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2016年02月01日

極寒の中、バイクのエンジンを一か月も掛けていない件（汗）

日曜日の昼下がり。

久しぶりに

ガレージ へ

やってきました ♪

バイクのエンジンを

定期的に掛けて・・・

乗れない冬季間の

調子を維持するぞ～

なーんて

豪語しましたが

今年になって

１回しかエンジンを

始動してない！

(≧▽≦)

マフラーも、暖気用に

静かな奴にしたけど。

☟

その音だって

一回しか

聞いていない（爆）

・・・

一か月に１回の

始動で、大丈夫か。

(･(ｪ)･)?

はい！

☟

普通に掛りました～

ヾ(≧∇≦*)ゝ

暖気して、３分後ですが

１１００回転で

安定しています ♪

今どきのバッテリーって

丈夫なんですね（笑）

・・・

この子は

安心です！？

☟

空冷２スト　２２０ｃｃ

ホンダＴＬＭ２２０Ｒ

超ローテクな

エンジンは・・・

☟

　
やっぱり

掛るのです　(*^-')b

大変だぁ～！

☟

白煙で

目が痛ーい。

ε=ε=(ﾉ≧∇≦)ﾉ

はやく冬が

終わらないカナ～

☟

ガレージへ来るたび

毎回、そう思うのです。

(・ω・)ノはぃ☆

おしまい ♪

ブログ一覧 | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
Posted at 2016/02/01 20:24:30

