４０年前の記憶・・・堀ひろ子さんと私

おはようございます。

確かにあの頃、彼女は憧れでした。
当時も今もど田舎に住む私には、遠い存在でした。

「ひろこの」お店、一度行ってみたかったなぁ…。

大佐。さん
おはようございます。

雑誌の中でしか会えない人に
鈴鹿サーキットへ行けば会える・・・
そんな思いが強かったのです。

結果は残念でしたが８耐へは
名古屋を離れる１９８７年まで
毎回通うようになりました。

初めての中型バイクはＭＶＸ２５０。
サーキットに憧れて、ド初心者なのに
皮ツナギを買ってしまいました（汗）

懐かしい！ 当時の愛読は月刊モーターサイクリスト。
「ナナハン乗り比べ」とか、複数台の企画だと
男達の中に紅一点、必ず堀さんの悩ましいツナギ姿がありました。
あと、サイドカーレーサーのパッセンジャーの体験記とか、懐かしい、、、
週刊プレイボーイの１頁の弔辞が目に入った時、
もう がっくりしてしまいました

８０年代のモーターサイクリストとオートバイ誌は２００冊ぐらい本棚に入っています ( ^_^;)

堀さんはサイドカーのパッセンジャーでも活躍されていましたね。また当時の記事を見直してみます。ありがとうございました♪

おはようございます！
この頃私は音楽少年だったので、この女性のことは知らなくてネットで調べました。スゴイ経歴、女性というう枠を超えて素晴らしいライダーだったのですね、また３６歳での急死も強烈な印象です！
最初は４０年前の本を持ってられることに驚かされましたが、それだけエイジングさんのあこがれのライダー（女性）だったのですね
ホントにイイお話でした

バイクに関する本は７０年代の高校の時から残しています。さすがに雑誌系はかなり処分しましたが・・・

こうやって当時の本を手にすると思い出が甦るから不思議なものです。そして今でも堀さんの生き様に憧れていますよ (*^_^*)

エイジングさん、おはようございます (^^)

堀ひろ子さん、４耐 懐かしいです。
私も若かりし頃は、単車にどっぷりでした。
勿論、４耐８耐は何度も観戦に行きましたよ。
格好つけて単車があれば、軟派な車なんか乗ることはないなんて本気で思ってました (笑)
エイジングさんのブログを拝読させて頂き今日は、少し若返った気がします (^^)
私の心は、ドライバーではなく今でもライダーなのかな ･･･!?

けーちゃん14さん
おはようございます。

若い頃は似たような感覚でした。車に興味が無く、自動車免許は就職して３年目に取るという遅さ・・・（汗）

でも結局、その後は車にもハマってしまうんですけどね (#^^#)

おはようございます。


４耐８耐に女性ライダーとかバリバリ伝説みたいです。

おはようございます！

いやいや、その通り。
バリバリ伝説のモチーフ何じゃないの？と思ってしまうほど・・・

４１年前の鈴鹿サーキットで漫画みたいなことが現実にあったのです (*^_^*)

堀さんの名前が出てとてもうれしいです！
「ひろこの」も懐かしい…
彼女はそれこそ本物のライダーでしたね

1980年と言えば、私が中型二輪免許を取りに行っていた時期と重なります。

その後、鈴鹿は一度だけＮＳ２５０でショートコースを走りました。でもセンスのなさに愕然とした覚えがあります（笑）

昔はタイヤメーカーの招待でいろいろなサーキットを走れたりして・・・そういう意味では若い頃の自分はレースに親近感があったのかもしれません。

堀ひろ子さんは『すげ〜女ライダー』のイメージでしたね。
早くにお亡くなりになってたとは知りませんでした🙏
覚えている女性ライダーは井形マリさん、高校生のガキにはプチアイドル的な淵野順子さんなんかいました〜😅

あの当時の女性ライダーは皆さん年上でしたので、完全にお姉さん的な存在でした。

自分には姉がいなかったので、バイクに乗れる姉がいたら良かったな・・・
なーんて、高校生のころはバカみたいな妄想をしていました（笑）

心不全で急死でしたね・・・ご存命なら私より少しお姉さん。
先日、サビーネ・シュミッツさんも亡くなりました。ニュルブルクリンクの女王で１ラップで４４台ごぼう抜きを見ると低位のカテゴリや同じカテゴリのマシンをどんどん抜いていくのには驚くばかりです。
死ぬまでに彼女のリンクタクシーに乗りたかった。

