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2025年10月27日 イイね！

あまりに変態的なバイクの楽しみ方とは ？　(=^▽^)σ

あまりに変態的なバイクの楽しみ方とは ？　(=^▽^)σ最近は天気がイマイチ。

なのでバイクに乗らず

整備をしておりました。


頑張った甲斐もあって

今のところ４台の愛車は

すべて完璧な状態です。


しかし・・・

その反面ブログに書くネタが

とうとう無くなってしまった。


そんな訳で

今回は絞り出した整備ネタを

紹介したいと思う　(^_^)a


・・・


対象車両は

ホンダ ＣＲＦ２５０Ｘです。

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写真の左にあるパーツを

いくつか交換します。


袋から出して並べてみた。

alt

ブツは純正新品の

リアブレーキとリアサスの

樹脂製ガード類です。


【ディスクガード】

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岩場を走るので当たってしまい

先端が少し割れています。


それにしても

あらためて新旧を比べると

色がまるっきり違う (汗)


【キャリパーガード】

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こっちは削れて

一部が薄くなっていた。


【ブレーキホースのクランプ】

alt

明らかに色が違う原因は

樹脂の傷に土が入り込んで

こうなったと推測。


色が違うと言えば ？

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リヤサスのガードが

同じ品番なのに乳白色から

なんと黒色になっていた。


まあこっちの方が

汚れや傷が目立たないから

良しとしましょう　(#^.^#)


ほどなくして作業終了。

alt

黒いリアサスのガードは

本当に目立たない感じ。


わずか数千円で印象が

ガラリと変わる樹脂類の交換。

試しにやってみて成功でした。


新品にしてもまたすぐに

ボロくなるけど　σ(^_^;)


・・・


このＣＲＦ２５０Ｘは

トランポ（Ｎバン）に積んで

山を走る専用の車両。

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帰ってきた時は当然のごとく

ドロドロになってしまい

洗車が必須の状態になる。


それを徹底的に磨き上げて

ホコリひとつ無い状態まで

ピカピカにしています。


まるで新車のように輝く

２１年前に製造された

エンデューロレーサー。

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この状態から再び

泥だらけにするのは忍びない ？


いやいや

それがまた快感なんだよね。

*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*


ピカピカのバイクをわざわざ

汚して楽しむなんて

あまりにも変態的な性格。


だけど、もし同感する

人がいたとしたら・・・


その趣向はかなり危険です。

だから心に秘めて

誰にも話さないで下さい (爆)


おしまい。


Posted at 2025/10/27 20:05:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
2025年10月21日 イイね！

北海道なのに冬でもバイクに乗る準備 ？！　（≧∇≦）

北海道なのに冬でもバイクに乗る準備 ？！　（≧∇≦）最低気温がマイナスに近づき

北海道のバイクシーズンは

そろそろ終了の模様です。


でも自分は

オフ車を２台持っており

真冬でも乗っちゃいます。

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スコルパ ＴＹ−Ｓ１２５Ｆと

ホンダ ＣＲＦ２５０Ｘ。


雪の少ない日高や釧路へ

バイクをＮバンに積んで

持って行くんだな　✌︎('ω')✌︎


・・・


先ほどから

チラチラ見えているのは

オフ車の交換パーツたち。

alt

奥がスコルパの

クラッチカバーガスケットで

あとはＣＲＦの物になります。


スコルパ ＴＹ−Ｓ１２５Ｆは

クラッチを強化をする予定。


エンジンがヤマハ製なので

パーツ供給は大丈夫ですよ。


ＣＲＦ２５０Ｘについては

傷ついたり汚くなった

ガード類を一新します。

alt

alt

これが現状。

どうせすぐにボロくなるけど

まあ気分的な問題です （笑）


それとエンジン周りの

Ｏリングやパッキンなど

消耗品を購入しました。


これで冬の準備は万端 ♪

交換作業のブログは

また別の機会に書きますね。


・・・


ちなみに

この時のガレージは

気温３.４℃ でした。

alt

と言うことは

ガレージの外に至っては

もっと寒いワケで (泣)