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YOUNG T.K. 2016年2月1日 20:49 こんばんは～🌃✨ キャブ車のセル回すとき、思わず頑張れ頑張れって言いながらやっちゃいます(^^;)ゞインジェクション車は、すぐかかるので楽ですが…キャブ車の方がなんか可愛く感じちゃいます(。-∀-)笑青森県は何月頃から本格的バイクシーズンになりますか？？こっちは４月頃かな～って聞きます( ﾟーﾟ)	コメントへの返答 2016年2月1日 20:59 こんばんは　♪ キャブ車は確かに心配ですよね。４個も付いているとどれが逝っても、おかしくない　（苦笑）去年は、３月２日に初乗りをしましたよ　(*ˆ﹀ˆ♥) そのツーリングの帰りに財布を落としたけど・・・２０１５年３月２日のブログを参照してくださいね　（爆）
暴れ熊 2016年2月1日 20:49 2ストバンザ〜イ\(^o^)/ 煙にニホヒ最高です✌️	コメントへの返答 2016年2月1日 21:04 五感に染みわたるのはやっぱり２ストでしょう　♪ 一台持って無いと落ち着かないエイジングです　（笑）
ZAZI 2016年2月1日 20:55 毎度ですぅ～('ω')。うははっ！( ´艸｀)、白煙…中毒者には堪らん空間ですな！( ´艸｀)。当方も相当な中毒者ですが…オイルの種類によっては、確かに目に来るものもありますねぇ～(^^;)。個人的にはヤマハの赤缶が大好物です( *´艸｀)。	コメントへの返答 2016年2月1日 21:05 エイジングは、真面目にホンダ純正です　（笑）ヤマハの赤缶かぁ～試してみよう・・・　　（-ω+)ｷﾗﾝ☆
たんぴさん 2016年2月1日 20:57 わぁ～～大変だぁ！！私のＲ１１００… 今年に入って１回もエンジンかけてない(;・∀・)	コメントへの返答 2016年2月1日 22:45 大丈夫ですかぁ～　（笑）ひょっとして・・・買ってから、一回もエンジンをかけて無かったりして～　ヾ(≧∇≦*)ゝ
ﾄﾓ@b3 2016年2月1日 21:05 プロとしてエイジングさんにお聞きしたいのですが、１～２ケ月エンジンをかけなくてもエンジンにダメージはないのでしょうかね？自分もたまにそうなるので気になるのですよ(^-^;	コメントへの返答 2016年2月1日 22:24 プロじゃないデス　（笑）４ストの場合に限ると始動させないで放置するのは一か月でも、ヤバいかも知れない。普通にかかっても、油膜が切れていてドライスタートになるから怖いのです。冬季は、エンジン内の結露があるので条件が悪い。特に、カム周りのダメージが大きいのではないでしょうか？大袈裟かもしれませんが４スト小排気量車の場合・・・例え、一週間かけなくても始動時にフリクション抵抗を感じることがあります。それは、油膜切れの初期症状かも　(･(ｪ)･) だからこそ、何か月もエンジンを掛けない保管方法はチョッと心配なんです。偉そうに書いてる本人が一か月放置してましたけどねぇ～　（爆）
ボンタロー 2016年2月1日 21:54 ワタシは数ヶ月の放置プレイです。ホントは定期的にかけたいんですけど、冬場のバイク小屋は仕事道具置き場となってしまうので… 以前、Vmaxのクランクシャフトとコンロッドの焼きつき経験しました。その時はエライ大きな音が鳴り響きました。開けてみるとピストンのスカートが割れてシリンダーを叩いていた様ですが、シリンダー自体は無傷でした。シリンダーって結構丈夫なんだと感心したものです。ただ油膜切れのドライスタートとは違うのでしょうが… そうは言ってもこまめにエンジンかけた方が良いのは分かりきってますけどね(^^;;	コメントへの返答 2016年2月2日 7:39 その症状だと、まずはオイルポンプの経路を疑います。配管経路には、いろんな所にＯリングが入っています。それが何らかの原因で、内側に飛び出すと、オイルの流れを止めるんですよ～　　┐('～`;)┌ ドライスタートが原因ならいきなりソコまでの症状は出ないですもん　（汗）とは言え、おっしゃる通りこまめにエンジンをかけるのは大事なことだと思います　♪　(*^-')b
緑兎 2016年2月1日 22:06 こんばんは！暖気は冬の間の楽しみの一つです(´Д｀) 私のマフラーはかなりうるさくなっちゃったので結構近所迷惑になりました(笑) 2月に入り春が待ち遠しくてたまりません…	コメントへの返答 2016年2月1日 22:48 青森県人の共通の楽しみという事で・・・　（笑）緑兎さんもエンジンをかける派？雪解けが待ち遠しいですね～　　\(´ω` )/
くりえい@DC2 2016年2月2日 3:52 早く冬が終わらないカナー。本当にそう思います ( ｀・ω・´) 峠徘徊者の自分としては…(苦笑) 　　　;	コメントへの返答 2016年2月2日 8:02 峠に、雪は付き物ですもんね～　┐('～`;)┌ それでも、楽しもうとキャリィ号で山奥の温泉へ行ったりしてます　♪ だけど、やっぱり春が待ち遠しいです　（笑）
まさ＠もり 2016年2月2日 12:06 こんにちは。うちのドゥカ、インジェクションなのにチョーク付(笑) 全然インジェクションの恩恵に授かれません。。。	コメントへの返答 2016年2月2日 12:44 そう言えば、クルマだけど昔乗っていた　ＰＦ６０ジェミニ。 ( ISUZU　GEMINI 　 ZZ-R ) インジェクションなのにチョークがあったな～　（笑）とりあえず、ドゥカの方は冬場はチョーク全開で　？本当に恩恵が無いけど・・・そこがまた可愛かったりして　♪　\(´ω` )/
観光農園の長男YouTube 2016年2月2日 12:49 お疲れ様です(^^ゞ東北の冬は極寒ですよね。無理せずに！そう言えば自分は白煙モクモクし過ぎて妻と娘に怒られましたf(^_^)	コメントへの返答 2016年2月2日 19:06 hiro5580さんは、２ストで・・・なにやら、楽しそうな事をしていますね～　(^m^) コチラは寒くて、バイクを整備する気になりません　（笑）
メッチン 2016年2月2日 21:16 こんばんは( ´ ▽ ` )ﾉお店の中でエンジン始動すると…酸欠になりませんか？(⌒-⌒; ) 仕事柄酸欠測定の資格を持ってるのでちょっと心配になりましたm(_ _)m SRは2週間に1回はエンジンをかけるようにしてます( ´ ▽ ` )ﾉ	コメントへの返答 2016年2月3日 4:54 一応、入口の戸は全開なんですよ　♪ 温度差から！？　煙は出て行かず冷気ばかり入ってくる気が・・・　（笑）さすがに寒いけど仕方がないですね～　　┐('～`;)┌
大喜 2016年2月3日 2:51 はやく、こいこい、春ですね(ノ_＜)	コメントへの返答 2016年2月3日 5:00 青森市内の積雪量は１メートルぐらいでしょうか。日中はプラス気温なのでこれ以上、雪が降らなきゃ溶ける一方かと・・・春は確実に近づいている！？　（笑）

