バイクの排気量とケツの青さの関係

排気量は関係ないかもですね＾＾まずは自分のお気に入りかどうかですもんね＾＾

職業で乗っている人を除けば
バイクは完全に趣味の世界です。

何に乗ろうがそんなの個人の自由・・・
と言うことなんですね　ヽ(*´∀｀)ﾉゎｰｨ

こんばんは。

私がアクセルを開けられるのは、80ccが限界。
125ccも大好き。
排気量は関係ありません。
乗って難しくて面白いのはトライアルです。
怪我で乗れなくなってから、余計に思いますよ。

大排気量に憧れるのは分かります。
私も赤いK1に乗ってる時や、CBX6発に乗ってる時は、視線が熱くてたまらないですから☺️。

楽しく乗れるのか、1番ですね☺️。

１２５ｃｃも楽しいですよね♪

気軽にガレージから出して
バイク本来の性能を味わえるのは
希少な経験だと思います。

大排気量車に乗るとタコメーターの
右半分は滅多に使わないですから・・・（笑）

おはようございます。

クルマだと排気量を競わないのに、なんでバイクはねぇ。
免許の権威？なら、大型、大特、リフトまで乗れる私（笑）。

結局、楽しんだものが勝ち（と思ってます。）
排気量的には、125cc位がベストじゃないかな？
町乗り原付で200キロ越ツーリングは、かなーり厳しい試練（笑）です。

おはようございます♪

自分は４０年バイクに乗っていますが
大型免許を取ったのは５年前です（苦笑）

死ぬまでに一度
リッターバイクで走りたかったのが
その理由だったけど・・・

なぜか？２５０ｃｃにばかり
乗っています　┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

おはよーございます

私も排気量は関係無い派

と言うよりも…車検の関係で250しか乗れないってのが現実ですがね😅

マグナ250に乗ってたときに…普段は250にしちゃデカイ❗と思ってたくらいなんですがね😁

アメリカンのイベントに出かけて…その帰り…大型のカスタムアメリカンに囲まれたマグナを見たとき…


原付かて❗(笑)

って思った事があります(笑)

おはようございます。

いいじゃないですか～！
せっかく大きなバイクを持っていても
意外と動かしていない人がいたりします。

ならば気軽に乗れる小さなバイクで
色んな景色を見に行くのだって
悪く無いと思いますよ　(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

そうなんですよねぇ。
自分もCB400SF最近乗れてなくて。
乗るためにいろいろと準備してるとなんか気構えてしまって。
気軽にポンって乗れるバイクではなくなってるんですよねぇ。
せっかく買ったんで乗ってあげないとって思っているんですが(^^;
最近GROMが気になって仕方ありませんw

GROMが自分のガレージにあったら
毎日乗るかも知れません（笑）

つまりバイクライフって
そう言うことなんだと思います。
(´∀｀∩)↑age↑

ホントおっしゃるストリート！(笑)

バイクの楽しみ方はいろいろだと

思います！

一番気楽に楽しめるのは

弐号機のPCX150ですし

遠出するのは14Rの方が

楽だし楽しめます～

好きな乗り物で楽しんだもの

勝ちですよね(*´▽｀*)

バイクの楽しみ方は
無数にありますね～♪

結局バイクで何を実現するかは
排気量の大小ではなく
きっと乗り手次第なんですよ　(=^. .^=)ﾐｬｰ

>遠く澄みきった青空を探しに行きたいな。
いよいよ夏本番さあ走り出そうか！

この文章で
なぜか　昔読んでた　750ライダーの漫画が
頭に浮かんだ・・・。

そう私は７５０ライダー世代です。

それともう一つ
ワイルド７も好きでした（笑）

私は大型乗りだしてから尚更そう思うようになりました。
きっと心に余裕が出来たんでしょうね(笑)

大型には見栄で乗る楽しみ？(笑)、小排気量車には気軽に乗れて振り回せる良さがあります♪
どちらも同じバイク、、だから今の私のラインナップはきっと完璧と思う訳です(笑)

