ＧＳＸ−８Ｒの初回点検とＮバンの夏タイヤ交換の巻　(=´∀｀)

おはようございます。

N-VANってそこにジャッキポイントあるんですか？
4WDならリヤデフに当てればいいんでしょうけど、ちっと気になりました。
我家の青サンバーはGWに入ってからスタッドレス⇒ノーマルへ履き替えです。
雪が降らない地域ですが、急遽新潟へ出動の可能性があるもんで。

おとぅさんさん
おはようございます。

４ＷＤなので一台目のＮバン時代から
７年間リアデフにジャッキを掛けています。

良いのか悪いのか不明だけど
壊れたことは一度もありません　( ^ω^ )

北海道も峠越えする際には
まだスタッドレスが必要だと思います。

慎重な方はＧＷ後に交換しているみたい。
やはり履き替えるのは面倒ですからね （笑）

おはょうございます🤗
過去を知ってる人だと言われちゃうパターンですかね😆
そお言うば新車でしたもんね(笑)
他のコメントにも書いてましたがリヤのジャッキアップポイントその位置なのですね🤔

まぁあーるさん
おはようございます。

バイク屋さんはこれから預かっている
車両を点検して納車していくので
春先は忙しい時期だったりします。

ぶっちゃけ自分で冬の間に整備してるし
いまさら見るところは無いんだよね（笑）

その代わりメーカー保証に関する
故障はしっかり要求していきますよ。
その辺は社長も承知しているみたいです　(^-^)

こんにちわ(ΦωΦ)

身近に旧車の在る生活って
素敵だなって思いました♪

ソレだけの集団だといかにもですが(´･ω･`)
そうじゃなく普通にツーリングとかに
混ざっているのが素晴らしいと思います♪


余談ですが
「へぇ〜カフェが併設されてる〜ｵｼｬﾚ」等と
思いましたが( ・∇・)ｷﾗｰﾝ

エイジングさんの足は・・・きっと
ついつい『まんぷく食堂』の方へ
向かうのではないか？という気がするワタス
地図を見て思った次第です♪ﾌﾌﾌ

なおまそさん
こんにちは。

残念ながら、まんぷく食堂は
日曜休みなんですよね。

開いていたら目の前なので
絶対行ってました（笑）

旧車のバイクって本当に癒されます。
ＧＴ１２５が来てからは用も無いのに
磨いてばかりいますもん　（≧∇≦）

点検お疲れさまです。確かにエイジングさんなら点検しなくても安心ですよね。
北海道もいよいよ雪解けでバイクシーズンに入りますから、テンションもアゲアゲじゃないでしょうか。私も来年には上陸目指してみたいと思案中です。

こまんぴゅーさん
ありがとうございます。

冬の間にＧＳＸ−８Ｒのカスタムを進めた際
フロント、リア共にタイヤを外して
ブレーキキャリパーやアクスルシャフトまで
じっくり点検整備を行いました。

ある意味ではショップより丁寧かも？
こんな事を書いたらバイク屋の社長に
怒られたちゃいますね（笑）

こんにちは、自分も行きつけのディーラーで新車買ってオプションを注文すると取り付けされず箱で来ます。

慣れ過ぎですかね（笑）

ゼラスさん
こんにちは。

なるほど。
でもその分の工賃が浮くし
良いのではないでしょうか　(^^)v

とは言え
「こちらでやりますか」ぐらいは
聞いて欲しいですよね（笑）

丁寧なお仕事ぶりですね。

タイヤの下に分厚いシート
ジャッキの下にもコンパネか何か
左下にはインパクトレンチとトルクレンチ

多分自分なら、もう少し適当かも（笑）
トルクレンチは必須アイテムですけどね！

去年から一点だけこだわりを増やしてます。ハブとホィールの当たり面を綺麗に清掃するのと、ハブナットとホィールテーパー部の当たり面も同様。
工事車両でもないから気持ちの問題かも。

TA22MQZGRさん
ありがとうございます。

さすがのこだわりです ！
私も見習わなければなりません。

細かいところにこそ整備の魂は宿ります。
クルマもバイクも同じなんですよね　( ^ω^ )

8Rのメンテナンスリマインダーは余計なお世話な感じで、スパナマークが鬱陶しいです。特殊工具がないとリセットできないので困っちゃいますね。私も今度やってもらいます。

wata-plusさん
ありがとうございます。

今のバイクは電気の塊なのでリセットの
やり方が分かってもリスクがあるので
やはりバイク屋に任せたほうが安全です。

仮にリセットが上手くいっても
まったく別のトラブルが出た場合に
こちらのせいになることもあります。

それが賢明な判断だと思いますよ　( ^ω^ )