エイジングのブログ一覧

☜　現場検証中　です　（汗）


　　駐車場　での出来事。




エイジング　の　

リアバンパー　が



バック　した際・・・




この方の

前バンパー　に当った

とのこと。




確かに、近くまで

バックしたけど　？




全く

衝撃がなかった。

ヽ ( = ^ ･ ω ･ ^ = ) 丿　




相手のクルマ　を見ても。

☟



言われたところに

キズ　は見えないし～




自分のバンパー　は　？

☟



キレイ

なんだよな～　（笑）



そこで・・・



警察　に　

判断してもらった。

☟




かなり詳しく

見てくれたけど・・・



キズ　が見えない　！


なので


物損事故の判断　が

出来ないそうです。




「　事故じゃない　」　と




言わないところが

ニクイです　（苦笑）



・・・



結局、当事者同士　で

スバルＤ　に、行きました。



第三者のプロ　に見てもらい

判断してもらうことに。




その様子。

☟



工場内　で

光を当ててみます。



その結果　は・・・











コリャ

当ってますな～　（爆）


（　ごめんなさい・・・　）



もの凄く、細くて浅い傷。

何ミリではなく、何ミクロン？

コンパウンドで消える　？


でも


接触した事　には

違いない。



・・・



その後は

素直に　御詫び　をして


しばしの　？




歓談！　（笑）



実は、相手の方。




釣りのスペシャリスト

だったんですよ～　♪

☟




この前も

マグロ　の　３０キロ級　を

ルアー釣りしたそうデス　！　


＼(◎o◎)／




しかし、まあ・・・







こんな事故　も

あるんですね～　（笑）


（　他人事みたい　）




参考になった方

イイね　♪　をどうぞ～　（笑）

☜　　こいつを・・・

買ったので～　（笑）　


レガシィのパーツ　

公開売却中　です　！　




今日は

ＳＴＩ　ブレンボキット　を

外しました　♪



トヨペット　にて。

☟




整備士さん　は

２０代の方。



ブレンボの特殊性

＆

他社のクルマ



なのに・・・



そんなことは、関係ない　？

手際の良い作業　です　（凄）



・・・



仕事　を済まして



一時間後　に見に行くと。

☟




コレが・・・




こうなってました～　（笑）

☟




みん友さん　の　

ノーマル　に換装完了　！




ローター　も

小径化！？　（爆）
　



・・・



仕事　に行って

また来てみると　！？


（　ホントに、仕事してるの～　）




問題　が

発生してました　（汗）




不足部品　があって

リア側が

ノーマル化　できない。

☟

　