７５０と２５０のロードバイク
それに１２５のオフ車ですから
確かにラインナップは完璧です（笑）

しかも空冷ハスラーには
旧車のテイストが・・・
マジで羨ましい　(≧◇≦)　

それはそれこれはこれですよね。

ビッグバイク達(仲間)の中にKSRで現れたりすると「小さいのもいいな～」なんてよく言われます。
排気量そのものより好奇な視線がちょっぴり恥ずかしいです(笑)

ちいさなバイクに乗ると
知らないうちに笑顔になりませんか？ (´ω`)

それはバイクと一体になって
楽しめている証拠だと思うんです。

本当にバイクの楽しみ方はそれぞれですね。
自分は磨くのも大好きです。
その造形を楽しみながら磨き上げていく気持ち良さ。
綺麗になったバイクで走るのも楽しみ。
４１年ほど郵便カブに乗っていましたが、仕事中でもバイクに乗る事は楽しかったですよ。
雨でも雪でも、それなりに楽しんで走ってました（笑）。
アホかも知れませんね・・・

たからpostpapaさんと
名乗っていらっしゃるのですね。

札幌に住んでいると厳寒期に
郵政カブを見かけますが
いつも凄いと感心しています。

仕事を心底楽しめる・・・
これは最高の幸せだと思います。
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

人生色々♫単車も色々(^o^)ですね。
自由かつ使い切れるちょうど良さが好きなので250に乗っていますが、大型は大型で良いのでしょうね。
ただ、普段はおとなしく乗ってますが、突発的にエンジンを使い切りたくなるときがあるので、大型は自分にとっては危険な香りがしています。（笑）

それはZRX１２００S乗るときの
自分にも言えることです。

なので最近はクルーザー的な使い方をして
高速道路をユルユルと走っています（笑）

歳を取った今は、どれだけ楽に安全に遠くへ走れるかというのが私の思い。だから今の愛車に乗っています。
拘りというより、どこへでも走れる相棒ですね。

バイクって車と違い
そこへ行くまでにドラマがあると思うんです。

風を感じて日を浴びて
好きなところで止まって・・・

いろんな出会いを相棒と一緒に
経験できるから楽しいのかも？（笑）

GSX-R600 ’08モデルに一時期乗っていましたが、公道の限界・自分の限界を知って速さに対する憧れはなくなりました。
走るのが好きな人は、自分の好きなステージに合ったバイクを選ぶと、バイクライフがグンと楽しくなりますよね！

人間は年齢と共に色んなことを学んで
人生観が変わっていくと思うんです。

だからバイクに対するスタイルだって
変化して当然ですよね。

最近はふと自分にとっての
「あがりのバイク」は何だろう？
なーんて考えたりするんですよ（笑）

はじめまして。

確かに排気量とバイクの魅力は関係ないですね。
私も大型バイクから４００マルチの東京タワーに乗り換えました。
大型の存在感や加速は魅力ですが、４００マルチの音とワインディグロードでの軽快さは何とも言えない魅力があります。

各排気量の乗り味もあるけれど
東京タワーのGSXとなると・・・

この造形への想い入れが
加味されているのでは？
(=^. .^=)ﾐｬｰ

自分は写真の通り2台体制ですが
気に入ったデザインの旧車が現れたら
すべて売って乗り換えると思います（笑）

初めまして。
私は大型２輪の免許とってYZF-R1乗ってましたが、DR-Z400SMに乗り換え、少し休んで去年、KSR110でリターンしました。

小さいと近場でもそこそこのツーリング気分が楽しめるのが良いですね。
ただ、道路の縦溝区間だけはハンドル取られにくい大型が羨ましいですが。。

Kohza+さん
コメントありがとうございます♪
経験値のバリエーションが多彩ですね。

いろいろな排気量に乗ってみると
実際、見える世界が違うので
自分の場合は勉強になりました。

下手をしたら人生観までもが
変わってしまう？（笑）

お互いこれからもバイクライフを
存分に楽しみましょう ♪ (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))