正直にお話しすると・・・
亡くなられたサビーネ・シュミッツさんの記事を読んで、堀ひろ子さんのことを書きたくなりました。

今でこそ男女の垣根を取り払う機運が高まっていますが、レースの世界においても女性が更に活躍して欲しいと考えているんです　(*^_^*)

当時の私は車小僧だったので全然知りませんでしたが凄い人だったんですね。
夭折されたとは残念。
古い雑誌も今手にしてみると面白い事が結構あったりして。

古い本は昔の自分とラップして、過去の記憶を呼び覚ましてくれるから好きなんですよ（笑）

バイク整備に影響を与えてくれた本もありました・・・機会があればまたブログで紹介しようかな♪

おはようございます。

堀ひろこさん、当時高校２年だった私の
憧れの女性でした。

実家の本棚に、当時のMC誌何冊か有ります。

yotti@BPさん
おはようございます！

高校生の時の自分はこの時、何をしていたのだろう？古い雑誌を見直すと甘酸っぱい過去を思い出すことが出来ます。今度、実家へ戻ったら試す価値はありますよ♪(*^_^*)

彼女を初めて見たのは、菅生のサイドカーレースでした。
レザースーツのスレンダーな彼女は、本当に素敵な方でした。
当時オフィシャルをやっていたのですが、パドックで関係者の子供に胸を触られて「こら～」って笑いながら追いかけていました（笑）。

いやいや・・・遠目でしか堀さんを見たことが無いので、postpapaさんが非常に羨ましいです（笑）

でもそのエピソードは、彼女の人となりが伝わってきて目に浮かぶようです　ヽ(=´▽`=)ﾉ

こんにちは。
　堀ひろこさんや井形マリさんのお名前、皆さんのコメントで当時を思い出しています。
　しかし、なぜか当時の男性ライダーの名前が浮かばない（笑）当時は古本屋を回ってオートバイ雑誌を購入し、何度も何度も読み返し「それくらい勉強してたらなぁ」と親兄弟に言われたものです。現在、本棚にはありませんが、20冊位みかん箱に入れて物置で大切？に保管しています。当時は3ナイ運動等で少々いろいろありましたが、私は雑誌の編集後記で知人が若い時にバイクに乗るのを諦め、大人になってから乗り始めたが若い時に感じた楽しさを感じられず購入したバイクを手放したという記事を読んで家族の反対を押し切り16才からバイクに乗りはじめました。
　※あれから43年（汗）今は無き荒川土手にあったホンダのテストコー
　　ス（誰でも入れた）を走るバイクを土手に座って眺めていたのが懐
　　かしいです。

nazono koutaishiさん
コメントありがとうございます♪

井形マリさんの方は国際Ａ級ライセンスを取ってから８耐にも２回ほど出たのかな？
いずれにしろ８０年代の話なので記憶が定かではないです（笑）

バイクというものはハッキリ言って仕事で使う場合を除いては必ずしも必要なものではないですよね。

だけど、乗れば乗ったでその後の人生が豊かになるのも確か・・・
バイクって本当に不思議な乗り物です　(*´ω｀*)

懐かしいです
昔、会社の先輩のスカイラインRSに乗せてもらい関東に遊びに行って『ひろこの』行ってステッカーを買って来たのを思い出しました
数年後に亡くなられたと聞いてとても寂しい思いをしたものです。