こんな電熱ヒーターじゃ

まったく間に合わない。

alt

来週あたりは

いよいよ石油ストーブの

出番になります。


過去のセローの例ですが

冬は毎度こんな感じ。

alt

うん、これを見たら

ガレージで寒いとか言ってる

場合じゃないよね。


雪景色とバイクのコラボが

どうにも好きなんですよ。



見ての通り原野が主戦場。

凍死しない程度に

ゆる〜く遊ぶつもりです (爆)


おしまい。


Posted at 2025/10/21 09:52:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
2025年10月14日 イイね！

１か月半で２７００Kmも走った件。しかもバイクで・・・　(=ﾟωﾟ)ﾉ

１か月半で２７００Kmも走った件。しかもバイクで・・・　(=ﾟωﾟ)ﾉ気がつけば９月と１０月は

バイク三昧の日々だった。


この１か月半で走った

４台の走行距離の内訳は

以下の通りです。


【スズキ ＧＳＸ−８R】



地元の北海道と本州ツーリングを

合わせて１７００Kmを走った。


【ドゥカティ モンスター７９６】



買ったばかりなので

嬉しくて道内だけで８００Km。


【ホンダ ＣＲＦ２５０Ｘ】



Ｎバンをトランポにして

山を中心に１５０Kmを走行。


【スコルパ ＴＹ−Ｓ１２５Ｆ】



近所の足としてチョロっと

５０Kmほど。

だから画像小さめ （笑）


我ながら複数台所有のわりに

まあよく走ったと思う。


・・・


１０月の連休最終日は

４台のうち２台の

オイル交換を行った。


最初は

ＣＲＦ２５０Ｘから。





エンジンをフルＯＨしてから

３００Kmを走っています。


ピストンとヘッド周りは

最終的に自分で組んだため

確認の意味で早めの交換。


異物や量的な減りもなく

排出されたオイルは

とても綺麗なものでした。


世界的にも希少になった

ワンカム４バルブエンジンは

まだまだ健在です　(^-^)v


・・・


もう１台は

ＧＳＸ−８Ｒなんだな。





オイル交換用トリップメーターは

まだ３０００Km手前。


でも自分が思っていたより

めっちゃ汚れていました。



気温の高い本州を一気に

１０００Km以上走ったので

こうなったのか (汗)


前回フィルターを

替えたので今回はオイルのみ。





あれっ、よく考えたら

年内はあと１回乗るぐらい ？


しかし冬季間でもエンジンを

かけるので新しいオイルの方が

やはり安心できます　(#^.^#)


・・・


今週の札幌は

天気が良さそうなので

最後に車を洗いました。





？ ？ ？

嫁さんが何か始めましたよ。


どうやら物置を片付けて

不要物を廃棄する模様。


と言うことは

もう１台ぐらいなら・・・


ここにバイクをこっそり

入れられるかも知れない。


そのハードルは

かなり高いけどね (爆)


おしまい。

Posted at 2025/10/14 08:19:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
2025年09月25日 イイね！

ガレージ内のバイクを並び替え。次回の遊びの準備をしました　(#^.^#)

