エイジングのブログ一覧

おそらく今日がバイクに乗れる最後の日だと思い
ＲＧ２５０ガンマで、待望の峠攻略に出かけてみました。
（北海道は明日、雪の予報です）

ところが、やっちゃいました～。
とんでもない山奥で、まさかのガス欠　（笑）。

なんとか帰ってきましたが・・・。
精神的にも体力的にも、相当疲れましたよ　(+o+)


その経緯は・・・。
午前中に家庭の用事を積極的？にこなして
午後からガンマで出動！

小樽の毛無峠～喜茂別の中山峠～再び小樽の朝里峠の
峠三昧でお楽しみ。
総距離約２００キロのツーリングへ出かけました。

順調に毛無山を通過して、中山峠へ



天気は良いのですが、とにかく寒いっす！
その証拠に・・・。



いつもは、このポジションにバイクがズラ～っと並ぶのに
この通り誰もいませんから　（笑）。
標高も結構高いので、おそらく気温は2～3℃だったと思います。

ということで、そそくさと中山峠は退散して
最後の峠の朝里峠へ。

ここは、朝里峠の入り口にある定山渓ダム湖です。
ここまでは、ルンルン気分で写真撮影していました。



とはいえ、ガソリンの残量は気にしていたんですよ。
ここまでの走行距離は170キロ。
ガンマのタンク容量は19リットルです。

何ぼ何でも２５０CCのバイクなんですから
リッター15キロは行くだろうと踏んでいました。
そして、リザーブもあるし・・・。

結果は、まさかのリッター１０キロ　＆　コックの位置が
最初からリザーブという最悪パターンでした　　(－－〆)


この後、10キロほど走ってガス欠です。
しかも、朝里峠の登りです。
さて、どうしようかと考えて、出した結果が

「そうだ、嫁に電話してガソリン持ってきてもらおう」

ということで、携帯を取り出して電話してみましたが
ここでまたまた大ピンチです～。
情け無用の圏外表示　　(＠_＠;)

あきらめて、バイク押しましたよ・・・。
ずーっと登りでキツかったです。
一時間半押して、ようやく朝里峠のピークへ。
しかし、まだ携帯の電波は圏外表示　ガクッ　(ToT)

もっと悲しかったのは、ここまで来る間に１００台ぐらいの
車とすれ違いましたが、だれも止まりませんでした。
まあ止まってもらっても、恐縮するだけなんでしょうけど
ホント、寂しかったです。

でも嬉しいこともありました。
苦あれば楽あり？　さすが峠の頂点です　（笑）
ここからは、6キロほど下りでした。
エンジン掛かってないけど、45キロぐらい出ました。
自転車のダウンヒルみたいで、楽しかったです！
（やせ我慢です）

下りが終わり、少し押したところでパチリ。




ここで、ようやく携帯もつながり、嫁にSOＳ出来ました。
結局、朝里ダムの手前まできてしまいました。
（ガス欠してから3時間、距離にして10キロほど）
途中の6キロほどの下りで救われました。

1時間ほどして、嫁がマーチできてくれました。
最初の写真の通り、ついに給油が出来ました　(^O^)／
そして家路へ。


今回の教訓！

「ガンマは峠を攻めるとリッター１０キロになる」

チャンチャン。