詩文（＾＾ｖさん
それは素晴らしい思い出です。しかも乗せて貰ったのがスカイラインＲＳってところもシビレます。

「ひろこの」はもう無いと思いますが、詩文（＾＾ｖさんの心にはしっかり残っていると感じました。

自分の中でオートバイに乗ってる女性は、井形マリさん、三好礼子さんのイメージでしたが、もっとスゴい方がいたのですね。

月刊オートバイは親が買ってたのでいつも読んでました。親がローカル記事で何度か写真載った事が…

親御さんが月刊オートバイの読者で投稿もしていた・・・だから江戸川やんぼーさんもバイクが好きなのですね♪

うーん。うちの両親はバイク大反対の人だったので、ものすごく羨ましいです（笑）

こんばんは。
堀ひろ子さん、懐かしいです。私は会ったことがあります。
私は学生時代三鷹に住んでいて、当時環八にあった彼女のお店、『ひろ子の』に行ったことがあります。
ひろ子さんはスタッフの方と打ち合わせのようなことをしていました。
RD400がどうのこうのなどということを話されていたと思います。
それでも私が赤いトレーナーを選んでレジに行くと笑顔で対応して下さいました。
私は緊張のあまりなにを言ったか覚えていません。
店の外には彼女の車、白いケンメリのハードトップ、が停まってました。
もう40年前のことです。

多摩アルさん
こんばんは！

実際にお会いして緊張したとのこと・・・そのお気持ちはよく分かります♪それにしても堀さんの愛車はラベルダの他にケンメリＨＴとは知りませんでした。

お互い４０年前の記憶でしたが、それだけ彼女の印象が強烈だった証拠ですね。

懐かしいですね。
1981年だと私は高2でKH400を手に入れた頃です。
あの頃は珍しい女性ライダーでしかも速くて絶大な人気でしたね。
そんなバイブルを未だに持っているっていいですね。

私のバイブルは片岡義男の「彼のオートバイ彼女の島」です。
1983年に買ったものをボロボロのまま持っています。
ミーヨみたいなバイクに乗る彼女が欲しくて、結婚しましたが今は一人で走ってます(爆)。

名古屋の実家に住んでいた時、自転車で高校へ通っていました。その帰り道にカワサキの小さな店があり新車のＫＨ４００が歩道に停めてあったのを覚えています。

自転車から降りてＫＨを眺めていたらバイク屋の親父にギロッと睨まれたっけ（笑）

それにしても奥様がライダーなんて羨ましいです。自分なんか最初から、ひとりぼっちでバイクに乗ってますから・・・（≧∇≦）

この本は小学生の頃に買って読んでました。懐かしいですね。
この黒と金のラベルタはレアな限定車で、確か三気筒でしたっけ？
独特の気筒バランスで、シングルっぽくもマルチっぽくもあるエンジンというインプレッションが書いてあったのを、子供心に覚えています。

ラベルダ１２００はいまでも通用するような美しいスタイルをしていますね。堀ひろ子さんの愛車に相応しいと思っていました。

インプレッションと言えばこの本には各バイクの最高速とゼロヨンタイムが書き込まれています。

１９８０年代は各メーカーが販売にしのぎを削っていましたから、その辺の数字が大事だったのでしょう。

今の時代のアピールポイントは速さよりも、乗り味や装備がメインですから時代の違いが分かって面白いです。

こんばんは。
堀ひろ子さんという方、存じ上げませんでした。
上手いライダーな上に美人だったなんてみなさんの憧れる気持ちは十分伝わってきます。
私にとっての憧れの女性ライダーは『放浪レディ』『アタシはバイクで旅に出る』などの著書がある国井律子さんです。
国井さんの著書を読んで、バイクの乗り方に対する考え方が大きく変わったまさにターニングポイントでした。

是非エイジング様もまだ未読でしたらお奨めします。

かなぴー（♂）さん
ありがとうございます。

国井さんの著書は未読でした（汗）バイク旅の本は好きなので是非読ませてもらいます　(^ｰ'*)b

エイジングさんなにか世間では振ってわいたように男女の格差問題を取り上げてますねσ(^_^;そもそも世の中が平等ではないのに男女が平等…格差を少なくすることはできると思うのですがσ(^_^;
世の中コロナの影響で正常な判断ができなくなってるような気がします(>_<)話はずれてしまったのですが…。昔、そんな女性ライダー…これも偏見に入るのでしょうか(..;)そんな人がいたのですね！(ﾟoﾟ;でもいまだに女性のライダーが活躍できないのが不思議でしょうがないです(>_<)これもなにかの力が働いてると思えざる得ません…(..;)世の中男女平等とか言ってるのに…( ･_･;)

なるほど、そのような観点も
確かにありますね (汗)

女性活躍社会と世の中では
声高に叫ばれていますが
依然として実現には程遠いかな？

堀ひろ子さん。
そう言う意味ではガチで
本物のど真ん中を行く人でした♪