジングはじっくり乗ったことないので判りませ～ん　（爆）
のりぞー＠のりぴん 2015年7月26日 20:15 なんか、１６からずっと乗り続けてる私（５０過ぎ）もリターンと同じ目で見られる今日この頃ｗやはり昔と同じくバイクを操れると思い込んでるのが一番問題なんでしょう。身の程を知って安全運転で楽しみたいですね(^_-)	コメントへの返答 2015年7月26日 20:28 リターンライダーって負のイメージなのかな？身の程って大事ですよね～慢心は、天敵です　（汗）
バシケン 2015年7月27日 20:07 東クマさんの意見にうなずいておりました。過去のように、華麗なフォームで峠を駆け抜けるのは難しくなっているでしょうから、無理のない走りをしたいものです。でも、むかしを顧みると、速さに痺れるんですよね（笑）	コメントへの返答 2015年7月27日 20:26 バイクの楽しみ方は千差万別です。東クマさんの言うような楽しみ方が理想でしょうね　♪ エイジングも影響を受けた一言でした！ _φ［・ω・｀*］ﾒﾓﾒﾓ♪

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