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ZAZI 2016年2月1日 20:55 毎度ですぅ～('ω')。うははっ！( ´艸｀)、白煙…中毒者には堪らん空間ですな！( ´艸｀)。当方も相当な中毒者ですが…オイルの種類によっては、確かに目に来るものもありますねぇ～(^^;)。個人的にはヤマハの赤缶が大好物です( *´艸｀)。	コメントへの返答 2016年2月1日 21:05 エイジングは、真面目にホンダ純正です　（笑）ヤマハの赤缶かぁ～試してみよう・・・　　（-ω+)ｷﾗﾝ☆
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ボンタロー 2016年2月1日 21:54 ワタシは数ヶ月の放置プレイです。ホントは定期的にかけたいんですけど、冬場のバイク小屋は仕事道具置き場となってしまうので… 以前、Vmaxのクランクシャフトとコンロッドの焼きつき経験しました。その時はエライ大きな音が鳴り響きました。開けてみるとピストンのスカートが割れてシリンダーを叩いていた様ですが、シリンダー自体は無傷でした。シリンダーって結構丈夫なんだと感心したものです。ただ油膜切れのドライスタートとは違うのでしょうが… そうは言ってもこまめにエンジンかけた方が良いのは分かりきってますけどね(^^;;	コメントへの返答 2016年2月2日 7:39 その症状だと、まずはオイルポンプの経路を疑います。配管経路には、いろんな所にＯリングが入っています。それが何らかの原因で、内側に飛び出すと、オイルの流れを止めるんですよ～　　┐('～`;)┌ ドライスタートが原因ならいきなりソコまでの症状は出ないですもん　（汗）とは言え、おっしゃる通りこまめにエンジンをかけるのは大事なことだと思います　♪　(*^-')b
緑兎 2016年2月1日 22:06 こんばんは！暖気は冬の間の楽しみの一つです(´Д｀) 私のマフラーはかなりうるさくなっちゃったので結構近所迷惑になりました(笑) 2月に入り春が待ち遠しくてたまりません…	コメントへの返答 2016年2月1日 22:48 青森県人の共通の楽しみという事で・・・　（笑）緑兎さんもエンジンをかける派？雪解けが待ち遠しいですね～　　\(´ω` )/
くりえい@DC2 2016年2月2日 3:52 早く冬が終わらないカナー。本当にそう思います ( ｀・ω・´) 峠徘徊者の自分としては…(苦笑) 　　　;	コメントへの返答 2016年2月2日 8:02 峠に、雪は付き物ですもんね～　┐('～`;)┌ それでも、楽しもうとキャリィ号で山奥の温泉へ行ったりしてます　♪ だけど、やっぱり春が待ち遠しいです　（笑）
まさ＠もり 2016年2月2日 12:06 こんにちは。うちのドゥカ、インジェクションなのにチョーク付(笑) 全然インジェクションの恩恵に授かれません。。。	コメントへの返答 2016年2月2日 12:44 そう言えば、クルマだけど昔乗っていた　ＰＦ６０ジェミニ。 ( ISUZU　GEMINI 　 ZZ-R ) インジェクションなのにチョークがあったな～　（笑）とりあえず、ドゥカの方は冬場はチョーク全開で　？本当に恩恵が無いけど・・・そこがまた可愛かったりして　♪　\(´ω` )/
観光農園の長男YouTube 2016年2月2日 12:49 お疲れ様です(^^ゞ東北の冬は極寒ですよね。無理せずに！そう言えば自分は白煙モクモクし過ぎて妻と娘に怒られましたf(^_^)	コメントへの返答 2016年2月2日 19:06 hiro5580さんは、２ストで・・・なにやら、楽しそうな事をしていますね～　(^m^) コチラは寒くて、バイクを整備する気になりません　（笑）
メッチン 2016年2月2日 21:16 こんばんは( ´ ▽ ` )ﾉお店の中でエンジン始動すると…酸欠になりませんか？(⌒-⌒; ) 仕事柄酸欠測定の資格を持ってるのでちょっと心配になりましたm(_ _)m SRは2週間に1回はエンジンをかけるようにしてます( ´ ▽ ` )ﾉ	コメントへの返答 2016年2月3日 4:54 一応、入口の戸は全開なんですよ　♪ 温度差から！？　煙は出て行かず冷気ばかり入ってくる気が・・・　（笑）さすがに寒いけど仕方がないですね～　　┐('～`;)┌
大喜 2016年2月3日 2:51 はやく、こいこい、春ですね(ノ_＜)	コメントへの返答 2016年2月3日 5:00 青森市内の積雪量は１メートルぐらいでしょうか。日中はプラス気温なのでこれ以上、雪が降らなきゃ溶ける一方かと・・・春は確実に近づいている！？　（笑）

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