明るい所でよく見たら・・・（泣）

リカバリー作業お疲れ様です＾＾むしろどんどんかっよい方向ですね＾＾

ありがとうございます。

社外のフルエキの場合
アンダーカウルを無加工でつけるなんて
ありえないんですよね～（笑）

早朝作業
毎回前日に頑張ろう！
と思うのですが
まだまだ寒い札幌市
何もしないで終わってしまいます。

ありがとうございます。
朝は、さすがにまだ
マイナス気温ですもんね。

やっぱりプラス気温になってから
作業しようかな（笑）

さすがですね。
なんとかやっちゃうところがスゴイ。
私の場合、結局壊してしまい・・・あーあってなっちゃいます。

いえいえ、今まで数え切れないほど
失敗していますから（笑）

ＦＲＰは固いので無理に
車体に合わせようとすると
欠けやすい性質があります。

でもその分、ＡＢＳ樹脂と違い
切削加工、整形がしやすいので
今回は助かりました　(=^..^=)

こんばんは(^_^)

アンダー着くと、印象が変わりますね(^_^)

やっぱり、若干の加工が必要だったみたいですが、

いつも完璧な作業ですね(^_^)

社外品のアンダーカウルは
カッコイイのですが、純正マフラーを
想定して製品化されています。

フルエキ交換している場合は
加工が必至になるので
買うには勇気がいりますね（汗）

今回は大丈夫でしたが
モノによってはエキパイの集合部分が
当たる最悪のケースも・・・

そうなると、アンダーカウルの
底部に穴を開ける必要があって
間抜けな姿になっちゃうんだよな～　(￣▽￣;)！

早起きは難しいですね😅

最近は、週一でしか休みが無いので
バイクのメンテは夜間作業が多かったです。

北海道の場合は
朝のマイナス気温が早起き整備のネックに
なるんですよね～　　((-ω-｡)(｡-ω-))ﾌﾙﾌﾙ

あぁ～、アンダーカウル·····
付けようかどうか迷って2年(爆)
付けたらカッコイイけど、チタンの色合いとかエキパイが隠れるのとかもあって付けれないでいますorz
あ、オイル交換大変そう🙄
やっぱやめとくかw

アンダーカウルの取付け情報は
意外と少ないので
敷居が高いと感じるかも知れませんね。

フルエキ交換をしている場合は
加工が必要になるし、なおさらです。

そんなこともあって、自分の場合は
悩みに悩んで４年越しの装着でした（笑）

アンダーカウル　超カッケーっす。おらは今時分の北海道をよく知りませんが、夜遅くとか、朝早くとか、めちゃ寒いんではないですか？すげー尊敬します。くれぐれも新型コロナに気をつけて、頑張って下さい。

MICKEYさん
ありがとうございます。

北海道の朝晩は、この時期
マイナス４～５℃なので
とっても寒いです（笑）

最高気温が二桁になるのは
４月の末ぐらいかも知れません。
((-ω-｡)(｡-ω-))ﾌﾙﾌﾙ

やはりカウルのある無しでは全然カッコよさが違いすよね😄💓💞💖
しかもkawasakiのステッカーカッコイイ😄✌️
グッドジョブですね👍
うちのNS1もだいぶ前に立ちゴケして田んぼに落ち、サイドのカウルが割れてしまい、取り外してます。
案外それでもいけますが、やはりフルカウルにしたいと考えてますが、先立つものが😫

立ちごけで更に田んぼへ・・・
それは大変でしたね (汗)

ＮＳ１なら、安い社外品のカウルが
ありそうな気がします (#^.^#)