ホンダＸＲ６００Ｒ 公道復帰計画 その⑩　ＬＥＤライトにしたら予備車検場で微妙と言われた件

おはようございます。

予想した色温度、やっぱり高いようですね。
耐久性はハロゲンよりLEDに軍配は上がると思いますが、現行の基準では微妙な位置なのでしょう。
ハロゲンバルブもご用意して検査が手堅いと思います。
通常はそのLEDで運行しても警察は指摘することは無いでしょう。

おとぅさん
おはようございます。

おかげさまで、とりあえず
メドが立った感じです。

念のためハロゲンも持参しますね。
ありがとうございました (*^^*)

検査員次第…
色見本との見比べですからね
怪しくなければ意外とスルッと

えっ！ 色見本なんて
あるんですか〜 (^_^)a

車検取得できるように頑張ってきます。
運を天に任せて？（笑）

おはょうございます🤗
やはり明るさが問題となりましたか🤔
それも検査員よって変わるのも面倒ですよね⤵️
ハロゲンにして通す方が無難な様で！
その後はLEDが良いのかと(笑)

まぁあーるさん
ありがとうございます。

いずれにしろメドが立ったし
ハロゲンでも行けそうという
保険もかけられて良かったです♪

古い逆輸入車はデータが無いし
何かと大変なんだな (^^)

このライトにガード付けたら、Bajaモデルみたいになりますね。
ナイト林道ツーリング？
以前セローに横浜のショップで出していた、でっかいライト付けた事がありました。
アルミパイプのガード付いてカッコ良かった・・・
明るくて夜は安心でしたが、ステアリングより前に重量物が付いたのでハンドリングは悪化。
林道では苦労しました（笑）。
１年使ってノーマルに戻した事がありました。
夜走らないならノーマルの方が良いですね。

postpapaさん
ありがとうございます。

セローにそのような社外ライトが
あったのですね ( ^ω^ )

自分は目が悪いし夜は
走らないと思います。

今回のライトは車検用として
大事に保管しておきます。
まだ合格してないげど・・・（笑）

LEDは明るすぎるのもあるし微妙ですね。
うちのもH5ハロゲン2灯がLEDの2灯になったので、対向車はメチャ明るいみたいですね。
少し光軸下げていますが、バイクにとっては視認性としてはアリかと。
でも最近の新型はもっと明るいのありますからね。
消費電力も考えればオーラスで良いと思いますよ。

そうそう
消費電力が重要なんです。

ＸＲ600Ｒはバッテリーレスで
レーサーということもあり
公道を走る前提で作られていません。

発電量が極端に少ないから
電力消費の面を考えて
ＬＥＤバルブを選択しました。

色温度で引っ掛かる可能性があるので
ハロゲンも持参するけど今度は
暗くならないかちょっと不安です（笑）

ヤッパ…ココは、BAJA仕様ツインヘッドライトでしょう！！大爆光だと思うけど…

ツインヘッドになれば
もう完全にBAJA仕様だなぁ〜 (*^^*)

そんな歴史のあるバイクに乗れるなんて
長生きして良かったと思います。
ある所にはあるんですね（笑）

おはようございます
数値が合格ならかなり安心ですね

予備検査場でとりあえずなら
そこでひっかかっていたら💦
泥だらけのバイクとエイジングさんが目に浮かびます笑

しゅうげん親父さん
ありがとうございます。

何事もチャレンジして前に進めば
道が開くことを学びました（笑）

ブログに書いてないけど
知り合いのバイク屋や陸運支局へ
相談に行ったりしたんですよ。

もし機会があれば
その辺また紹介しますね ( ^ω^ )

ウチのはハーネスが劣化して抵抗が増えているのか、H4バルブだと暗くて車検通らなかったので同じスタンレー製のLEDを使用していますが、車検通りました。この色だと検査員次第だったとは知りませんでした。

onakotさん
貴重な情報ありがとうございました。

予備車検場の方は昔からお世話に
なっていてアドバイスを頂きながら
何度か助けてもらっています。

ヘッドライトの色温度については
地方によって違うかも知れませんが
結果についてはまた報告しますね (*^^*)

ハロゲン用にLEDって駄目な物かと思ってましたがちゃんと作られた物なら大丈夫なんですね。
色温度も高すぎると青っぽくなってきて逆に見づらくなるので純粋に白に見える6000ｋぐらいがちょうどいいんでしょうね。
これだけやったら一発で通りそうな気がしますけど。
金曜ですか。
気合い入れていきましょう。

今回はヘッドライトごと交換して
いろいろと勉強になりました。

これで現行の車検に対して
バイク専用のＬＥＤが適応できるか
判明すると思います。

ハロゲンは奥の手で持って行きますが
配線の組み直しが必要なので
ちょっと面倒くさいです（笑）

受かるといいですね〜

しかし、車検ってそんなに細かく決まっているのですね。。。

mx5ミアータさん
ありがとうございます。

日本のバイク車検は灯火類と
排気音量が特に厳しいかな。

ウインカーのレンズサイズまで
厳密に決まってますから（笑）

と言っても公道上では
よほど悪質でない限り
指摘はされませんが・・・ (*^^*)

兎に角先の光が見えて来ましたね🎵話題の色温度の判定ははっきり言って当たりゴメンってヤツで検査官の目で決まってしまいます😭6300kは青っぽく見られがちなので出たトコ勝負‼️ハロゲン球は必携です😆🎵🎵

ボスMAXさん
ありがとうございます。

変な宿題めいた課題が残ったけど
とりあえずメドが立ちました。
あとは運を天に任せます (*^^*)

まぁライトで落ちたら速攻ハロゲンに変更ですねｗ

鷹@Ｄ：5さん
ありがとうございます。

と言っても、配線を加工するので
ハロゲン戻し用の道具は必要なんです。

メンドクサイし
そうならないと嬉しいな（笑）

今日は。心配してました。
因みに某T自動車系Ｄでは、厳しいと6000超えでは🆖喰らったことあります。
治さないと出禁です。😝

Wao!@千葉さん
ありがとうございます。

予備検査場の人には色温度を伝えてないのに
プロが見れば6000超えが分かるんだな〜(汗)

今回はせっかく光軸を合わせてくれたし
ＬＥＤのまま車検に行ってきます。
結果はブログで紹介しますね (*^^*)