サイドブレーキシュー

ブレンボは　デカかった・・・





サイドブレーキ　の

ワイヤーも長かった。





ここの　ピン　も

ブレンボのは長いし～　（悲）



結局・・・




これらの　ノーマル部品　を

みん友さんから

送ってもらうことにして




本日の作業終了　♪


（　リアは、ブレンボのまま　）




・・・



とりあえず　フロント　は

ノーマルキャリパー　なので



純正ホイール　が

履けた～　♪

☟





リアだって　ＯＫ　！

☟




ブレンボ　の

ままですぅ～　（汗）




そこで、ふと思った・・・




この　純正ホイール　って　

１７インチ　なのに　？

☟

☟

☟




メッチャ！　大きく

　　見えませんか～　？



（　素直に、カッコいいと思う　）





おしまい　♪

家の近所の　桜並木。


☜　いよいよ　紅葉　が

始まったみたい・・・




本日は　仕事　が

お休み　でした　♪




なので　！？

☟




みん友さん　から

送られてきた


ノーマルシート　と

ＳＴＩ　シート　を



入れ替えました～　♪



エイジング　の

レガは　３０００ｃｃ　で



みん友さん　のは

２０００ｃｃ　です。



とは言え

同じ年式　なので



大丈夫だべ～



と思っていましたが・・・




いきなり違いがぁ～

☟



右側の銀ボルト　が

みん友さんの固定ボルト。


左側の金ボルト　が

エイジングのボルトです。



エイジングの方の

一本が、短くて太い・・・



受け側　雌ネジの

サイズが違うのね～　（汗）



みん友さんへは

来たボルトを

そのまま送り返します。



・・・



更に　苦難　は続く。




運転席　は

電動シートです。

☟




３．０Ｒ　も

元々は、電動シート。


でも


カプラーの形状　が

２０００　と違う　！



なので



配線を、引き直して

バイパスした　（笑）



レールの穴の位置は

同じでした。




問題なく装着～　♪

☟





助手席側　も　♪

☟




普通だな～　（爆）



座ってみたら

視界は良好でした　♪　　


（　座面が高いのね　）



・・・



さあ、この後は

梱包作業　が待っている。




いきなり完了～　（爆）

☟




゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ;)ブフォォォォォ!!


シイタケ　には

触れないで・・・　（苦笑）




もの凄い気合で　？

今日中に発送　♪

☟




楽しみに

待ってて下さいね　！


（　軽トラがあって、よかったぁ～　）





おしまい　♪

☜　myレガ　の　純正ホイール

届きました～　♪


レガシィを、売るのに

何で、いまさら　？
　




ということで・・・



知らない人の為　に

解説します　（笑）



このたび　エイジング　は




プリウスＧ’ｓ　に

乗り換えます。

☟





現在の　myレガ　には



このホイールが付いている。

☟



レガシィを　売る　のに

プロドライブ　

鍛造　１８インチ　を



そのまま付けて

手放すのは




余りにも惜しい～



（　プリウスＧ’ｓ　に履かせたい！　）



と言っても　？



ブレンボキャリパー　なので

純正ホイールは入らない　（悲）



・・・



捨てる神あれば

拾う神あり　！？



ここにきて・・・



このブレンボ　と　純正　を

有償交換してくれる




素晴しい人が

現れた！　（嬉）




ノーマルキャリパーに戻せば

純正ホイールが付く　！！




晴れて　プロドラ　を

プリウスＧ’ｓへ移植～　♪



・・・



しかし

この　純正ホイール。




値段は、激安ですが　！？

☟





ムチャクチャ

きれいですぅ～　

＼(◎o◎)／　



自分で、使わないのに

皮肉なものです　（笑）



・・・



ところで


ＮＳＲ２５０Ｒ　ＳＰ　は　？　



未だに・・・





購入先　の自転車屋に

あったりする　（爆）

☟




それでも　？

☟

☟

☟



登録準備　は

万全です　♪　

(*´ﾟ艸ﾟ)∴ﾌﾞｯ




（　動くかどうか、わからないのに・・・　）




おしまい。

レガシィのパーツ放出

第一弾　の　ご報告　♪


☜　　ジンタンさん　が来た！





ジンタンさん　の

レガシィ　は




同じ　３．０Ｒ　の後期型　♪

☟




お譲りした物　は

ＳＴＩ　の　タワーバー　です。



フレキシブルタイプ　は

ヤフオクに出てるけど。




一体式タイプ　は

ほとんど、無いらしい・・・




さあ、付きましたよ　♪

☟




こちらは・・・




工賃込み　の

激安特価ですぅ～　（爆）




そして　！？




ジンタンさんが

何かに、気が付いた。



( ﾟдﾟ)ﾊｯ!




それが　コレ！！

☟




左　は　

エイジング　の　Ｅｇカバー



右　が

ジンタンさん　のモノ




後期型　は・・・






コストダウン

してますね～　（汗）




エイジング　の

前期型　は

塗装がされています。



更に・・・



Ｈ６マーク　にも

質感がある　！？




と言うことで～





即交換　（笑）

☟



カッコイイ　！

(*^-')b



コチラの場合　は

さらに　激安　で・・・　







工賃込み　（爆）


（　しつこいな～　）



・・・



今回


ジンタンさん　には

「　良い刺激　」　を頂きました。



次の　プリウス　は

オーディオ　も頑張ります　♪





さいなら～　　(｡･∀･)ﾉﾞ

☟




ジンタンさん　の　

３．０Ｒ　・・・







オーディオの音　が

ハンパない～　（汗）



（　聞いていて、鳥肌が立ちました　）





おしまい　♪