ガレージ内のバイクを並び替え。次回の遊びの準備をしました　(#^.^#)ＧＴ１２５を売却したので

所有するバイクが

残り４台になりました。


左から

スズキ ＧＳＸ−８Ｒ

ドゥカティ モンスター７９６

ホンダ ＣＲＦ２５０Ｘ


残りの１台は

スコルパ ＴＹ–Ｓ１２５Ｆ

フランスのトライアル車です。

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コイツは山用ですが近所の

足代わりにも使用中。


これらの４台はローテで乗る

関係上、ガレージ内の配置を

定期的に変更しています。


・・・


まずはＧＳＸ−８Ｒ

alt

この前、本州まで行って

１３００Kmを走ったので

しばらく休んでもらいます。


磨きとチェーン清掃などを

済まして一番奥に配置しました。


スコルパ ＴＹ–Ｓ１２５Ｆ

alt

嫁さんがカロスポを停める

場所の後方へ置いてみた。


初めてのチャレンジだが

ぶつからないと思う。

たぶんですが・・・　（≧∇≦）


ＣＲＦ２５０Ｘ

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エンジンはフルＯＨ済みだし

純正のＦＣＲキャブも

新品に交換しています。


漏電トラブルが最近あったけど

それも解消して絶好調 ！


だから山へ行くために

最終点検をするつもりで

整備スペースへ移動した。


で、最後は

モンスター７９６

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alt

まだ買ったばかりなので

じっくり眺めて楽しもうと

中央にドンと置く （笑）


片持ちスイングアームに加え

マルケジーニのホイール

ブレンボのブレーキ周りなど


最初から純正の状態で

一流パーツが装着されており

見ていて全然飽きません。


それにこの場所なら

気が向いたらすぐに出して

ツーリングへ行けるからね。


・・・


ちなみに

北海道は１０月末になると

雪が降る可能性があります。


つまりバイクに乗れる機会は

あと１カ月というワケ。


バイクの並び替えを終えて

これからの遊びの準備が

万端整いました　(^-^)v


あっ、それと。

スコルパの位置を変えたので

スペース的に思わぬ恩恵が ？！

alt

alt

なんなら、もう一台ぐらい

レストア車両を仕入れても

イケるかも知れません (爆)


おしまい。


Posted at 2025/09/25 06:14:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
2025年09月17日 イイね！

【バイク引き渡しの旅が始まります】 その① 帰ったばかりなのに舞鶴へまた上陸 ？

【バイク引き渡しの旅が始まります】 その① 帰ったばかりなのに舞鶴へまた上陸 ？小樽に着いたフェリー内の様子。

手前右側にあるのが

愛車のＧＳＸ−８Ｒです。


この前の日曜日に５泊６日の

ツーリングを終えて舞鶴港から

北海道へ帰還したばかり。


前回まで長々と書いていた

あの本州ツーリングです。



ところが明日の金曜日に

また同じフェリーに乗り・・・


再び小樽から舞鶴に向けて

出発することになった。

(@￣ρ￣@)


・・・


目的はタイトルにある通り

バイクの引き渡しです。


そしてＮバンに

こちらを積んで行きます。

alt

１９７７年型

スズキ ＧＴ１２５


恐らく現存する同車両では

かなり上質な部類だと思う。





見た目だけではなく

機能的に気になるところは

すべて手を入れてます。


レストア開始時の目標は

なるべく新車出荷時の

性能に近づけることでした。



「これで１２５ｃｃなのか ？」

そう言って、次期オーナーは

ＧＴの加速に驚くかも知れない。


おっと、自画自賛の車両紹介は

この辺でやめておきましょう。



期待値が上がりすぎて

引き渡し時のハードルが

高くなると困りますから　（≧∇≦）


・・・


ちなみに今回の

旅の予定は以下の通り。


【９月１９日（金）】

２３：３０

小樽からフェリーにて出発。


【９月２０日（土） 】

２１：１５　舞鶴港

２４：００　名古屋の実家


【９月２１（日）】

午前中に豊橋へ向かい

ＧＴ１２５を引き渡す。


午後からはフリーになるが

今のところ行動は未定。


夜は再び実家に泊まるので

妹とご飯を食べに行く ？ （笑）


【９月２２日（月）】

朝から名古屋を出発して

舞鶴へ向かう。


フェリー出航まで時間があるし

途中で何か楽しいことを

やってみるつもり　(*´∀`)♪


２２：００　舞鶴港に到着

２３：５０　フェリー出航


【９月２３日 （火）】

２０：４５　小樽港に到着

２１：３０　札幌の自宅へ戻る


・・・


あれっ、そう言えば

帰りのＮバンは空荷だよね。


そんな訳で

どなたか今回の行動範囲に

ご自宅のある方・・・


不動車の古いバイクを

適価で譲ってくれませんか ？


と言っても

車両については偉そうに

選り好みをしますけど〜 (爆)


おしまい。


Posted at 2025/09/18 05:08:46 | コメント(13) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記
 
 

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「あー、業務連絡です。
ＸＲ100モタードのキックペダル
戻り不良は直りました。

バイクはいつでも持って行けます。
詳しくは会って話しましょう。
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何シテル？   06/08 12:54
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産！　一念発起して、20代のころから趣味でやってきた　「バイク再生」　でこの一年食いつなぎました～。 今回おかげさまで再...
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